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Bientôt là !

Startocruiser :

And the following #578 (Jan 2018) :
La guerre oublieé des "Mirage" F1 irakiens :D

Back to the Stratocruiser for now...

Lu la bête.

Bien aimé tout ce que j'ai lu : la préhistoire de la société Zodiac, la 1ère partie du Boeing 377, le P-38 warbird, le bombardement français de Karlsruhe en 1916 et la dernière partie de 1937 (voies aériennes vers Madagascar).

Mes préférences sont allées au Lockheed Martin Have Blue et à la 1ère partie des souvenirs de Maurice Martin (formation aux USA sur T-6, T-28, T-33 et F-84. Et ça rigolait pas sur la discipline aux States, euphémisme...)

Sinon, le texte sur 1937 semble annoncer, pour 2018, une suite relative à 1938 et au(x) plan(s) de rééquipement militaires de la France. J'espère un travail d'aussi bonne qualité.

Le mois prochain :

-comme l'avait annoncé JollyJumper : la guerre oubliée des Mirage F1 irakiens
-le SNCASO Bretagne
-des photos inédites du C-97 (bof...)
-2ème partie sur Maurice St-Martin (B-26)
-2ème partie sur le Boeing Stratocruiser

Deltafan a écrit : Mes préférences sont allées au Lockheed Martin Have Blue et à la 1ère partie des souvenirs de Maurice Martin (formation aux USA sur T-6, T-28, T-33 et F-84. Et ça rigolait pas sur la discipline aux States, euphémisme...)

Ne l'ayant pas encore lu, je vais peut être un peu vite en besogne, mais vu le matériel utilisé pour la formation, ce pourrait être juste après la deuxième GM et les pilotes; ou candidats pilote français n'étaient pas réputés pour une discipline exemplaire cf leurs debuts dans la RAF et en URSS

Deltafan a écrit :Sinon, le texte sur 1937 semble annoncer, pour 2018, une suite relative à 1938 et au(x) plan(s) de rééquipement militaires de la France. J'espère un travail d'aussi bonne qualité.

Ce serait sympa et une sorte d'hommage "grand public" a P. Facon et son "Armée de l'air dans la tourmente"

Deltafan a écrit : Le mois prochain :

-comme l'avait annoncé JollyJumper : la guerre oubliée des Mirage F1 irakiens
-le SNCASO Bretagne
-des photos inédites du C-97 (bof...)
-2ème partie sur Maurice St-Martin (B-26)
-2ème partie sur le Boeing Stratocruiser

Dispo !

http://www.journaux.fr/le-fana-de-lavia ... 30639.html

Cro24 a écrit :

Deltafan a écrit : Mes préférences sont allées au Lockheed Martin Have Blue et à la 1ère partie des souvenirs de Maurice Martin (formation aux USA sur T-6, T-28, T-33 et F-84. Et ça rigolait pas sur la discipline aux States, euphémisme...)

Ne l'ayant pas encore lu, je vais peut être un peu vite en besogne, mais vu le matériel utilisé pour la formation, ce pourrait être juste après la deuxième GM et les pilotes; ou candidats pilote français n'étaient pas réputés pour une discipline exemplaire cf leurs debuts dans la RAF et en URSS

Ca se passe de 1951 à 1955, avec en point d'orgue les deux années aux Etats-Unis (1952-54).

Pour ce qui est de la discipline, rien que les obligations relatives aux déplacements individuels sont assez surréalistes.