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Dernièrement a eu lieu la presentation d'un tout nouveau livre sur les mirages belges, déjà surnomé la bible.

http://www.sbap.be/events/2017/021delta ... ta2017.htm

J'ai vais tenter de me le procurer cette semaine.

Infos :

"La vente du livre s’est emballée sans tarder mais l’équipe MPA avait pris les devants pour qu’il puisse
rester disponible au prix de 38€ dans les musées suivants :
Beauvechain: First Wing Historical Center - http://www.aviationmuseum.eu/World/Euro ... museum.htm
Bierset : White Bison Museum - http://www.whitebison.be
Borlo - Gingelom : Pachthof Museum ‘Winter 1944’ - http://www.pachthof.com
Florennes : Spitfire Museum - http://www.museespitfire-florennes.be
Melsbroek : Dakota Museum - http://www.dakota15wing.be
Sint Truiden : Histo Centre - http://www.airbase-st-trond.be

Le livre peut également toujours être commandé via l’adresse mirage5.book@gmail.com. Dans ce
cas, il vous sera livré par envoi postal à l'adresse que vous nous mentionnerez clairement lors de
votre commande. Dès réception de votre mail et confirmation de votre paiement sur le compte MPA,
le livre vous sera envoyé.

Le montant par livre est fixé à :
Livre envoyé à une adresse en Belgique : 38€ + 8,5€ = 46,5€
Livre envoyé à une adresse en France : 38€ + 15€ = 53€
Livre envoyé à une adresse aux Pays Bas : 38€ + 10€ = 48€
"

ça a l'air d'être un sacré pavé merci pour l'info

Exemplaire réservé pour ma part a Florennes. Reception prévue demain soir ou jeudi soir. En attendant j'ai trouvé quelques photos qui trainent sur le net; 400 pages le bouzin tout de même...

Merci pour ces photos, ça permet de se faire une idée du livre avant achat et qui en ce qui me concerne va venir alourdir mes étagères

Merci pour les détails.
Il y a quelque chose sur la vente des avions au Chili?

Et en plus compte tenu du volume et de la qualité, le prix est plus qu'intéressant

Reçu ce jour et le livre est vraiment impressionnant, c'est clair c'est pas un livre de chevet, pour bien en profiter il va falloir le poser sur une table ou un bureau

La première impression est plus que bonne que ce soit les photos ou les documents tout est réuni pour en faire le livre définitif sur le sujet, les profils couleurs une tuerie !!!!

Les avions mais aussi les hommes les listes sont nombreuses et fort intéressantes

Un autre petit mot sur son prix qui à mes yeux est vraiment indécent... 38€ c'est vraiment donné même en rajoutant les frais de port pourtant élevés, le prix reste largement en dessous de ce qui est pratiqué par certaines maisons d'éditions

Reçus aujourd'hui, et en effet c'est du lourd... Mention spéciale pour la mini préface du Roi Philipe

Juste une petite question, quelle est la langue utilisée dans cet ouvrage ?
Sur les photos je vois des "Chapter" (chapitre en anglais) mais aussi il me semble du français...

Pas la, mais les langues! En zoomant sur les photos, on voit que le texte est bilingue français / néerlandais.
Assez logique pour un livre belge sur les Mirace belges!

français et noeux landais je pense

Je confirme, FR/NL.

Pour ceux qui n'aurait pas eu la possibilité de commander, la deuxième éditions est disponible dans les boutique des musées belges et toujours via la commande en ligne.

Disponible également en France via La Maison du Livre Aviation à Paris

http://www.livre-aviation.com/MIRAGE-M5 ... _1501.html

Kamov a écrit :Disponible également en France via La Maison du Livre Aviation à Paris

http://www.livre-aviation.com/MIRAGE-M5 ... _1501.html

mais au tarif ou il y est vendu, surtout pour une personne n'habitant pas Paris auquel il faudra rajouter les frais de port, mieux vaut encore le commander en Belgique.

III/JG52-Freiherr V. Kaos a écrit :Merci pour les détails.
Il y a quelque chose sur la vente des avions au Chili?

Globalement pas grand chose si tu cherches du précis. Juste quelques pages sur le MIRSIP, l'abandon du programme. D'autres trucs sur la mise sous cocon et stockage puis le rachat des cellules entre autres par Sagem. Désolé pour la réponse tardive.

Si je me souviens bien, les Belges avaient pris la peine de moderniser un certain nombre de leurs Mirage en vue d'une vente à un client qui en définitive a renoncé à les acheter ?

ironclaude a écrit :Si je me souviens bien, les Belges avaient pris la peine de moderniser un certain nombre de leurs Mirage en vue d'une vente à un client qui en définitive a renoncé à les acheter ?

Mmmmh, je ne suis pas sur, ou alors j'ai pas tout en tête.

De mes souvenirs, ont a modernisé certains Mirage en vue de les utiliser nous même. Ensuite la politique en a décider autrement et le Chili racheta les Mirage MIRSIP.

Maintenant il y peut-être des choses dont je ne connais pas l'histoire

tanguy1991 a écrit :

III/JG52-Freiherr V. Kaos a écrit :Merci pour les détails.
Il y a quelque chose sur la vente des avions au Chili?

Globalement pas grand chose si tu cherches du précis. Juste quelques pages sur le MIRSIP, l'abandon du programme. D'autres trucs sur la mise sous cocon et stockage puis le rachat des cellules entre autres par Sagem. Désolé pour la réponse tardive.

Pas grave, merci quand même.

tanguy1991 a écrit :

ironclaude a écrit : Si je me souviens bien, les Belges avaient pris la peine de moderniser un certain nombre de leurs Mirage en vue d'une vente à un client qui en définitive a renoncé à les acheter ?

Mmmmh, je ne suis pas sur, ou alors j'ai pas tout en tête.

De mes souvenirs, ont a modernisé certains Mirage en vue de les utiliser nous même. Ensuite la politique en a décider autrement et le Chili racheta les Mirage MIRSIP.

Maintenant il y peut-être des choses dont je ne connais pas l'histoire

Tu as raison, c'est plutôt comme ça que ça s'est passé
http://www.ailes-militaires-belges.be/i ... 66&lang=fr