Check-Six Forums

Sortie le 18 janvier.

Vous savez s'il y a une application Android de dispo?

falcon29 a écrit :Vous savez s'il y a une application Android de dispo?

As-tu cherché sur leur page FB ?

On y trouve d'ailleurs la TdM, que voici :

La Russie en Crimée: une force aérienne secrète
(Ordre de bataille complet, avec photos et nrs de série)
Par Vladimir Trendafilovski

Dans l’antre des Diables rouges
Par Marie-Christine Garinat et Marc-Éric Minard

Armée de l’Air: une année haute en couleur
Par Bruno Delliere

Les 75 ans de l’Île France
Par Jean-Patrick Vermare

Portugal: l’autre académie Alphajet
Par Stefan Degraef et Edwin Borremans

Suisse: Le prix de la neutralité !
Par Christophe Gasztych

Jordanie: le Tiger rentre ses griffes !
Par Marco Dijkshoorn et Patrick Roegies

Le dernier combat des Sioux du Lafayette
Par Marc-Éric Minard

La Force aérienne roumaine
Par Alex van Noye et Joris van Boven

Retour de flamme: 9e escadre de chasse (2e partie)
Par Marc-Éric Minard

Photos gagnantes du concours Spotter 2016

Excellent sommaire

Il est paru et je pense que nous avons un digne successeur du regretté Air Fan.

Alain

J'ai une question: C'est quoi cette histoire de 8 Mirage 2000N modernisés avec la L16 ?

Fanair a écrit :Il est paru et je pense que nous avons un digne successeur du regretté Air Fan.

Alain

Ah?

jojo a écrit :J'ai une question: C'est quoi cette histoire de 8 Mirage 2000N modernisés avec la L16 ?

J'en été resté à une mise à jour de l'installation "radios" et des contre-mesures avant déploiement...
Faire des mises à jour visant à intégrer la L16 semble plutôt hors de portée.

Surtout pour un avion en fin de vie.

Feuilleté.
Pas convaincu.
Pas pris.

JulietBravo a écrit :

jojo a écrit :J'ai une question: C'est quoi cette histoire de 8 Mirage 2000N modernisés avec la L16 ?

J'en été resté à une mise à jour de l'installation "radios" et des contre-mesures avant déploiement...
Faire des mises à jour visant à intégrer la L16 semble plutôt hors de portée.

Il doit certainement s'agir d'une coquille... Mauvaise relecture...
J'aurais bien aimé avoir plus d'informations/photos sur le lanceur quadripode.

Les pylônes arrières sous le fuselage n'ont jamais été utilisé en opération ?

Si, en Bosnie avec des Mk-82 ou SAMP 250kg sur les 4 pylônes de fuselage, que ce soit les Mirage 2000D qui ont fait un peu de "carpet bombing" ou plus classiquement en piqué/ ressource sur Mirage 2000N.

La nouveauté c'est 4 GBU-12: 2 sur adaptateur bi-bombes AUF-2 en point central, plus 2 sur les pylônes avant.

Photos pleines pages p154+155
http://www.checksix-forums.com/viewtopi ... 6&t=194914

jojo a écrit :Si, en Bosnie avec des Mk-82 ou SAMP 250kg sur les 4 pylônes de fuselage, que ce soit les Mirage 2000D qui ont fait un peu de "carpet bombing" ou plus classiquement en piqué/ ressource sur Mirage 2000N.

La nouveauté c'est 4 GBU-12: 2 sur adaptateur bi-bombes AUF-2 en point central, plus 2 sur les pylônes avant.

Photos pleines pages p154+155
http://www.checksix-forums.com/viewtopi ... 6&t=194914

Super merci,
Que du non guidé donc, le pylône arrière son équipé pour recevoir des armements guidés ?

Je ne sais pas. Maintenant la GBU-12 ne nécessite pas de câblage particulier. Il a juste fallut modifier les cheminées lance-bombes pour fixer les cables d'ouverture des ailettes (source petaf).

J'ai tendance à croire que les pylônes sont de toute façon câblés (tableau d'armement avec bouton "on/ off" pour chaque point d'emport dans le cockpit).

J'ai trouvé ce n°3 en net progrès, en particulier la répartition entre sujets actuels ou récents et sujets historiques.

Globalement, les articles manquent de temoignagnes, et les qualités rédactionnelles du rédac chef ne rendent pas la lecture très fluide, ni très claire.

Quelques typos ("Fiat G55 Centoro") et propos maladroits et réducteurs ("Le 8 septembre 1943, l'armistice de Cassibile coupe l'Italie en 2, une partie pro fasciste, l'autre pro alliés")