Avions n° 212

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Kamov
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Avions n° 212

#1

Message par Kamov »

Bientôt dispo!

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J'ai refait tous les calculs... notre idée est irréalisable, il ne nous reste qu'une chose: la réaliser!
Pierre Georges Latécoère

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Kamov
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Re: Avions n° 212

#2

Message par Kamov »

J'ai refait tous les calculs... notre idée est irréalisable, il ne nous reste qu'une chose: la réaliser!
Pierre Georges Latécoère

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Fanair
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Re: Avions n° 212

#3

Message par Fanair »

Encore un bon numéro avec notamment un remarquable article sur la libération de la Corse.

Alain
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Tubs
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Re: Avions n° 212

#4

Message par Tubs »

Je crois que ce Spitfire codé "V" est maudit lol

Correctement identifié comme un Spitfire Mk.V en première page de l'article, il est donné comme étant un Spitfire IX dans la légende de la couverture ;) Et comme l'avait justement remarqué un lecteur d'Aéro Journal suite à un article sur le même sujet, le Spitfire "V" de George Valentin, pilote de la 1re escadrille, ne pouvait pas porter de panthère sur le flanc, car celle ci est l'emblème de la 2e escadrille du GC 2/7. A moins bien sur qu'il existe une photo de l'avion prise du côté gauche qui puisse prouver sa présence ;)

Sinon il pourrait bien être le EP813, celui ci n'était pas un Spitfire IX mais bel et bien un Spitfire Vb à moteur merlin 46.

GUJU
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Re: Avions n° 212

#5

Message par GUJU »

Tubs a écrit :Je crois que ce Spitfire codé "V" est maudit

Correctement identifié comme un Spitfire Mk.V en première page de l'article, il est donné comme étant un Spitfire IX dans la légende de la couverture
C'est une illustration uchronique ! :Jumpy:
Guju
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Tubs
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Re: Avions n° 212

#6

Message par Tubs »

Sans doute oui lol

Très bien cet article sur la libération de la Corse :yes:

A propos des combats du 24 septembre, il y a une autre revendication allemande dans le coin ce jour là.

Le Fw Richard Forster de la 8./JG 77 revendique un Spitfire à 08:55 aux coordonnées 04 Ost S/8223, que l'on peut situer à peu près dans la région entre Ajaccio et Bastelica. Je ne connais pas l'horaire des patrouilles chargées de la défense du Fantasque, mais on peut supposer que Forster a revendiqué un des Spitfire de la patrouille Gruyelle/Haberkorn. Du coup, le Fw 190 revendiqué par Gruyelle à Bastelica pourrait être le Bf 109G piloté par l'Uffz Richard Lewin, lui aussi de la 8./JG 77. Si les horaires coïncident bien entendu.
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Tubs
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Re: Avions n° 212

#7

Message par Tubs »

Oups, je viens de remarquer que la revendication de Förster est bien présente dans le texte :blushing: , mais dans le chapitre parlant de l'action des Beaufighter ;)

warbird2000
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Re: Avions n° 212

#8

Message par warbird2000 »

P 50 , les canons sont installés en lieu et place des mitrailleuses de 12.7 les plus proches du fuselage et sont approvisionnés à 450 coups

450 coups cela me parait beaucoup pour un canon sachant que page 49, les mitrailleuses sont données pour 400 coups :)
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Tubs
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Re: Avions n° 212

#9

Message par Tubs »

C'est 450 coups en tout.

warbird2000
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Re: Avions n° 212

#10

Message par warbird2000 »

Selon le site Kagero , c'est 200 munitions par canon
the inner machine guns were replaced with 20-millimeter M-2 guns supplied with 200 bullets each.
http://www.kagero.pl/index.php?option=c ... mitstart=3
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Tubs
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Re: Avions n° 212

#11

Message par Tubs »

C'est bien 225 cpa selon les archives de l'US Navy :

http://www.wwiiaircraftperformance.org/f6f/f6f-5.pdf

warbird2000
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Re: Avions n° 212

#12

Message par warbird2000 »

Tubs a écrit :C'est bien 225 cpa selon les archives de l'US Navy :

http://www.wwiiaircraftperformance.org/f6f/f6f-5.pdf
ok et cela confirme les 400 coups par 12.7 :)

J'ai toujours été étonné de voir une torpille dans l’armement du F6F
mais on a bien remplacé des helldivers par des chasseurs - bombardiers pourquoi pas les avengers
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