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Mon petit dernier...

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Sortie : samedi 28 novembre pour les plus chanceux.

Encore merci pour tout!

Le sommaire me convient très bien

A l'occasion de la sortie de ce n° collector (merci Christian pour toutes ces années vraiment), je vous recommande chaudement d'ailleurs (entre autres !) l'article d'Alex Euphrosine sur Jimmy Doolittle

Tous les articles d'Alex Euphrosine sont à recommander

La présentation de l'article de la rubrique "Actualités" me laisse perplexe. J'ai hâte de lire ça.
Mais... j'imagine que CJE a visé l'article et qu'il a donc mis Aéro-Journal à l'abri de la poutinolâtrie.

Les frappes russes en Syrie

Les raisons de l’appui russe à Bashar el‑Assad depuis quatre ans ont été évoquées par la presse à de multiples reprises. Pourtant, elles restent largement méconnues du grand public, saturé d’informations non vérifiées, parcellaires ou mensongères, au sein desquelles il est bien difficile de déceler les faits autorisant la compréhension de cet interventionnisme de Vladimir Poutine. Or, il est essentiel de connaître les motivations de ce dernier afin d’appréhender la force de sa détermination d’une part, et les différents prolongements envisageables de l’opération russe en cours d’autre part.

Non, je ne valide pas les articles d'actualité (je ne les lis même pas, d'ailleurs).

Dispo!

http://www.journaux.fr/aero-journal_his ... 26277.html

Le calendrier 2016 aussi est sorti !
Janvier : le B-17G 2nd Patches.

Bon....

Pas d'article qui me fasse à priori grimper aux rideaux, mais on verra à la lecture.
La surprise, peut être?

En tout cas, je me passerais tout à fait de l'actu, qui m'a bien l'air de bouffer une dizaine de pages, si jeune ma buse!

Pas tout à fait d'accord, l'article sur les armes de bord de la Luftwaffe me parait très intéressant. Au passage, je trouverai intéressant de pouvoir lire un de ces jours quelques articles de fond sur le développement des armes de bord ou des moteurs des principales aviations depuis le début des années 30 jusqu'à 1945. Bon, je devine la réponse, pas assez vendeur.

Page centrale très sympa ; seulement 1.6€ de plus environ pour AJ en 40 ans mais avec presque 4 fois plus de pagination...

larsenjp a écrit :Pas tout à fait d'accord, l'article sur les armes de bord de la Luftwaffe me parait très intéressant.

En fait, tu n'as pas besoin d'être d'accord ou pas, vu que ce n'est que mon avis.
L'important, c'est que je le partage.

Trouvé cet après-midi, j'aime bien l'hommage rendu au milieu du magazine, je vais me régaler avec la suite sur le Bf 110 et pour moi l'actualité me plait bien aussi, même si j'aurai préféré lire ce type d'article dans Air Combat

larsenjp a écrit :Pas tout à fait d'accord, l'article sur les armes de bord de la Luftwaffe me parait très intéressant. Au passage, je trouverai intéressant de pouvoir lire un de ces jours quelques articles de fond sur le développement des armes de bord ou des moteurs des principales aviations depuis le début des années 30 jusqu'à 1945. Bon, je devine la réponse, pas assez vendeur.

D'accord avec toi, ça change un peu de l'ordinaire et ce genre de sujet en français ne court pas les rues

larsenjp a écrit :Pas tout à fait d'accord, l'article sur les armes de bord de la Luftwaffe me parait très intéressant. Au passage, je trouverai intéressant de pouvoir lire un de ces jours quelques articles de fond sur le développement des armes de bord ou des moteurs des principales aviations depuis le début des années 30 jusqu'à 1945. Bon, je devine la réponse, pas assez vendeur.

Armes, moteurs, viseurs, radars. Un peu de technique, quoi. Je suis sûr que certains en voudraient sur les radios
Je n'ai pas encore ce AJ 50 entre les mains, mais en lisant la table des matières, j'ai fait un saut dans le temps : dans les tous premiers numéros d'Air Fan, il y avait eu une série d'articles d'anthologie sur le même sujet.

PP139 a écrit : Armes, moteurs, viseurs, radars. Un peu de technique, quoi. Je suis sûr que certains en voudraient sur les radios

Justement, on pensait faire une série sur les tubes de pitot.

La rubrique "actu" étant une figure imposée, il est parfois difficile de trouver une cohérence entre la ligne éditoriale d'un n° et le sujet d'actualité. Heureusement que la notion d'actu est élastique.

garance a écrit :La rubrique "actu" étant une figure imposée, il est parfois difficile de trouver une cohérence entre la ligne éditoriale d'un n° et le sujet d'actualité. Heureusement que la notion d'actu est élastique.

Là pour le coup, faire l'actu avec l'aviation russe en Syrie, c'est pas trop mal deviné.

CJE a écrit :

PP139 a écrit : Armes, moteurs, viseurs, radars. Un peu de technique, quoi. Je suis sûr que certains en voudraient sur les radios

Justement, on pensait faire une série sur les tubes de pitot.

Les tubes de pitot... bof sauf peut-être à expliquer le pourquoi de leur forme différente suivant les nations belligérantes.

Par contre les radios, voici LE sujet pointu par excellence mais qui évidement ne serait pas le plus vendeur !

Tico.

larsenjp a écrit :

garance a écrit :La rubrique "actu" étant une figure imposée, il est parfois difficile de trouver une cohérence entre la ligne éditoriale d'un n° et le sujet d'actualité. Heureusement que la notion d'actu est élastique.

Là pour le coup, faire l'actu avec l'aviation russe en Syrie, c'est pas trop mal deviné.

Et j'ai trouvé sa lecture très intéressante, même si le parti pris de l'auteur peut paraître un brin gênant

Tico a écrit :Par contre les radios, voici LE sujet pointu par excellence mais qui évidement ne serait pas le plus vendeur !

Les radios, oui évidemment.
Et les radars embarqués? Peut-être un peu plus vendeur, la Nachtjagd serait forcément pas très loin...

larsenjp a écrit :

Tico a écrit :Par contre les radios, voici LE sujet pointu par excellence mais qui évidement ne serait pas le plus vendeur !

Les radios, oui évidemment.
Et les radars embarqués? Peut-être un peu plus vendeur, la Nachtjagd serait forcément pas très loin...

Plus vendeur serait un hs sur les avions de la Nachjagd avec pour chaque avion en un article sur leur radars respectifs
Pas convaincu qu'une couverture uniquement avec les radars serait vendeuse.

On a déjà fait la Nachjagd (AJ21 et 22), mais sans les radars.

CJE a écrit :On a déjà fait la Nachjagd (AJ21 et 22), mais sans les radars.

Et l'IJA et l'IJN sans la radio ... ok,

Tico

CJE a écrit :On a déjà fait la Nachjagd (AJ21 et 22), mais sans les radars.

Oui , je me souviens
C'est pour cela que je pensait plustôt à hs
Il y'a bien eut un numéro sur le corsair puis un hs