Check-Six Forums

Dispo chez l'éditeur, il ne devrait pas tarder à l'être en kiosque

http://www.avions-bateaux.com/produit/b ... ennes/2188

Il est sorti!

http://www.journaux.fr/batailles-aerien ... 92984.html

C'est du Roba, donc à moins qu'il s'en tienne à une analyse factuelle du sujet traiter sans digression, je ne le lirai pas.

Je ne partage absolument pas les opinions de Roba mais il faut reconnaitre que ses articles et ouvrages sont bien documentes donc je lirai ce numero avant de porter un jugement.

Alain

Bien documenté, c'est sans doute vrai pour la Luftwaffe, je suis plus réservé quand il parle de la RAF ou l'USAAF.

Acheté ce matin, bien illustré ce n° devrait je pense tenir toutes ses promesses Le prochain sera consacré à la guerre 14-18, et ensuite retour à la RAF en France avec la deuxième partie sur les Hurricane, et la fin de cette série sera pour les Blenheim

Kamov a écrit :Le prochain sera consacré à la guerre 14-18,

Information intéressante.

Acheté aussi

Cela a l'air pas mal

Ce n'est que la première partie de l'histoire des hurricanes en France, un deuxième numéro suivra
On a droit à une présentation par ordre chronologique , illustrée de témoignages.
Les hurricanes belges font l'objet d'un chapitre séparé

Bien fait de ne plus m'abonner, la partie 14-18 ne m’intéressant pas bien que passionnante car je n'ai pas le temps de tout lire

edit: Merci à Kamov d'avoir annoncé la sortie du numéro, pour me le procurer je doit me déplacer dans une autre ville.

Terminé de lire

C'est de loin le meilleur ouvrage sur l'engagement des hurricanes que j'ai lu.
Je ne me prononce pas sur la vérité historique, roba lui-même reconnait du fait de la destruction des archives beaucoup d'incertitudes demeurent mais sur le fait que l'auteur a réussi a faire partager l'ambiance de l'époque aidé par les témoignages de l'auteur Paul Richey, pilote de Hurricane.

les combats du 10 au 14 mai sont vraiment très intenses. On n'a pas l'impression d'une Luftwaffe qui domine outrageusement les anglais .Surtout le premier jour ou curieusement les allemands envoient leurs bombardiers sans escorte.
Mais les anglais accumulent les succès c'est souvent aux prix de pertes très élevés qui tendent vers un ratio d'une victoire homologuée pour une perte.
Je ne sais pas si les infos sont exactes mais le travail historique de Roba est remarquable, il donne des listing détaillé de pertes des avions anglais avec leur sérial et n'hésite pas à croiser les revendications anglaises avec les pertes reconnus par les allemands.

Mais Roba ne serait pas Roba sans ses remarques anglophobes.
Ici , continuellement il reproche aux anglais de n'envoyer que quatre escadrilles de hurri pendant la drôle de guerre car selon lui les anglais veulent que les français fassent le sale travail.
Critiques gratuites car le 10 mai elles sont six pour passer le 11 mai à 10 escadrilles.
Il faut quand même aussi rappeler que Churchill était prêt à mettre plus d'escadrilles en France mais que Downding s'est opposé.
Vu l'usure accélérée des escadrilles en France, ce que Roba Reconnait , on ne peut pas donner entièrement tord à Downding


il aurait été à mon humble avis plus intelligent de démontrer en quoi l'envoi de plus d'escadrilles aurait pu changer le sort de la bataille de France.

Enfin comme toujourrs dans BA, les assassinats de pilotes allemands par la population sont bien mis en évidence.

warbird2000 a écrit :Je ne sais pas si les infos sont exactes mais le travail historique de Roba est remarquable, il donne des listing détaillé de pertes des avions anglais avec leur sérial et n'hésite pas à croiser les revendications anglaises avec les pertes reconnus par les allemands..

Il se base sur "Battle of France then and Now" je suppose?

Tubs a écrit :

warbird2000 a écrit :Je ne sais pas si les infos sont exactes mais le travail historique de Roba est remarquable, il donne des listing détaillé de pertes des avions anglais avec leur sérial et n'hésite pas à croiser les revendications anglaises avec les pertes reconnus par les allemands..

Il se base sur "Battle of France then and Now" je suppose?

En introduction , il dit avoir consulté quatre ou cinq sources sérieuses
Le nom de Arnaud Gilley est cité plus loin dans la revue EDIT

En fin d'introduction, Roba dit ceci

"Mais ce texte doit servir de base aux chercheurs ultérieurs désireux de s'améliorer.
C'est pourquoi , en fin de volume II, on trouvera à leur intention des listes d'avions et de pilotes ordonnées ... "

Ok, merci. Donc probablement basé sur les pertes de la RAF de Battle of France then & now et sur le travail de Gillet pour le rapprochement entre revendications de la RAF et pertes allemandes.