Livre d'environ 300 pages, format A4
Son auteur Guy Thévenin à épluché l'historique de cet appareil qui n'a pas laissé un souvenir impérissable au sein de l'Aéronavale
Autant dire que ce livre sera le livre exhaustif, de par le peu de documentation existant à son sujet
Il est proposé aux membres de l'Ardhan à un tarif plus qu'appréciable à 25€, pour les non membres il est au prix de 35€
Kamov a écrit :Désolé pour la qualité de la photo! la seule que j'ai trouvé sur le net pour l'illustrer
La couv est dispo en A4 sur le bon de commande qui nous a été adressé avec la convoc pour l'AGO, c'est balot je n'ai pas pensé à le scanner avant de le découper pour le renvoyer.
ramoucha a écrit :La couv est dispo en A4 sur le bon de commande qui nous a été adressé avec la convoc pour l'AGO, c'est balot je n'ai pas pensé à le scanner avant de le découper pour le renvoyer.
Reçu ce jour, et la première impression avant lecture est plus que bonne, l'iconographie est abondante et de qualité, la grande partie de ces photos sont sans doute inédites, le texte est lui aussi à l'avenant du reste
Les maquettistes pourront donner libre cours à leur talent grâce aux photos extérieur et intérieur de l'appareil, mais aussi avec les plans de la notice technique qui se trouvent en annexe
La seule chose qui manque à ce remarquable livre c'est quelques profils couleurs, dommage!
J'attire l'attention sur le fait que ce livre a été édité à un tout petit nombre d'exemplaires (500ex) contrairement aux autres livres de l'Ardhan qui tournent tous plus ou moins entre 1000 et 3000ex
On peut donc en conclure qu'il sera sans doute épuisé plus rapidement que les autres
Il est également à noter que ce livre fut un temps au sein de l'Ardhan remis en question, et qu'il avait été question de ne pas l'éditer, cela aurait vraiment été dommage!
Edit: J'oubliais un grand bravo à l'auteur Guy Thévenin, et aussi au talent de l'llustrateur l'excellent Daniel Béchennec pour la superbe couverture
Merci pour la recension! Il vraiment dommage que cet appareil ait été baclé au niveau de sa conception, il avait sa place dans l'inventaire de l'Aéronautique navale, il suffit de voir son équivalent russe de chez Beriev
En plus je l'aurai bien vu en bombardier d'eau après sa carrière dans l'Aéronavale, il aurait juste fallut qu'il soit plus fiable, et construit en plus grand nombre
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