Sea Fury in British, Australian, Canadian & Dutch service
Publié : dim. juil. 22, 2012 3:31 am
Sea Fury in British, Australian, Canadian & Dutch service
Par Tony Buttler
Chez Dalrymple & Verdun publishing
Format 21.5x28, souple, pour +140 pages.
L'éditeur semble se spécialiser dans les machines ayant servi la FAA, et par extension la RAF.
Les 5 chapitres détaillent dans l'ordre la conception de l'avion, sa carrière dans les 4 Armes, la guerre de Corée, des souvenirs d'anciens pilotes, et une description technique.
Des photos n&b de bonne qualité accompagnent le texte.
Mais on trouve aussi un peu de couleur.
Des plans très corrects ne sont pas oubliés pour la partie technique.
Et de jolis profils couleurs couvrent la quasi-totalité des opérateurs (Une annexe complète dédiée).
Le reste des annexes couvre donnée techniques/performances, listing détaillé des unités, listing détaillé des PA impliqués, et un listing complet serial par serial de toute les machines produites.
Le seul petit manque que je constate pour en faire une monographie véritablement complète est une sorte de walkaround avec des photos de détails.
A part ce détail, rien à redire, ça semble excellent au premier abord.
Par Tony Buttler
Chez Dalrymple & Verdun publishing
Format 21.5x28, souple, pour +140 pages.
L'éditeur semble se spécialiser dans les machines ayant servi la FAA, et par extension la RAF.
Les 5 chapitres détaillent dans l'ordre la conception de l'avion, sa carrière dans les 4 Armes, la guerre de Corée, des souvenirs d'anciens pilotes, et une description technique.
Des photos n&b de bonne qualité accompagnent le texte.
Mais on trouve aussi un peu de couleur.
Des plans très corrects ne sont pas oubliés pour la partie technique.
Et de jolis profils couleurs couvrent la quasi-totalité des opérateurs (Une annexe complète dédiée).
Le reste des annexes couvre donnée techniques/performances, listing détaillé des unités, listing détaillé des PA impliqués, et un listing complet serial par serial de toute les machines produites.
Le seul petit manque que je constate pour en faire une monographie véritablement complète est une sorte de walkaround avec des photos de détails.
A part ce détail, rien à redire, ça semble excellent au premier abord.