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Quelqu'un connait ce livre??



Un avis??

bof, bof, bof...

Bon, si c'est juste pour regarder les photos, je dis pas... Encore que la photo du Zeppelin sans dessus-dessous porte plutôt à rire, mais bon... certaines légendes sont sans intérêt et les photos, pas toujours bien placées dans les bons chapitres. Restent quelques témoignages qui se laissent lire, mais c'est un ouvrage qui ne tient pas vraiment ses promesses.

En fait, c'est juste une question de prix, jusqu'à 15 €, ça vaut le coup d'oeil, au delà, garde ton fric pour autre chose !

fredem a écrit :bof, bof, bof...

Bon, si c'est juste pour regarder les photos, je dis pas... Encore que la photo du Zeppelin sans dessus-dessous porte plutôt à rire, mais bon... certaines légendes sont sans intérêt et les photos, pas toujours bien placées dans les bons chapitres. Restent quelques témoignages qui se laissent lire, mais c'est un ouvrage qui ne tient pas vraiment ses promesses.

En fait, c'est juste une question de prix, jusqu'à 15 €, ça vaut le coup d'oeil, au delà, garde ton fric pour autre chose !

Une fois n'est pas coutume, je ne suis pas d'accord avec Fred, j'avais acheté ce livre il y a environ 6 ans chez un déstockeur, je crois que je l'avais payé à l'époque 5€
Je ne me souviens plus pour le texte, mais celui-ci ne m'avait pas choqué outre mesure, il est vrai que ma bibliothèque est assez pauvre sur cette période
Les photos pour ma part je les trouvent pas mal bien reproduites et pour certaines en assez grand format
Fred est très certainement plus calé que moi sur cette période, c'est sûrement pour cette raison qu'il peut se permettre ce jugement

C'est vrai qu'il est difficile d'être péremptoire en parlant d'un livre. Les livres franchement mauvais, dont il n'y a absolument rien à retirer sont très très rares. Je maintien que ce livre est décevant (mais à 5€, c'est une bonne affaire) en particulier en raison d'un manque de rigueur global.

La légende de la photo page 26 est assez amusante, l'interrogation de la page 28 montre une méconnaissance des vicissitudes de l'aviation à l'époque, page 30 : "un avion américain, un Salmson 2A2" ; page 31 : comment être sûr que ce Farman a été photographié depuis un Nieuport ?
Page 39 : photo d'Eugène Gilbert sur son MS, quel rapport avec le bombardement stratégique, titre du chapitre ?
Page 43, rebelotte avec René Dorme.
Page 66 : "départ d'un as sur Farman"... qui ?
Page 89, chapitre sur les ballons captifs, il est donc logique de tomber sur une photo de Jean Navarre !
page 111, le Zeppelin à l'envers, marrant

y'en a surement d'autres, mais tout ça manque un peu de rigueur

Je l'ai dans ma bibliothèque depuis quelques années et ce n'est pas le livre que je regarde le plus.
C'est un ouvrage de vulgarisation s'adressant aux personnes ne connaissant pas grand chose aux avions de la 1ère guerre mondial mais les photos sont plutôt de bonnes qualités et bien imprimées.
Si tu peux l'avoir à pas cher, profites en.

Merci pour ces réponses,je peux effectivement avoir un ouvrage à prix raisonnable,je dois encore le voir pour trancher définitivement,si je le prend cela sera dans ce cas essentiellement pour les photos!!

LUSO 83 a écrit :Merci pour ces réponses,je peux effectivement avoir un ouvrage à prix raisonnable,je dois encore le voir pour trancher définitivement,si je le prend cela sera dans ce cas essentiellement pour les photos!!

Comme l'a dit Fred si tu peux l'avoir pour pas cher n'hésite pas une seul seconde au moins pour les photos, pour ce qui est du texte, tu te feras ta propre opinion
Fred a raison sur les points mentionnés plus haut, ça sera à toi d'en découvrir peut-être d'autres à sa lecture

Question à ceux qui ont ce livre : peu importe le texte, est-ce-que les photos présentées à l'intérieur sont de la même qualité que la photo de couverture ?

ChrisDNT a écrit :Question à ceux qui ont ce livre : peu importe le texte, est-ce-que les photos présentées à l'intérieur sont de la même qualité que la photo de couverture ?

Je pense que je peux dire oui pour à peu près toutes

Pour avoir des études plus approfondies il faut malheureusement se tourner vers des livres en anglais. Et même avec ces livres là, la carrière anglo-saxonne des appareils est privilégiée. Les français passent un peu à la trappe...