Fana de l'aviation n°478
Fana de l'aviation n°478
#1Viens à priori de sortir.
J'aime bien signaler ce qui sort des sentiers battus, et c'est le cas ici:
- Un article sur les victoires des Mirage IIIE Pakistanais.
Deux auteurs à priori Pakistanais, en collaboration avec Tom Cooper.
Je vais essayer d'en savoir plus via Tom.
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- Légende volante
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#2
Paru: trouvé hier chez mon libraire...
Il y aussi plusieurs pages remarquables de photos du musée de l'USAF et en particulier du hangar semi-classifié ou sont préservés les protos de l'après-guerre, les "X planes". C'est incroyable, ils les ont tous gardés et ils sont tous en bon état...
Claude
Il y aussi plusieurs pages remarquables de photos du musée de l'USAF et en particulier du hangar semi-classifié ou sont préservés les protos de l'après-guerre, les "X planes". C'est incroyable, ils les ont tous gardés et ils sont tous en bon état...
Claude
#3
Je disais à priori parce que je n'était pas sûr que ce soit celui de ce mois-ci (Je lis très rarement la fana).
Mais je l'avais en main.
Un bon article (Trop court) dédié comme son nom l'indique au victoires aériennes remportées par les mirage IIIEP durant le conflit de 71.
Bien balancé, pas spécialement propagandiste, et s'intéressant à l'autre bord, vu qu'on a une partie de la version Indienne des combats, avec identité des équipages des trois avions abattus (un hunter, un canberra et un Su-7).
Des photos intéressantes, un aperçu de la constitution de la flotte de mirage III/V de la PAF avec les commandes chez Dassault et les achats d'occase (AdA, Australie, Liban, Lybie), et des profils de Tom Cooper.
Bref, pas mal, sujet à creuser.
Mais je l'avais en main.
Un bon article (Trop court) dédié comme son nom l'indique au victoires aériennes remportées par les mirage IIIEP durant le conflit de 71.
Bien balancé, pas spécialement propagandiste, et s'intéressant à l'autre bord, vu qu'on a une partie de la version Indienne des combats, avec identité des équipages des trois avions abattus (un hunter, un canberra et un Su-7).
Des photos intéressantes, un aperçu de la constitution de la flotte de mirage III/V de la PAF avec les commandes chez Dassault et les achats d'occase (AdA, Australie, Liban, Lybie), et des profils de Tom Cooper.
Bref, pas mal, sujet à creuser.
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- Pilote d'essais
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#4
Acheté et lu aussi.
C'est l'État qui les a revendus, ou bien il y a une entreprise qui a joué les intermédiaires ? Et si oui, combien a-t-elle payé les avions à l'État français ?
Sinon, dans l'article ils parlent d'une mission de nuit d'un Mirage IIIRP de reco, intercepté par des MiG-21 indiens, et il est écrit :
Je n'imagine pas que les avions emmenaient des pod flash !...
Les "Mirage 5 EF/DF" dont il est question, c'est les anciens Mirage V F de la 13 à Colmar ?III/JG52-Freiherr V. Kaos a écrit :Des photos intéressantes, un aperçu de la constitution de la flotte de mirage III/V de la PAF avec les commandes chez Dassault et les achats d'occase (AdA, Australie, Liban, Lybie), et des profils de Tom Cooper.
C'est l'État qui les a revendus, ou bien il y a une entreprise qui a joué les intermédiaires ? Et si oui, combien a-t-elle payé les avions à l'État français ?
Sinon, dans l'article ils parlent d'une mission de nuit d'un Mirage IIIRP de reco, intercepté par des MiG-21 indiens, et il est écrit :
Les "flash", c'est parce qu'ils utilisaient des fusées éclairantes pour illuminer les cibles à photographier ???Très probablement attirés par les éclairs des flashs du "Mirage" [...], les indiens envoyèrent deux MiG à sa poursuite.
Je n'imagine pas que les avions emmenaient des pod flash !...
#5
OuiJulietBravo a écrit :Acheté et lu aussi.
Les "Mirage 5 EF/DF" dont il est question, c'est les anciens Mirage V F de la 13 à Colmar ?
(voir cette page)..., les 40 Mirage 5 rachetés à la France ont été portés par SAGEM au standard ROSE-II, sans le radar Griffo mais avec un FLIR...
Et une image des anciens Mirage Vf :
Et le cockpit modernisé :
C'est dit plus haut, c'est SAGEM.JulietBravo a écrit :C'est l'État qui les a revendus, ou bien il y a une entreprise qui a joué les intermédiaires ?
???JulietBravo a écrit :Et si oui, combien a-t-elle payé les avions à l'État français ?
C'était bien des fusées éclairantes...JulietBravo a écrit :Sinon, dans l'article ils parlent d'une mission de nuit d'un Mirage IIIRP de reco, intercepté par des MiG-21 indiens, et il est écrit :
Les "flash", c'est parce qu'ils utilisaient des fusées éclairantes pour illuminer les cibles à photographier ???
Je n'imagine pas que les avions emmenaient des pod flash !...
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- Pilote d'essais
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#7
Il y aura certainement des suites à cet article.
Du moins les mêmes auteurs, mais avec un avion différent: Le F-104.
Du moins les mêmes auteurs, mais avec un avion différent: Le F-104.
#9
L'encart marqué mirage IIIC avec une photo et un plan de IIIE m'a hérissé les poils..
Heureusement facile à modifier.
Heureusement facile à modifier.
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- Pilote d'essais
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#10
C'est vrai qu'en lisant bien ils parlent de Mirage 5 dans cette page sur le Mirage III...PGC a écrit :Non-non !! C'est bien la page du Mirage III que j'avais mise...
Il suffisait de descendre jusqu'au paragraphe "Pakistan"...
My fault !