Check-Six Forums

Publié : **jeu. juil. 30, 2009 1:21 pm**

Désolé, j'ai dû réduire un poil le titre en présentation.

Sommaire :

Les premiers avions embarqués allemands à partir de 1925
Heinkel He 50, le premier Stuka
Programme pour la flotte et les avions embarqués
Concurrence pour l’avion polyvalent embarqué
Le chasseur embarqué
Bremerhaven, port d’attache des porte-avions
L’Erprobungsstelle (See) Travemünde
Les essais de la catapulte
Voler signifie atterrir
Rapports d’essais de Travemünde
Développement du chasseur embarqué Bf 109
"Toni" - le chasseur embarqué Bf 109 T
Ju 87 Stuka sur porte-avions
Les Ju 87 torpilleurs
Phase des vols de maquettes
Le bout du rêve - La fin du Graf Zeppelin

Annexes
Le porte-avions Graf Zeppelin
(selon le projet de construction 1943/1944) .
Les exigences militaires pour les avions embarqués
Développement des avions embarqués allemands à partir de 1935
Attaque en piqué de Stuka

L'aérobiblio

Ce n'est pas une sortie très récente, mais je viens juste d'en terminer la lecture.

Excellent travail de recherche de l'auteur, un officier de marine Allemand, Ulrich Hans-Joachim Israel.

Toute l'histoire de l'aéronavale Allemande des origines à la fin de la guerre.

Beaucoup de photos peu connues (Forcément, un 109T, ça ne court pas les rues), d'excellent profils, et de jolis plans trois-vues.

Le seul hic dans l'histoire concerne la traduction qui laisse à désirer par endroit, ainsi que certaines tournures de phrases.

Mais ça ne gâche pas pour autant le travail effectué.

Recommandé, mais si le sujet est un peu hors normes.

A propos, quelqu'un aurait-il connaissance de sources correctes livre/net concernant l'utilisation au combat des 109 T-1/2?

Publié : **jeu. juil. 30, 2009 3:11 pm**

Il en est question dans le Mombeek sur la JG 1

Publié : **jeu. juil. 30, 2009 3:25 pm**

III/JG52-Freiherr V. Kaos a écrit :un officier de marine Allemand, Ulrich Hans-Joachim Israel.

Il a du avoir facile lui...

Sinon, il ya un post qui traîne dans "Aviation Passion" sur la découverte de l'épave. Via la fonction recherche, le post n'étant pas récent!

Publié : **jeu. juil. 30, 2009 4:12 pm**

A propos, quelqu'un aurait-il connaissance de sources correctes livre/net concernant l'utilisation au combat des 109 T-1/2?

Ce n est pas un livre complet mais jw évoque l interception de la forteresse volante anglaise le 8 septembre 41 par des 109 T dont Jakobi de la I/JG 77.(*)

Selon JW, le 109 T serait resté en service jusqu en 44 dans la 11/JG 11 baptisée Jagdstaffel Helgoland

Source 109 F/G/K aces of the western front, osprey

(*) dont les staffels sont dispersées

Publié : **jeu. juil. 30, 2009 6:27 pm**

warbird2000 a écrit :Ce n est pas un livre complet mais jw évoque l interception de la forteresse volante anglaise le 8 septembre 41 par des 109 T dont Jakobi de la I/JG 77.(*)

Selon JW, le 109 T serait resté en service jusqu en 44 dans la 11/JG 11 baptisée Jagdstaffel Helgoland

Source 109 F/G/K aces of the western front, osprey

(*) dont les staffels sont dispersées

Ce n'est pas ce que je cherches, les anecdotes de ce genre ne manquent pas dans ma doc.
Je cherche quelque chose de plus complet.

Publié : **jeu. juil. 30, 2009 6:50 pm**

Je suppose que tu as çà:Air Magazine n°28 Oct/Nov 2005
[email="http://www.cocardes.org/biblio/articles ... =fr&pg=145"]http://www.cocardes.org/biblio/articles ... =fr&pg=145[/email]

Publié : **jeu. juil. 30, 2009 7:09 pm**

III/JG52-Freiherr V. Kaos a écrit :Ce n'est pas ce que je cherches, les anecdotes de ce genre ne manquent pas dans ma doc.
Je cherche quelque chose de plus complet.

Je m en doutais un peu

Pour me fairepardonner un livre mais en allemand

http://www.abebooks.fr/servlet/BookDeta ... D0%26y%3D0

Un recherche patiente par mot cle sur ce site devrait donner des resultat.
Il ne suffit pas de taper 109 t. j ai utilisé bf 109

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Dossier CDG n°6, Le PA Graf Zeppelin

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