Kurnass dans le dernier fana

[ex:Kaos]

- Le Mc-Douglas F-4E "Kurnass" dans l’aviation israélienne [1] (Sh. Aloni)
- Les grands trimoteurs Dewoitine : La légende et la tragédie (R. de Narbonne)
- Le premier hélicoptère monté : Le rêve monégasque de Maurice Léger (J. Carpine-Lancre)
- L’album des frères Seguin (X. Passot & D. Méchin)
- Le Heinkel 177 Greif [2] : Du rêve au cauchemar (A. Price)
- Il y a 60 ans dans l’aéronautique française : Le SO.30P "Bretagne" (R. de Narbonne)
- Maquettes (G. Gaudet)

Et toujours... livres, actualité, multimédia, courrier...

Sur l'aérobiblio

Ne vous emballez pas, c'est écrit par Shlomo Aloni, donc certainement en partie repompé de son ouvrage chez Osprey à propos des as Israéliens sur Phantom.
Intéressant cependant, des cartes et des photos assez peu courantes, dont une d'une machine équipée de Bullpup.
L'article sera en plusieurs parties.

[fredem]

pas "repompé" mais extrait...

Pomper, c'est quand on reprend l'oeuvre de quelqu'un d'autre sans son autorisation (plagiat...), là, c'est de la "rentabilisation" d'un travail...

[ex:Kaos]

Kif kif, je suis lecteur.
J'ai acheté le Osprey, et je retrouve les même billes dans le fana, c'est tout ce qui compte pour moi.
Tu peux épiloguer là dessus tant que tu veux.

[fredem]

même sujet + même auteur = mêmes infos, là dessus on est d'accord.

[Tubs]

Tiens, le dernier Fana est sorti, avec entre autres la suite de l'article sur les Kurnass.

Et en prime en couverture, un superbe Fairey Fulmar signé Romain Hugault

[*Aquila*]

Merci Tubs. Pour ceux qui apprécient le Phantom et qui connaissent mal sa carrière israélienne, je conseille vivement ces achats.

[Milos]

Je suis fan du F4, je le trouve superbe dans sa déco israëlienne et je connais mal sa carrière, donc je vais acheter sans plus attendre

une d'une machine équipée de Bullpup.

Mon démon du maquettisme me titille

[ex:Kaos]

Merci Tubs. Pour ceux qui apprécient le Phantom et qui connaissent mal sa carrière israélienne, je conseille vivement ces achats.

Le conseiller, oui, mais pas très vivement pour ma part.
C'est un peu écrit (Ou traduit?) en vrac.
Enfin, de toute façon, en Français, il n'y a que ça.
En anglais, préférer tout de même le bouquin Osprey ... Du même auteur, mieux construit, et évidement plus complet, vu que c'est un bouquin.

[*Aquila*]

C'est un peu écrit (Ou traduit?) en vrac.
Enfin, de toute façon, en Français, il n'y a que ça.

Oh, comparé aux HS d'Avions sur le conflit Iran / Irak, c'est presque écrit en Français... Ce qui me fait peur, c'est qu'on s'habitue peu à peu à cette dérive qualitative. Si c'est le manque de traducteurs pointus dans le domaine avia qui manque (pas besoin non plus d'ingénieurs!), je vais finir par envoyer des CV!

[Oxitom]

Si tu penses faire ça bénevolement, il est fort probable que ça les intérrésse.

Ce n'est pas totalement une critique, ne connaissant que mal la santé financière de ce genre de magazine spécialisé, que je suppose plutôt fragile..

[ex:Kaos]

Ce n'est pas totalement une critique, ne connaissant que mal la santé financière de ce genre de magazine spécialisé, que je suppose plutôt fragile..

Je ne suis pas franchement certain qu'ils soient tellement à plaindre. au contraire.
Suffit de jeter un oeil au site.