Check-Six Forums

J'attends le mien avec impatience, en cours de réédition chez l'éditeur, premier tirage déjà épuisé

Le dernier vol de Bader, par un spécialiste de l'archéologie aéro.




Et deux bios de pilotes de voilure tournantes aux Malouines.
Deux pilotes de wessex, d'ailleurs.

Bon ceux qui avaient été horrifiés par certains détails improbables du Tome 01 vont pouvoir s'énerver sur celui-ci !! J'ai pas trop accroché. Dessin, réalisme, bref trop bâcle à mon goût.

Le prochain sera consacré aux SE/Exocet à priori !

Quelques pages ici:

http://www.bdfugue.com/malouines-t-2-pucara

Tout chaud de ce matin!

Le Docavia n° 10 un très bon vieux Docavia




Et un livre sur l'EC 2/11 Vosges

Acheté lors de mon voyage professionnel de cette semaine à Bruxelles lors d'une rapide visite à titre personnel cette fois au "Musée royal de l'armée et de l'histoire militaire" au " Palais du Cinquantenaire" à Bruxelles.

AEROSTORIES .

Kamov a écrit :

Un bon complément au bouquin de chez Lela

Je ne veux pas être désagréable, mais ces fascicules valent surtout par les superbes dessins de Junko Takamori (d'après photo) qui évitent astucieusement à l'éditeur les droits intellectuels sur l'image.
Les textes sont généralement une joyeuse compilation d'éléments glanés à droite à gauche, lorsqu'ils n'ont pas été "copiés-collés" depuis un site web comme ce fut le cas, par exemple, pour celui sur les Corsair, lequel fut joyeusement "agrémenté" de copieux extraits de l'article de Frédéric Marsaly "Les Corsair de la Royale" (Aérostories 2002).

PB

Le plus drôle, c'est quand j'ai contacté l'auteur/éditeur pour lui faire remarquer le caractère surprenant des similitudes entre mon texte et le sien et qu'il aurait été sympa de signaler mon travail au moins dans la bibliographie voire les remerciements... La réponse m'a arraché un sourire immense car ça disait en substance : "l'auteur du texte, dont le nom figure dans les remerciements, ne m'a pas signalé l'origine de ses informations" Ce qui signifie que ce Monsieur Marchand économisait aussi sur les droits d'auteurs car c'est bien son nom qui apparaît en couverture de ce livre en tant que co-auteur et je doute que quelqu'un dont le nom figure dans les remerciements puisse réclamer le moindre centime à un éditeur...

Soyons sérieux deux minutes, évitons d'évoquer ces fascicules. La démarche était sympa, mais les méthodes employées l'étaient beaucoup moins, sympa...

Et à propos de co-auteur, n'oublions pas que mon article sur les F4U-7 doit beaucoup aux recherches effectuées par Jacques Bocognano de l'Ardhan.

III/JG52-Freiherr V. Kaos a écrit :

J'avoue que je serai curieux de savoir, si cela t'est possible et quand tu auras fini de le lire, si les pilotes du Mandchoukouo ont effectué des missions de combat en nombre significatif en 1943 - 1945.

Superbe numéro, avec des photos noir et blanc, mais aussi beaucoup de photos couleurs d'époque, quelques photos impressionnantes, comme par exemple la tour d'éjection En couleurs, T-6, T-28, T-33, F-84, etc...

Encore un excellent numéro de la part d'Icare, le sujet secondaire est consacré aux premières lignes portugaises de 1928 à 1937

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Comme déjà mentionné dans une page précédente de ce forum, ce livre est absolument superbe, photos, qualité du papier, impression, etc
Seule ombre au idyllique au tableau, encore deux ou trois belles photos à cheval sur deux pages
Je comprends mieux maintenant pourquoi ce livre a été rééimprimé deux fois

II/JG69_Manfred a écrit :Bonsoir,

Je viens de t'envoyer un PM.

Merci.

Par contre il parait que Caldwell ne site que 3 revendications confirmées sur Swordfish par les pilotes allemands, alors que la liste atteindrait 13 ou 15 dont 7 rien que pour la JG-26, dont 10 auraient été validées par Berlin et le reste en "attente de"...
Par ailleurs il n'y a jamais eu plus de 6 sworfish, dont 3 abattus par le DCA, qui en revendiqua 6.

Je voudrais juste vérifier ce point litigieux avec un possesseur du bouquin.

De même, les allemands n'auraient annoncé que 121 victoires selon lui pour avril 1942, d'autres sources en citent déjà au moins 141, rien que sur des chasseurs angalis...

Est-ce donc un auteur vraiment fiable?

Cordialement

Oui, seulement 3 victoires dans le livre de Caldwell. Il manque en fait les 4 victoires ASM.

JG 26 : 7 revendications, dont 4 ASM
JG 2 : 8 revendications, dont 2 ASM

Le premier tome date de 1996, ca date donc un peu maintenant. Mais dans l'ensemble je pense que oui, c'est un auteur fiable, bien documenté.

Pour la question du mois d'avril 1942, il y a bien un tableau qui donne 111 victoires (plus 8 non confirmées) pour les JG 2 et JG 26.
Mais d'une, il précise bien que les victoires de la JG 26 sont peut être incomplètes, et de deux, il ne donne que les pertes et victoires contre des chasseurs lors des principales opérations offensives du Fighter Command lors de ce mois d'Avril, cela ne prend en compte donc que les Rodeo, Circus, Roadstead, Ramrod et les missions de secours en mer qui en résultent parfois. Il manque donc les victoires revendiquées contre les avions de reco, contre les bombardiers, ou lors de rares missions offensives sur la côte anglaise.

Dans ma liste, j'en ai 143, dont 6 ne sont pas confirmés, 6 autres sont des ASM, 4 sont contre des Bostons, 4 contre des Lancaster, 2 contres des avions de reconnaissance et 2 autres lors d'autres opérations. J'arrive donc à 119, pas loin des 111 annoncés par Caldwell.
Je me suis basé sur les listes de Tony Wood, Jim Perry, et d'informations glanées dans ma doc. Je n'ai pas les livres de Jochen Prien, je suis sur qu'on arriverait à quelque chose de plus détaillé avec ses derniers travaux.

On cause de quoi, là ?
Parce que, entre toutes ces couvertures de 2 m de haut et les signatures démesurées, qui bouffent une demi-page à chaque fois, on perd un peu le fil de la conversation.

C'est vrai qu'on peut s'y perdre

Message 768 de Ost qui a acheté les 2 tomes du JG 26 War Diary de Donald Calwell

Puis question de VG-35 :

VG-35 a écrit :Justement, j'aurais une question. Concernant le 12 février 1942, combien de "Swordfish" revendiquent les allemands au total, et la JG-26 en particulier?

Manfred qui lui envoie un MP, la suite c'est juste au dessus

Pour éviter les signatures envahissantes, un truc épatant. Dans "Tableau de Bord" en haut à gauche, "Modifier vos options", on recherche "Éléments des messages visibles" et on décoche "Voir les signatures". "Enregistrer les changements". Et la, on y voit vraiment plus clair!

CJE a écrit :On cause de quoi, là ?
Parce que, entre toutes ces couvertures de 2 m de haut et les signatures démesurées, qui bouffent une demi-page à chaque fois, on perd un peu le fil de la conversation.

C'est effectivement mon avis, dans cette section on s'y perd !!!

Pour une facilitée de lecture et de recherche, serait-il possible de mettre en place une structure plus adapté, plus lisible ? Peut-être un genre d'index des ouvrages ?

De plus il serais intéressent que les titres mentionnés soit un peux plus détaillés, ont voit trop souvent juste une couverture sans plus d'info ni de critique.

Le propos du topic, ce sont les derniers bouquins achetés, pas les derniers bouquins lus.
Et si la couverture est parlante, pas besoin de s'étendre sur un ouvrage qu'on à juste survolé.

Quand le topic à été créé, on demandais un minimum de détails.
ça n'as jamais été respecté (pas faute de l'avoir demandé), pas de raison que ça le soit maintenant.

J.j. a écrit :J'avoue que je serai curieux de savoir, si cela t'est possible et quand tu auras fini de le lire, si les pilotes du Mandchoukouo ont effectué des missions de combat en nombre significatif en 1943 - 1945.

Je n'ai pas l'intention de le lire maintenant, mais je te dirais ça ce week end.

CJE a écrit :(...)
Parce que, entre toutes ces couvertures de 2 m de haut et les signatures démesurées, qui bouffent une demi-page à chaque fois, on perd un peu le fil de la conversation.

Ah bon ?
Je ne ressens pas plus ce problème qu'ailleurs : ce sont des discussions
Je viens de lire sur un autre forum des fils de discussion du type "Le Dernier Film que vous avez vu", où chacun écrit le nom du film avec 3 lignes de critique éventuelle mais où personne ne se répond, c'est d'un sinistre ....

Je sais, je suis un peu râleur.

Un peu?
Bon, ok, je sais, c'est l'hôpital qui se moque de la charité...

Arrêtez de vous traiter de raleurs, ça rend la discussion illisible.

Quelle discussion?

"Les souvenirs d'un pilote français formé aux US qui a abattu des swordfish au dessus de Cambrai par un jour de tonnerre"

jeanba a écrit :"Les souvenirs d'un pilote français formé aux US qui a abattu des swordfish au dessus de Cambrai par un jour de tonnerre"

lollollol

En creusant, on en trouve encore et toujours sur le Vietnam.

Souvenirs d'un crew chief des Marines sur CH-46.




Et une monographie très complète sur le Skyhawk.