Aéro-Journal n° 22

Partgez vos coups de coeurs sur les ouvrages, magazines, BD traitant de l'aviation et de la simulation.
Avatar de l’utilisateur

Rodolphe
Pilote Confirmé
Pilote Confirmé
Messages : 2330
Inscription : 19 mars 2007

#51

Message par Rodolphe »

...

Image


Motorbuch Verlag 2008

Image
...
Avatar de l’utilisateur

Rodolphe
Pilote Confirmé
Pilote Confirmé
Messages : 2330
Inscription : 19 mars 2007

#52

Message par Rodolphe »

...

Installation et opération du Sondergerät 500 Jägerfaust (famille des Schrägbewaffnungen) sur Me 163.


http://robdebie.home.xs4all.nl/me163/weapons01.htm

The Jägerfaust was tested on the Fw 190, destined for installation in the Me 163B and the Me 262B. The installation in the Me 262B apparently did not work successfully, and it was not used operationally. Trials with the Komet showed very promising results (see the 'White 05' page for some details), and it is reported that some six operational aircraft were modified.
...
Avatar de l’utilisateur

ex:Kaos
Compte désactivé
Messages : 8088
Inscription : 03 janvier 2002

#53

Message par ex:Kaos »

J'en suis à Barbarossa, l'icono est top, et les profils très bien.
Dommage de ne pas placer en bonus une petite ligne sur le camo utilisé.

warbird2000
Dieu vivant
Dieu vivant
Messages : 22866
Inscription : 23 mai 2003

#54

Message par warbird2000 »

J'ai lu l'article sur l'il-2 et j'ai deux remarques à formuler

Les désignation il-2-2M et ll-2-3M n'ont jamais été utilisée par le constructeur qui utilise simplement il-2 suivi du moteur .

Exemple: IL-2 AM-38 production two seat aircraft

Source: OKB Ilyushin, voir aussi osprey Combat aircraft 71 à propos duquel kaos avait publié une critique.


Le chiffre de 50000 mitrailleurs tués ne semble pas crédible puisque toujours selon okb ... 11600 il-2 ont étés perdus en combat et la version biplace entre en service pas avant octobre 42 même si des modifications sur le terrain ont été effectuées.
Avatar de l’utilisateur

jeanba
As du Manche
As du Manche
Messages : 11672
Inscription : 17 septembre 2001

#55

Message par jeanba »

warbird2000 a écrit :la version biplace entre en service pas avant octobre 42 même si des modifications sur le terrain ont été effectuées.
En lisant "Red Star vs Black Cross", j'ai même l'impression que ce sont les Il2 biplaces "bricolés" qui sont entrés en action en octobre 42.
En tous cas, je n'ai pas vu de photo de Il2 biplace avant 1942
"Tu as peur, Boyington, tu refuses le combat" (Tomio Arachi).
Avatar de l’utilisateur

jeanba
As du Manche
As du Manche
Messages : 11672
Inscription : 17 septembre 2001

#56

Message par jeanba »

III/JG52-Freiherr V. Kaos a écrit :J'en suis à Barbarossa
Je ne te raconterai pas la fin, mais j'ai été spécialement intéressé par la description des conditions logistiques dans lesquelles ont combattu les russes.
"Tu as peur, Boyington, tu refuses le combat" (Tomio Arachi).
Avatar de l’utilisateur

ex:Kaos
Compte désactivé
Messages : 8088
Inscription : 03 janvier 2002

#57

Message par ex:Kaos »

La log dans les conflits et batailles est un sujet qui m'intéresse de plus en plus.
Avatar de l’utilisateur

jeanba
As du Manche
As du Manche
Messages : 11672
Inscription : 17 septembre 2001

#58

Message par jeanba »

III/JG52-Freiherr V. Kaos a écrit :La log dans les conflits et batailles est un sujet qui m'intéresse de plus en plus.
C'est à dire que cela permet de comprendre certains évènements comme l'inaction de certaines unités ...
L'acheminement de la logistique et ses limitations est par exemple un des points clefs pour comprendre le front de l'Est en général.
"Tu as peur, Boyington, tu refuses le combat" (Tomio Arachi).
Avatar de l’utilisateur

Tubs
Chef de patrouille
Chef de patrouille
Messages : 4673
Inscription : 03 août 2001

#59

Message par Tubs »

warbird2000 a écrit : Le chiffre de 50000 mitrailleurs tués ne semble pas crédible puisque toujours selon okb ... 11600 il-2 ont étés perdus en combat et la version biplace entre en service pas avant octobre 42 même si des modifications sur le terrain ont été effectuées.

On en avait déjà parlé sur le forum, il y a longtemps

http://www.checksix-forums.com/showthread.php?t=128830
Avatar de l’utilisateur

jeanba
As du Manche
As du Manche
Messages : 11672
Inscription : 17 septembre 2001

#60

Message par jeanba »

Dommage que le lien vers aerostories ait disparu.

Et puis ce freiherr, quelle brute :flowers:
"Tu as peur, Boyington, tu refuses le combat" (Tomio Arachi).
Avatar de l’utilisateur

Tubs
Chef de patrouille
Chef de patrouille
Messages : 4673
Inscription : 03 août 2001

#61

Message par Tubs »

Tu peux le dire, et quand je pense qu'il sévit toujours lol
Avatar de l’utilisateur

jeanba
As du Manche
As du Manche
Messages : 11672
Inscription : 17 septembre 2001

#62

Message par jeanba »

Tubs a écrit :Tu peux le dire, et quand je pense qu'il sévit toujours lol
Justement, j'ai mis un smiley avec des fleurs pour l'amadouer
"Tu as peur, Boyington, tu refuses le combat" (Tomio Arachi).
Avatar de l’utilisateur

ex:Kaos
Compte désactivé
Messages : 8088
Inscription : 03 janvier 2002

#63

Message par ex:Kaos »

Je ne vois franchement pas de qui vous voulez parler...

David Z.
Nouvelle Recrue
Nouvelle Recrue
Messages : 145
Inscription : 06 juin 2011

#64

Message par David Z. »

jeanba a écrit :Dans l'article sur la reggia aeronautica, je ne savais pas que le Cant avait été sur le front de l'est, je croyais qu'il n'y avait eu que des Br20 comme bombardiers
Oui, un seul exemplaire est envoyé sur le front russe durant l'été 1941; il appartenait à la Sezione Cinefotografica, mis à dispo par l'Istituto LUCE (propagande).

warbird2000
Dieu vivant
Dieu vivant
Messages : 22866
Inscription : 23 mai 2003

#65

Message par warbird2000 »

J'ai lu les articles suivants Nachtjagd, Barbarossa et La regia aeronautica .

Très bien et j'adresse mes félicitations à leur auteurs respectifs.

Ce n'est pas grave si tout les combats ne sont pas cités. Je préfère ces articles qui prennent un peu de recul.

Topic author
CJE
Pilote Confirmé
Pilote Confirmé
Messages : 2578
Inscription : 22 mars 2007

#66

Message par CJE »

Merci, c'est sympa.
Les auteurs apprécieront.
Répondre

Revenir à « Biblio Aéro »