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Publié : ven. août 13, 2010 4:02 pm
par ex:Kaos
Merci de faire attention à la taille des images, une vignette pour une couverture de bouquin est suffisante la plupart du temps.

Publié : mar. août 17, 2010 11:12 am
par LUSO 83
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En cours de lecture.


Sinon pour revenir à:
Citation:
Posté par II/JG69_Manfred
Par contre, avant de présenter mes dernières acquisitions, une petite question. Est-ce que quelqu'un aurait connaissance de bouquins traitant des opérations aériennes portugaise en Angola et Mozambique ?
Je vais voir si je trouve quelque chose sur les sites portugais!!
J'ai trouvé ce livre en Portugais que je vais tacher de voir si je peux commander ICI.

Les critiques semblent assez bonnes:
Dans la catégorie des « institutionnels » on citera donc une étude fort précieuse publiée par le même éditeur." A Força Aérea" dresse le bilan de la participation de l’aviation dans les trois guerres coloniales. Faute d’adversaires dans les airs, ses missions consistaient essentiellement à transporter, ravitailler et appuyer les troupes au sol.
Le rôle des hélicoptères dans l’Est-Angola fut déterminant. Tout aurait pu donc continuer ainsi, dans le meilleur des mondes pour cette arme, si les fournitures de missiles sol-air au PAIGC guinéen, en 1973, n’avaient changé la donne. L’auteur, colonel de réserve, aviateur et historien, estime, contrairement à une idée reçue, que ni le Bloc soviétique ni la Chine ne soutinrent massivement les guérilleros en matière d’armements sophistiqués ; car, s’ils l’avaient fait, l’atout aérien d’un Portugal soumis à un embargo international aurait disparu bien avant 1973, année fatidique en Guinée. Mais le matériel vieillissant et les aviateurs et les aéronefs étant en nombre insuffisant, le spécialiste pense que, tôt ou tard, l’asphyxie opérationnelle était inéluctable. Truffé de statistiques et de photos, révélant même des documents officiels sur l’interception d’une colonne du MPLA venue de l’Est pour soulager la situation désespérée de ses maquis au Nord-Ouest (Dembos), ce texte est indispensable et comble une lacune. Il intéressera également les collectionneurs et les stratèges.

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Luís Alves de Fraga, A Força Aérea na Guerra em Àfrica. Angola, Guiné e Moçambique, 1961-1974, Lisbonne, Prefácio, 2004, 158 p., photos noir et blanc.

Publié : mar. août 24, 2010 2:15 am
par 0rion
Trouvé ce livre sur "le grand Schleu"au musée de l'air et de l'espace : Dévoré en deux jours, vraiment trés bien!

A lire. :)

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Publié : mar. août 24, 2010 12:17 pm
par Kamov
eightball a écrit :Trouvé ce livre sur "le grand Schleu"au musée de l'air et de l'espace : Dévoré en deux jours, vraiment trés bien!

A lire. :)
Je confirme! excellent!!! :Jumpy:récit très bien structuré de la vie de ce pilote

Publié : mar. août 24, 2010 6:19 pm
par II/JG69_Manfred
LUSO 83 a écrit :

Sinon pour revenir à:


J'ai trouvé ce livre en Portugais que je vais tacher de voir si je peux commander

Luís Alves de Fraga, A Força Aérea na Guerra em Àfrica. Angola, Guiné e Moçambique, 1961-1974, Lisbonne, Prefácio, 2004, 158 p., photos noir et blanc.
Salut

Par contre, je n'ai aucune connaissance en Portugais :blushing:

Dommage, mais merci pour l'info.

Publié : mar. août 24, 2010 8:15 pm
par zekeye
Bonjour LUSO 83, étant nouveau sur le forum L'ouvrage sur l'Aviation Portugaise en Afrique (Luís Alves de Fraga, A Força Aérea na Guerra em Àfrica. Angola, Guiné e Moçambique, 1961-1974) m'interresse au plus haut point...:yes:

Avez-vous commandé cet ouvrage ?

Z.:happy:

Publié : mer. août 25, 2010 11:02 am
par LUSO 83
J'attends le début du mois,renouvellement trésorerie pour le faire,donc oui j'y compte bien,mais plus dispo sur le site en question,je vais voir autrement!!

Publié : lun. sept. 20, 2010 9:38 pm
par ex:Kaos
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Bouquin très ciblé sur l'un de mes sujets de prédilection, les Fortress I et II en service au sein du Coastal command.

C'est bien simple, il n'y avait rien sur le sujet, si ce n'est quelques paragraphes dans une poignée de bouquins/magazines.

Très complet, avec beaucoup de photos de détails, des plans et des listings divers et variés.



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De quoi agrémenter ma petite collec' Vietnam (Celle par laquelle j'ai commencé).

Encore un sujet particulier.

Un petit lien explicatif.



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Et enfin l'une des dernière sortie de chez Grub, sur l'un des experte Allemands de la première guerre mondiale les plus controversés:

Hermann Göering

L'étoile Rouge

Publié : lun. sept. 20, 2010 11:18 pm
par LEPEREMAGLOIRE
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voir ici :http://www.sceneario.com/bd_14050_ETOILE%20ROUGE.html
Tout le monde n'aimera pas: du Normandie Niemen à la sauce 1946
C'est sur,çà surprend au début,après on s'y fait,le graphisme alternant dessins noirs et blancs puis couleurs ne me déplait pas,si on ne s'attache pas à l'HISTOIRE,on passe un bon moment,
et puis le Mig-9 n°14,j'aime bien :flowers:

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voir ici:http://www.auracan.com/albums/album.php?album=1045
pas encore lu,je n 'ai pas encore le tome 1

Publié : mer. sept. 22, 2010 1:51 pm
par fred 41
Je pense me les prendre ...

En attendant j'ai pris celle-ci ...

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J'ai feuilleté celle-ci:

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C'est réservé !

Par contre pas emballé par ceci:

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Publié : mer. sept. 22, 2010 5:48 pm
par J.j.
Merci pour l'actu BD, j'avais pas suivi et effectivement beaucoup de N°2 sont sortis! :sorcerer:

Publié : jeu. sept. 23, 2010 10:42 am
par zekeye
Mon avis sur une de mes dernières acquisitions !!!

Courage Alone, The Italian Air Force 1940-1943

J'avais déjà acquis la première édition !
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J'ai acquis son "petit frère" !
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J'ai pris quelques minutes pour comparer les 2 volumes vieux de 11 ans ! Le "fils" pourra-t-il remplacer avantageusement le "père" ?

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Années d'éditions : 1998 // 2009
Prix : 29,95 £ // 34,95 £
Pages : 272 // 360
Photos : 241 // 255
Profils couleurs : 109 // 102

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Les changements :

* Les cartes produites dans la 1ère édition sont devenus "colorisées", tout est relatif !!! Elles passent d'un degradé de gris à un dégradé bi-colore de vert !!!!

* Les profils sont sans échelles (merci pour les maquettistes !!!) qui sont rattachés à chaque études d'unités, et plus regroupés en fin de volume comme dans la 1ère édition !!!

* Quelques photos "ultras" connus en couleurs !!!

* 2 appendix : des extraits (3/4 pages) du manuels techniques de Caproni Ca 310 et du Fiat Cr 32 !

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Les explications sur l'augmentation du volume de page :

Vous ne trouverez aucunes nouvelles informations en comparant les textes concenant les Gruppi et autres Squadriglie, en effet les textes "sont mots pour mots" les mêmes, à la virgule près !!! L'augmentation de la pagination s'explique par une police de caractère légérement plus grande !!!

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Avis personnel :

Je pense que ces ouvrages restent "encore" indispensables pour une synthèse globale des unités de la R.A. de 1940 à 1943 !!!

Toutefois, pour les personnes qui disposent déja du 1er volume, gardez votre argent pour un autre ouvrage, pas de scoop... Rien de plus dans cette deuxième édition !

Pour ceux qui ne disposent pas encore de cet ouvrage... S'il vous est possible de le trouver d'occasion à prix raisonnable n'hésité pas, car la 2ème édition ne remplace pas avantageusement la 1ère édition et encore je suis gentille là... Image

Voili, voilou...

Z.:busted_re

Publié : jeu. sept. 23, 2010 10:43 am
par zekeye
Pour les "fan's" d'éxotismes...

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ARAB MIGs, Volume 1
Mikoyan i Gurevich MiG-15 and MiG-17 in service with
Air Forces of Algeria, Egypt, Iraq, Morocco and Syria
By Tom Cooper & David Nicolle
HARPIA Publishing, 2009.

++++++++++
Sommaire :

Chapter 1 : First Egyptian MiGs
Chapter 2 : Syrian Early Jets
Chapter 3 : Suez War, 1956
Chapter 4 : Follow Ups
Chapter 5 : The Water War
Chapter 6 : Yemen
Chapter 7 : June 1967 War

+ appendix I à VIII...

++++++++++

254 pages,
170 photos, notamment un Il-10 & un Mi-4 avec marquages de la "Yemeni Air Force" dans les années 50/60, 5 cartes d'implantations de bases,
2 ODB,
"Serial Numbers" des MiG-15, Lim-1, Lim-5 & MiG-17 utilisés par les forces aériennes arabes de 1954 à 1985 (pour certain pays !) (Appendix II, 16 pages),
liste des victoires arabes (Appendix III),
liste des victoires israéliennes confirmées entre 1955 et 1967 (Appendix IV),
liste des "attrition" Irakiennes de 1959 à 1966 (Appendix V),
liste des unités et implantations des "Squadron" utilisant ces appareils entre 1955 et 1967 (Appendix VI, 2 pages),
études sur le camouflage et le marquages des appareils (Appendix VII, 20 pages, 34 profils...),
kits et décalques (Appendix VII, 3 pages),
bibliographie (3 pages).

Un achat que je conseille pour completer les études sur les aviations arabes de Osprey !

Voili, voilou...

Z. Image

Publié : jeu. sept. 23, 2010 10:49 am
par Obelix
Obelix a écrit :Tout est dans le titre (sauf la date qui est de 1955 à 1967), je viens de le recevoir afin de parfaire ma culture sur les MiG-15, et histoire de faire quelques skins de plus. Peu de photos, et de profils, quelques cartes, et beaucoup de détails (à priori), en anglais:

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Vi, je l'ai aussi (présenté également ici).

Très sympa, même si j'aurais aimé quelques photos de plus...

Publié : jeu. sept. 23, 2010 1:21 pm
par zekeye
Désolé pour le doublon alors...

Z.:sad:

Publié : jeu. sept. 23, 2010 1:32 pm
par Obelix
zekeye a écrit :Désolé pour le doublon alors...

Z.:sad:
Y'a pas de quoi, tu as plus détaillé le contenu que moi!:yes: Pis comme ça, on a deux avis concordants....

Publié : sam. sept. 25, 2010 2:49 pm
par zekeye
Encore de l'exotismes...

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Iraqi Fighters 1953-2003 :
Camouflage and Markings
by Brig. Gen. Ahmad Sadik & Tom Cooper
HARPIA publishing, 2008,
152 pages;

* http://www.s188567700.online.de/forum/v ... sc&start=0
* http://www.checksix-forums.com/showthread.php?p=805748

++++++++++
Sommaire :

Chapitre 1 : deHavilland Vampire & Venom (8 pages; 10 photos, 3 profils),
Chapitre 2 : Hawker Hunter (14 pages, 16 photos, 6 profils),
Chapitre 3 : MiG 17 (8 pages, 6 photos, 4 profils),
Chapitre 4 : MiG 19 (4 pages, 2 photos, 1 profil),
Chapitre 5 : MiG 21 (22 pages, 27 photos, 15 profils),
Chapitre 6 : MiG 23 (10 pages, 11 photos, 6 profils),
Chapitre 7 : MiG 25 (8 pages, 10 photos, 2 profils),
Chapitre 8 : MiG 29 (6 pages, 11 photos, 2 profils),
Chapitre 9 : Mirage F1 (21 pages, 17 photos, 12 profils + 1 profil Super Etendard),
Chapitre 10 : Su 7 (5 pages, 1 photo, 2 profils),
Chapitre 11 : 20/22 (14 pages, 18 photos, 7 profils),
Chapitre 12 : Su 24 (4 pages, 1 photo, 3 profils),
Chapitre 13 : Su 25 (6 pages, 10 photos, 3 profils).

3 pages sur les kits et decalques en vente (en 2007-2008 !),
1 page sur les marquages de nationalités,
1 pages sur les insignes d'unités,
3 pages sur l'implantations de bases,
1 pages de bibliographie.

Cet ouvrage complête les 2 volumes Hors-série du magazine "AVIONS" (n°22 & 23) "La Guerre Iran-Irak, les combats aériens", le Osprey Combat Aircraft 44 "Arab MiG-19 & MiG-21 Units in Combat", et le "Arab MiGs" du même éditeur...

Voili, voilou...

Z.:yes:

Publié : sam. sept. 25, 2010 7:50 pm
par ex:Kaos
Prière d'ouvrir un topic dédié si vous souhaiter faire la présentation exhaustive d'un bouquin, surtout si vous sentez que ça va générer une discussion.

Pour ce topic derniers achats, c'est une image, un lien, et une ou deux lignes de présentation, c'est tout, pour ne pas surcharger.

Le but est simplement de donner des idées et d'informer en gardant un topic fluide, pas de tailler le bout de gras, ou alors très peu.

Si vous souhaitez discuter d'un bouquin, c'est simple, ouvrez un topic, même si vous n'êtes pas a l'origine de l'info sur ce livre.

Publié : dim. sept. 26, 2010 10:22 pm
par II/JG69_Manfred
Salut

Mon dernier achat.

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Springbok Fighter Victory, SAAF Fighter operations 1939-1945 vol 2 - Crisis above the desert 1940-1942.
De Michael Schoeman.
African Aviation Series. Freeworld Publications, Nelspruit

Sortis dernièrement, le 2nd volume de l'aventure des Fighters Squadrons de la SAAF (le 1st volume traité des opérations lors de la campagnes d'East Africa).
Très intéressant et détaillés sur les opérations menés par les 4 Squadrons de la SAAF (1,2,4 et 5) depuis l'arrivé du 1 Sqn en avril 1941 jusqu'à l'issus de la bataille de Gazala en juin 1942 (avec nombres de photos inédites). L'auteur corrige notamment en s'appuyant sur les archives sud-africaines et les témoignages de vétérans, plusieurs incohérences, doutes, manque de précisions et erreurs jusque là régulièrement reprises par les différents ouvrages traitant le sujet.
240 pages.

Publié : lun. oct. 11, 2010 4:53 pm
par hogan
Mes dernières trouvailles:

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Le premier sur les BLOCH 152 éditée par "IPMS"; 134 pages.
Le second sur les Mirages III éditée "chez l'auteur"; 168 pages.

Formats 215/145 mm, petits livres donc.

Le tout rédigés par un parfaite inconnue... C-J. EHRENGARDT lol

parfaite inconnue

Publié : lun. oct. 11, 2010 6:57 pm
par LEPEREMAGLOIRE
Je suis sur qu'il va apprécier lol
Comme quoi les liasons mal-t-a propos,peuvent induire en erreur :yes:
Enfin pas de quoi en faire un Pataquès :flowers:

Publié : mer. oct. 13, 2010 7:39 am
par CJE
hogan a écrit :Le premier sur les BLOCH 152 éditée par "IPMS"; 134 pages.
Le second sur les Mirages III éditée "chez l'auteur"; 168 pages.

Combien, si je peux me permettre ?
hogan a écrit :Le tout rédigés par un parfaite inconnue... C-J. EHRENGARDT.

À l'époque, c'était vrai.
Plus maintenant, j'ai changé de sexe.:cheer:

Publié : ven. oct. 15, 2010 5:05 pm
par hogan
CJE a écrit :Combien, si je peux me permettre ?
40 € fdp out les deux; via "livre-rare-book".
CJE a écrit :À l'époque, c'était vrai.
Plus maintenant, j'ai changé de sexe.:cheer:
Combien, si je peux me permettre ? :exit:

Publié : ven. oct. 15, 2010 6:51 pm
par CJE
Mon cher Hogan, si vous continuez à être impertinent, je vous envoie chez le colonel Klink.

Publié : mar. oct. 19, 2010 10:44 am
par Pierre Alfaro
J'ai toujours mon exemplaire du "Bloch 152" par C.-J. E! :notworthy
Certes un peu en pièces détachées (le bouquin, hein...; CJE je sais pas) car la colle qui tient les pages n'a pas bien résisté au temps qui passe...
Acheté dans une échoppe au bout du Passage du Havre, début 69 je dirais, en même temps qu'un bouquin de la même collection consacré à l'Aéronautique Navale et signé Lucien Morareau (forcement) ainsi que des planches de décal Max Abt pour ma future collection "Heller Musée" de dans un an... que je n'ai jamais commencée.