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Kamov a écrit : ↑

mer. juin 09, 2021 10:14 am

Enfin un petit mot sur Christophe Naudin qui s'est sacrifié pour sauver ces pilotes et qui revient de loin lui aussi,...

Qu'il revienne de loin il n' y a aucuns doutes, qu'il se soit sacrifié est beaucoup plus sujet a caution ......

Quel héro ce Christophe Naudin !
Source : Christophe Naudin.

Entendu à la radio ce matin:
Les 2 pilotes ont été acquittés dans le procès en appel.

Merci pour l'info et c'est une très bonne nouvelle

Knell a écrit : ↑

sam. juin 05, 2021 10:22 am

Il n’y a aucunes preuves que les pilotes n’aient une quelquonque responsabilité dans l’affaire…

C'est ce que la vient de considérer en appel. Tant mieux pour eux et espérons qu'ils seront indemnisé à la hauteur du préjudice subit.

Knell a écrit : ↑

sam. juin 05, 2021 10:22 am

Ça m’est arrivé des charger 300k de bagages pour un week end à Londres pour deux ado…
Et j’aurais dû faire ouvrir les valises étiquetées soutien-gorge et culottes pour vérifier, sous prétexte que j’avais un doute ?? Dans ce cas j’étais sur de finir en tôle immédiatement ( les saoudiens sont pas réputés pour être drôles) Alors dans le pire des cas, vaut mieux finir en tôle à Londres qu’à Riyad… ( histoire strictement véridique )

On est d'accord, tu n'as pas à faire ouvrir les bagages même en cas de doute. Si j'ai un doute, passager/cargaison, je contacte l'arrivée pour qu'ils organisent eux-mêmes le contrôle. Ca permet de protéger mes fesses, celles de la compagnie et accessoirement d'éviter la commission d'un crime (à choisir en fonction du niveau d'intégrité/cynisme de chacun).

pipo2000 a écrit : ↑

ven. juil. 09, 2021 9:26 pm

... Si j'ai un doute, passager/cargaison, je contacte l'arrivée pour qu'ils organisent eux-mêmes le contrôle. Ca permet de protéger mes fesses, celles de la compagnie et accessoirement d'éviter la commission d'un crime (à choisir en fonction du niveau d'intégrité/cynisme de chacun).

Soit, mais faut pas que tes passagers / clients comprennent que c'est venu de toi… sinon, non seulement tu perdras leur clientèle, mais ils risquent de t'envoyer des vilains pas beaux pour te parler du pays...

pipo2000 a écrit : ↑

ven. juil. 09, 2021 9:26 pm

On est d'accord, tu n'as pas à faire ouvrir les bagages même en cas de doute. Si j'ai un doute, passager/cargaison, je contacte l'arrivée pour qu'ils organisent eux-mêmes le contrôle. Ca permet de protéger mes fesses, celles de la compagnie et accessoirement d'éviter la commission d'un crime (à choisir en fonction du niveau d'intégrité/cynisme de chacun).

C'est une zone d'ombre de cette affaire.
J'avais lu que les pilotes avaient fait part de leurs doutes à leur patron, qui aurait contacté l'OCTRIS, qui aurait répondu RAS

Les policiers de l'OCTRIS ont même "oublié" de mentionner cette demande à la juge en charge du dossier... Ceci-dit la peine du patron a été confirmée en appel, je suis curieux de savoir quels sont les éléments à charge !