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Kamov a écrit : ↑

ven. sept. 18, 2020 11:34 am

warbird2000 a écrit : ↑

ven. sept. 18, 2020 11:26 am

on parlait à l'époque de 150 millions de dollars pièce

Oui en effet une broutille !

Si, 150m$ pour un F-22 c'est pas cher (un F-18E, un Rafale ou tout autre bi-réacteur est autour des 100m$, et aucun d'eux n'est capable de ce qu'un F-22 peut faire)
A titre de comparaison, je pense qu'à son époque un F-14 était plus de 50% plus cher qu'un Mirage F1....

Bonjour,

Pas encore arrivé chez moi dans le 31....

Avec la flotte Mirage F1, l'Équateur a vaincu le Pérou dans la guerre de l'Alto Cenepa en 1995. Je me souviens que nous avons acheté les voitures F1 pour 14 millions de dollars chacune, en 1979.

Kamov a écrit : ↑

mer. sept. 16, 2020 10:25 am

Quelqu'un a réussi à en trouver un exemplaire ?

L'ai trouvé hier. Juste parcouru mais ça semble être de la très bonne came!

III/JG52-Freiherr V. Kaos a écrit : ↑

ven. août 21, 2020 9:41 pm

Kamov a écrit : ↑

ven. août 21, 2020 9:15 pm

avec toute les avoinées qu'il se prend sur C6 par Pierre, Paul ou Jacques, moi à sa place ça fait longtemps que j'aurais perdu mon calme

Tu as donc trois prénoms???

Paul? Pol Glineur?
Ah mince, je me suis trompé de sujet...c'était dans la Luftwaffe en France

Fini.

Entre la re-mémorisation de tout ce que j'avais lu au fil des années et les infos sur tout ce que j'ignorais, c'est un ouvrage qui m'a beaucoup intéressé.

Le mieux est l'ennemi du bien... Mais le bestiau est quand même extraordinaire.

Fini aussi

Très intéressant dans l'ensemble, pas mal de belles illustrations et de détails techniques et historiques sur le programme : un ouvrage de référence à garder.

J'ai moins aimé le ton sarcastique qui ressort à pas mal de moments pour dénigrer pas mal d'aspects de l'avion, les retards du programme, les changements d'orientation venus du Pentagone voire de la White House, les missions réelles effectuées...

Comme si c'était le seul programme d'avion, US ou autre, dans ce cas…

Ou alors, le secret qui enveloppe encore cet avion est destiné à masquer le fait qu'en réalité c'est une bouse, et qu'il vaut mieux que ça ne se sache pas ? Franchement, j'ai du mal à imaginer ça…

Donc, bouquin intéressant, mais commentaires à prendre avec des pincettes...

ironclaude a écrit : ↑

mer. sept. 30, 2020 10:56 pm

J'ai moins aimé le ton sarcastique qui ressort à pas mal de moments pour dénigrer pas mal d'aspects de l'avion, les retards du programme, les changements d'orientation venus du Pentagone voire de la White House, les missions réelles effectuées...

Tu viens de découvrir la plume de Fred Lert... C'est toujours très bien écrit et pas dupe pour deux sous.

fredem a écrit : ↑

mer. sept. 30, 2020 11:32 pm

ironclaude a écrit : ↑

mer. sept. 30, 2020 10:56 pm

J'ai moins aimé le ton sarcastique qui ressort à pas mal de moments pour dénigrer pas mal d'aspects de l'avion, les retards du programme, les changements d'orientation venus du Pentagone voire de la White House, les missions réelles effectuées...

Tu viens de découvrir la plume de Fred Lert... C'est toujours très bien écrit et pas dupe pour deux sous.

L'avantage, c'est qu'il n'y a jamais de mélange entre les information factuelles et les commentaires de l'auteur.
Même si le ton de ces derniers peut sembler décalé, ils ont le mérite d'éviter à ce HS de sombrer dans l’hagiographie, même si l'avion en lui même est, par certains aspects, unique et fascinant, il n'en demeure pas moi qu'il a quelques défaut, et c'est encore plus vrai du programme lui même, qui doivent être mentionnés si l'on veut rester honnête.
Le faire sur un ton décalé me semble tout à fait justifié pour contrebalancer la suffisance du discours officiel.

(J'ai parfois du mal à ne pas rire à la lecture d'article célébrant les performances époustouflantes de tel ou tel avion dont il faut bien admettre qu'ils sont en fait de sombres bouses démontrant l'incompétence de leur bureau d'étude d'origine, et ce quelque soit le courage et le mérite des pauvres pilotes qui ont du aller au combat avec)

Dans combat aircraft , il y' avait un article sur le F-22
Right fighter , wrong mission

C'était une critique pour l'emploi de F-22 dans des missions air-sol ?
Eh non
On critiquait l'usage de F-22 pour intercepter des bombardiers russes
rôle pour lequel cet avion était beaucoup trop cher pour la mission

Je pense qu'on peut se moquer de l'usaf pour avoir manqué de réalisme
en commandant le F-22

En attendant , l'usaf dépense une fortune à maintenir des vieux chasseurs en service
faute d'avoir pensé à un successeur à tarif abordable

Consternant que le fana ne sait pas faire une table des matières. Le chapitre 3 commence page 42 dans la table page 3. Mais il est page 32 et en plus le numéro au dessus à gauche n’est pas 3 mais 2 comme celui de la page 24

Je suis tombé sur une maaagnifique photo du Raptor :

https://www.reddit.com/media?url=https% ... 147550897c

Superbe en effet