Check-Six Forums

Des articles sur les autres utilisateurs du Hellcat seraient également bien venus notamment la France.

Pour info :

dans le courrier des lecteurs d'Avions n°237, il y a une lettre d'un certain Jean-Louis Roba, "idole" (à tendance révisionniste) des foules locales . Il ne donne aucune source, mais minimise la dureté du traitement allemand vis-à-vis de l'équipage qui avait égaré le Me-110 de chasse de nuit en Suisse (et de leur famille). Et il ajoute qu'il y avait eu un an auparavant un pilote de Ju-88 qui avait déserté en Suisse avec un radar alors dernier modèle et que ça expliquerait le comportement initial teuton vis-à-vis des membres de l'équipage du Me-110 et de leur famille...
Sinon, il ne semble pas porter Otto Skorzeny dans son coeur. Assez inattendu de sa part... Mais c'est aussi pour le dédouaner de la possibilité de faire organiser un éventuel assassinat du pilote du Me-110 en Suisse...

Mes deux balles...

Me 110 pas 410....

Fanair a écrit : ↑

ven. nov. 06, 2020 2:27 pm

Me 110 pas 410....

Oups, modifié

Deltafan a écrit : ↑

ven. nov. 06, 2020 11:48 am

Sinon, il ne semble pas porter Otto Skorzeny dans son coeur. Assez inattendu de sa part...

Peut-être qu'il n'a pas aimé la médiatisation, il y a quelques années, que ce brave Otto avait bossé pour le Mossad sur ses vieux jours ?

Rob1 a écrit : ↑

ven. nov. 06, 2020 8:59 pm

Deltafan a écrit : ↑

ven. nov. 06, 2020 11:48 am

Sinon, il ne semble pas porter Otto Skorzeny dans son coeur. Assez inattendu de sa part...

Peut-être qu'il n'a pas aimé la médiatisation, il y a quelques années, que ce brave Otto avait bossé pour le Mossad sur ses vieux jours ?

Ah ben oui, tiens, une info complémentaire qui remettrait tout en place (et qui expliquerait que ça l'ait rendu maussade...)