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Publié : jeu. mai 24, 2012 1:11 pm
par III/JG52-Drach
III/JG52-Freiherr V. Kaos a écrit :C'est vrai, faisons un peu de social. En 2012, il faut encore penser aux diplodocus qui ne maîtrisent pas encore la lecture basique de l'anglais.
.....Tu sais ce qu'il te dit le diplodocus
!
Merci m'sieur CJE de donner l'acces a la culture a tous !!! C'est mieux que de la laisser à certains bachibouzouk qui jouent les mickey à taiwan !!
Publié : jeu. mai 24, 2012 2:08 pm
par ex:Kaos
Tu va essayer de nous faire croire que tu comprend le mot culture au delà des trois premières lettre???
Publié : lun. mai 28, 2012 4:07 pm
par warbird2000
Je pense que cje connais déjà. Mais pour les autres, cela peut être interessant
Pour connaitre la liste des avions perdus pour un ou plusieurs groupes US pour une période donnée
http://www.armyairforces.com/Data/MACR.aspx
Le site donne les s/n de tout les avions perdus mais malheureusement le pilote n'est pas mentionné
exemple d'entrée
8/30/1942 601 347 P-40
Publié : lun. mai 28, 2012 5:37 pm
par CJE
Je connaissais :
http://www.aviationarchaeology.com/src/AFrptsMO.htm
On y trouve le nom du pilote (pas le grade), mais le moteur de recherche est totalement inefficace et la fonction Ctrl-F est désactivée !
De toute façon, j'ai accès aux MACR complets, qui sont une mine d'informations.
J'ai appris, par exemple, qu'un P-51 pouvait être armé de mitrailleuses provenant de trois ou quatre sous-traitants différents et que, parmi ceux-ci, se trouvait la célèbre firme Frigidaire (qui fabriquait aussi des planeurs).
Publié : lun. mai 28, 2012 6:39 pm
par Kamov
CJE a écrit :Je connaissais :
http://www.aviationarchaeology.com/src/AFrptsMO.htm
J'ai appris, par exemple, qu'un P-51 pouvait être armé de mitrailleuses provenant de trois ou quatre sous-traitants différents et que, parmi ceux-ci, se trouvait la célèbre firme Frigidaire (qui fabriquait aussi des planeurs).
J'ai comme l'impression que l'on va apprendre encore pas mal de chose avec ce nouveau hs, vivement qu'il sorte