Bon, en effet...vu comme ça.Jicéhem a écrit :Bonsoir Saumon83,
Le Me 163 Komet et ses dérivés potentiels n'étaient plus des projets pour la période que couvre ce HS mais la réalité. Ils n'avaient donc rien à faire dans ce numéro qui traite de la Luftwaffe 1946.
Le Me 163 B était opérationnel, le Me 163 C, étudié depuis mi-1942, a été arrêté par une lettre du RLM du 21 octobre 1944, qui autorisait, en contrepartie, la construction du Ju 248, alias Me 263, dont le prototype Me 163 B V18, alias Me 163 D et modèle de définition, commence ses essais en vol en janvier 1945. Le Ju 248 V1, vole pour la première fois, en planeur, le 8 février 1945. Même s'il n'a pu effectuer de vol sur moteur, ce n'était plus un projet. La conférence du RLM de mars 1945 ne fait pas mention de ces avions comme projets.
Le seul projet issu du Me 163 est le Lippisch P. 15 qui est traité dans le HS N° 3 d'Aéro-Journal.
Cordialement,
Jicéhem
Par ailleurs, je ne savais pas du tout que le projet du Me 163 C avait été arrêté avant 1945.
Merci beaucoup pour les informations complémentaires !
