Check-Six Forums

Voici un bouquin acheté plus par curiosité que pour autre chose, pur produit de propagande à l'époque que ce soit du côté allié que de l'axe ces publications étaient fréquente

J'ai une petite question à qui était destiné ce type de publication ? civil ? militaire ? dans le cas de celle-ci pour la population française puisque elle est en français, bien entendu je ne demande pas son but ça semble assez évident

Merci d'avance pour vos idées

Ah oui quand même !

Édité par la milice ? (désolé, j'ai pas réussi à mettre une majuscule)

Non, plus probablement par les organes de propagande de Vichy.
L'objectif étant à mon avis évidemment les civils.
Je pense que les militaires avaient d'autres sources d'information que celles-là.

Verlag, sur la couverture, c'est pas éditeur en allemand ?

Oui exact.
L'éditeur est donc allemand.
Sand doute une version française d'un de ses propres ouvrages.

larsenjp a écrit : ↑

lun. juin 29, 2020 11:36 pm

Oui exact.
L'éditeur est donc allemand.
Sand doute une version française d'un de ses propres ouvrages.

Oui, c'est la version française du livre "Flieger im Kampf" paru en 1939, et qui est donc centré sur les opérations en Pologne. Ce qui serait intéressant, ce serait connaitre la date d'édition du livre en français? Paru avant l'occupation? Pendant? Si avant, je serais curieux de connaitre les circuits de diffusion.

actionjoe a écrit : ↑

mar. juin 30, 2020 10:01 am

larsenjp a écrit : ↑

lun. juin 29, 2020 11:36 pm

Oui exact.
L'éditeur est donc allemand.
Sand doute une version française d'un de ses propres ouvrages.

Ce qui serait intéressant, ce serait connaitre la date d'édition du livre en français? Paru avant l'occupation? Pendant? Si avant, je serais curieux de connaitre les circuits de diffusion.

Je ne le possède pas encore en main propre, mais il ne devrait pas tarder il est dans le circuit de distribution de la Poste, dès qu'il arrive je regarde s'il a une date de parution

Ok! Pour info, c'est HS, mais si le sujet de la lecture/l'édition sous l'Occupation vous intéresse, un livre est paru l'année dernière aux éditions du CNRS, je n'ai pas lu, mais il semble avoir eu de bonnes critiques.

Dernier arrivage pour compléter la collection In Action, les deux volumes sur le célèbre Bf 109 contrairement à ce que l'on pourrait croire la littérature sur l'aigle d'Ausbourg n'est pas si importante que ça en français, surtout pour différencier les différentes versions des appareils hormis bien sûr le hs d'Aéro Journal de Jean-Claude Mermet le plus complet en la matière
Grâce à ces In Action et les excellents dessins de Don Greer on a tout ce qu'il faut pour pour bien appréhender les différentes versions des 109, capots moteurs, verrières, hélices, antennes diverses et autres protubérances ne seront plus un secret pour le maquettiste en autre pour lesquels ces monographies ont été concues

Edité en 2018 pour célébrer les 50 ans du groupe TAT ce livre de 160 pages est très bien illustré et documenté, malheureusement il n'a pas été commercialisé et sa diffusion a été très restreinte juste en interne dans le groupe pour les salariés et clients sans doute

Voici un livre qui était avant l'avènement d'internet assez difficile à trouver et surtout assez cher, livre de 212 pages bien illustré souvent avec des document assez rares

Son titre résume très bien ce que l'on y trouve à savoir les exploits des premiers aviateurs jusqu'à la 1ère GM, l'auteur Raymond Saladin aviateur lui même a côtoyé ceux-ci et était donc bien placé pour en faire l'éloge

Kamov a écrit : ↑

sam. juil. 04, 2020 12:13 pm

Dernier arrivage pour compléter la collection In Action, les deux volumes sur le célèbre Bf 109 contrairement à ce que l'on pourrait croire la littérature sur l'aigle d'Ausbourg n'est pas si importante que ça en français, surtout pour différencier les différentes versions des appareils hormis bien sûr le hs d'Aéro Journal de Jean-Claude Mermet le plus complet en la matière
Grâce à ces In Action et les excellents dessins de Don Greer on a tout ce qu'il faut pour pour bien appréhender les différentes versions des 109, capots moteurs, verrières, hélices, antennes diverses et autres protubérances ne seront plus un secret pour le maquettiste en autre pour lesquels ces monographies ont été concues

Le maquettiste? C'est qu'il est exigeant le bougre...
Au fait, quelle longueur de fuselage pour les 109F et G dans ces fascicules?

Un bon Windsock Datafile Special sur notre cher Breguet XIV

Deux monographies sur des unités de reconnaissance de la Luftwaffe. Environ 300 pages chacune, seulement une en anglais (il faudra que je dérouille mon allemand pour la seconde). Richement illustrées de cartes, photos et autre documents auquel le format à l'italienne rend justice (mes photos, moins). Du même auteur/éditeur, un livre dédié aux opérations de reconnaissance sur l'Angleterre serait en préparation.

The Knullenkopfstaffel - Die Knullenkopfstaffel : Luftwaffe long-range photo reconnaissance with Staffel 1.(F)/123 over France, Great Britain, the Mediterranean and over the Reich.

Der Adler mit dem Fernrohr: Mit der 2. Staffel der Fernaufklärungsgruppe (F)/123 über Frankreich, Grossbritannien, Nordafrika und dem Mittelmeer.

actionjoe a écrit : ↑

ven. juil. 24, 2020 2:27 pm

Deux monographies sur des unités de reconnaissance de la Luftwaffe. Environ 300 pages chacune, seulement une en anglais (il faudra que je dérouille mon allemand pour la seconde). Richement illustrées de cartes, photos et autre documents auquel le format à l'italienne rend justice (mes photos, moins). Du même auteur/éditeur, un livre dédié aux opérations de reconnaissance sur l'Angleterre serait en préparation.

The Knullenkopfstaffel - Die Knullenkopfstaffel : Luftwaffe long-range photo reconnaissance with Staffel 1.(F)/123 over France, Great Britain, the Mediterranean and over the Reich.

Der Adler mit dem Fernrohr: Mit der 2. Staffel der Fernaufklärungsgruppe (F)/123 über Frankreich, Grossbritannien, Nordafrika und dem Mittelmeer.

Merci, interessant, hâte de découvrir les images.

PePe a écrit : ↑

ven. juin 26, 2020 7:25 pm

Oui. Comme je sais que certains s'arrêtent à ça, il vaut mieux.

Plus sérieusement, c'est bien écrit et c'est une rare occasion de lire un pilote exceptionnel faisant un des métiers les plus dangereux du monde : chasseur de SAM.
Il a fait les deux guerres du Golfe des US, et le Kosovo. En 91 il était chargé au sein de binômes F-16 / F-4 de faire le SEAD la première nuit pour un package chargé de la BA à proximité de Mossul.

Marrant, j'ai plutôt le souvenir d'un bouquin mal écrit par un abruti fini
A partir de là, j'ai préféré éviter sa tentative de jouer à l'historien des WW, d'autres l'ont fait avant et bien mieux que lui.

Kamov a écrit : ↑

sam. juil. 04, 2020 12:13 pm

Dernier arrivage pour compléter la collection In Action, les deux volumes sur le célèbre Bf 109 contrairement à ce que l'on pourrait croire la littérature sur l'aigle d'Ausbourg n'est pas si importante que ça en français, surtout pour différencier les différentes versions des appareils hormis bien sûr le hs d'Aéro Journal de Jean-Claude Mermet le plus complet en la matière
Grâce à ces In Action et les excellents dessins de Don Greer on a tout ce qu'il faut pour pour bien appréhender les différentes versions des 109, capots moteurs, verrières, hélices, antennes diverses et autres protubérances ne seront plus un secret pour le maquettiste en autre pour lesquels ces monographies ont été concues

Ils sont malheureusement complètement dépassés.

III/JG52-Freiherr V. Kaos a écrit : ↑

lun. juil. 27, 2020 11:44 pm

PePe a écrit : ↑

ven. juin 26, 2020 7:25 pm

Oui. Comme je sais que certains s'arrêtent à ça, il vaut mieux.

Plus sérieusement, c'est bien écrit et c'est une rare occasion de lire un pilote exceptionnel faisant un des métiers les plus dangereux du monde : chasseur de SAM.
Il a fait les deux guerres du Golfe des US, et le Kosovo. En 91 il était chargé au sein de binômes F-16 / F-4 de faire le SEAD la première nuit pour un package chargé de la BA à proximité de Mossul.

Marrant, j'ai plutôt le souvenir d'un bouquin mal écrit par un abruti fini
A partir de là, j'ai préféré éviter sa tentative de jouer à l'historien des WW, d'autres l'ont fait avant et bien mieux que lui.

Idem.

Je viens de recevoir les deux bouquins suivants :

Douglas C. Dildy et Paul F. Crickmore. To Defeat the Few: The Luftwaffe’s campaign to destroy RAF Fighter Command, August–September 1940. Osprey, 2020.




Et

Dilip Sarkar. Battle of Britain, 1940: The Finest Hour's Human Cost. Air World, 2020.

II/JG69_Manfred a écrit : ↑

ven. juil. 31, 2020 3:56 pm

Je viens de recevoir les deux bouquins suivants :

Douglas C. Dildy et Paul F. Crickmore. To Defeat the Few: The Luftwaffe’s campaign to destroy RAF Fighter Command, August–September 1940. Osprey, 2020.

Et

Dilip Sarkar. Battle of Britain, 1940: The Finest Hour's Human Cost. Air World, 2020.

J'ai un peu hésité sur le premier, certains trucs m'ont paru intéressants mais j'ai fini par laisser tomber quand je me suis rendu compte que les auteurs remontaient les évènements jusqu'à Munich! Le mise en perspective OK mais là, ça me parait un peu trop.

Le second par contre, je n'ai pas vraiment de doute. Sarkar est un des meilleurs spécialistes de la BoB et du Spit.

Ceci dit, il fait lui aussi la confusion entre les "few" et les pilotes du FC. Alors que Churchill met clairement l'accent sur les équipages du BC.
C'est peut-être une des phrases historiques les plus sorties de son contexte.

Doug Dildy est un ancien pilote de F-15 de l'USAF.

Bon, ça ne fait pas pour autant de lui un historien confirmé, mais il n'en est pas à son coup d'essai, étant notamment l'auteur d'un Duel consacré au Mirage vs SHAR lors des Malouines. J'apprécie pourtant peu la série, mais j'ai fait une exception pour celui-ci.

Il s'en était également pas mal tiré chez Helion avec un volume sur l'armée de l'air NorCo dans la série Asia@war.
Peut être que ça ne lui réussit pas de se diversifier...

OK. J’avoue que je ne le connais pas.
Je ne dis pas que c’est mauvais, juste que je n’ai pas adhéré au parti pris de remonter jusqu’en 39 voire avant. J’espère qu’Alexis nous fera un petit retour.

larsenjp a écrit : ↑

sam. août 01, 2020 3:38 pm

OK. J’avoue que je ne le connais pas.
Je ne dis pas que c’est mauvais, juste que je n’ai pas adhéré au parti pris de remonter jusqu’en 39 voire avant. J’espère qu’Alexis nous fera un petit retour.

Pour l'instant, j'ai juste lu l'intro. J'essayerais davantage ce soir.

Personnellement, je l'ai surtout acheté en espérant trouver quelques nouvelles infos / précisions sur la Bataille d'Angleterre, par rapport à mes recherches sur le No.615 Squadron. Donc sans forcément en attendre, mais pour compléter les autres publications sur le sujet. Et globalement lorsque je m'intéresse à un sujet, j'aime bien fouiller au maximum la bibliographie disponible.

J'attends aussi avec impatience le "Supplementary Volume" de l’excellent Men of the Battle of Britain (Kenneth G. Wynn) prévu pour fin septembre.

A noter concernant Dilip Sarkar qu'il vient aussi de publier un autre bouquin sur le sujet (1er août selon le site de l'éditeur) : "Letters from the Few", qui peut être potentiellement intéressant.

Pour moi le bouquin de Dildy sur l'armée de l'air nord Coréenne a été une véritable révélation car d'habitude les livres sur la guerre de Corée ne parle pratiquement pas de cette force aérienne