Aéro-Journal N° 34

Message par **Rob1** » dim. mai 26, 2013 8:16 pm

Pareil pour opportunité tiré de opportunity et pour lequel on a déjà le mot "occasion". Par contre, le sens original d'opportunité en français, j'ai du mal à le saisir.

Message par **warbird2000** » dim. mai 26, 2013 8:26 pm

Je propose un thread, un fil ?, dédié aux abus de langage.

J'ai trouvé cela intéressant.
Même plus intéressant que le numéro 34 ...

très vite

Message par **Rob1** » dim. mai 26, 2013 8:34 pm

"ne vous en faites pas Herr CJE, il ne nous échappera pas ! "

(ce message a pour but de revenir au sujet , évidemment)

Message par **Papy Navions** » dim. mai 26, 2013 8:35 pm

Rob1 a écrit :Pareil pour opportunité tiré de opportunity et pour lequel on a déjà le mot "occasion". Par contre, le sens original d'opportunité en français, j'ai du mal à le saisir.

Vous avez tout bon.

Tout simplement opportunité = qualité de ce qui est opportun. "Son discours manquait d'opportunité".

On va pouvoir commander des habits verts pour les intervenants de C6.

PB

Message par **Claymore** » dim. mai 26, 2013 11:31 pm

Quelqu'un aurait un cachet d'Acide acétylsalicylique effervescent avec un verre d'eau ?

Désolé mais j'ose plus dire Aspirine ici moi... des fois que ce soit mal interprété

Message par **ramoucha** » lun. mai 27, 2013 7:57 am

Claymore a écrit :Désolé mais j'ose plus dire Aspirine ici moi... des fois que ce soit mal interprété

j'vous dis pas le débat quand on va intégrer le chinois dans notre vocabulaire

http://www.france24.com/fr/20130526-fra ... ue-glucose

DoM

Message par **warbird2000** » mar. mai 28, 2013 1:19 pm

Les nouveaux mots du robert

http://www.lesoir.be/250710/article/sty ... -du-robert

Brol et Fricadelle sont reconnus

Le rapport avec l'aviation : l'entrée de low-cost
Le rapport avec le numéro 34 : Aucun

Message par **jeanba** » mar. mai 28, 2013 1:42 pm

warbird2000 a écrit : Le rapport avec l'aviation : l'entrée de low-cost
Le rapport avec le numéro 34 : Aucun

Peut être un effort pour le 35 ?

Message par **flavonoide** » ven. mai 31, 2013 9:00 pm

Et le bon français pour tarmac ? Ne serait-ce pas : parking pour avion ???:Jumpy:

Message par **warbird2000** » dim. juin 02, 2013 1:15 pm

J'ai lu l'article la chasse allemande Face à l'ouest . J'ai vraiment apprécié la formule et attend le prochain numéro avec impatience.

serait-il possible de reprendre la formule pour d'autre fronts( russe , guerre du desert )

Seul reproche à l'article, le fait d'affirmer que la chasse anglaise allait plier avant la Luftwaffe.

Si on regarde uniquement les chiffres des monomoteurs, les pertes en pilotes sont comparables avec 145 morts mais les écoles anglaises sortent en aout 269 pilotes

Au terme du mois d'aout, la lufwaffe a perdus bien plus de moyens que les anglais . Les unités de stuka sont retirées du front. Les unités de BF-110 sont saignées à blanc et surtout les pertes des unités de bombardements moyens atteignent 900 membres d'équipage en aout.

Or c'est ce dernier poste qui fera fléchir l'Allemagne avant la grande - Bretagne. C'est les pertes de bombardiers et pas de chasseurs qui feront renoncer l'Allemagne

Aéro-Journal N° 34

Petites croix noires magazine N° 34