Aéro-Journal n° 31

Partgez vos coups de coeurs sur les ouvrages, magazines, BD traitant de l'aviation et de la simulation.

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CJE
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Aéro-Journal n° 31

#1

Message par CJE »

Aéro-Journal n° 31


Dissuasion à la française
Naissance des Forces aériennes stratégiques 1964-1976
C-J. Ehrengardt

Quand Charles De Gaulle, président de la République, signe le décret n° 64-46 du 14 janvier 1964 relatif à la création des Forces aériennes stratégiques, il concrétise un long cheminement entrepris depuis mai 1939 pour doter la France d’une arme atomique. Il officialise ainsi son vœu personnel d’une « indépendance nationale » au travers de sa force de frappe, afin de redonner à la France « le rang qui est le sien », qu’il lance à la face du monde le jour où il annonce le retrait de la France de l’OTAN – une grande illusion, quand on sait que cette indépendance n’aurait jamais pu exister ni perdurer sans l’aide active des États-Unis
Un avion va incarner la « dissuasion à la française » à lui seul, le Mirage IVA, un appareil d’une haute technologie « made in France », mais dont l’emploi opérationnel sera toujours tributaire du concours de l’OTAN et des Américains.


Dassault Flamant (2e partie)
Le service en Outre-mer
J-C. Mermet

Pendant un peu plus de douze ans, le Flamant, dans toutes ses versions, va être intensément utilisé en outre‑mer, principalement sur le continent africain, où la France possède encore de nombreuses colonies réparties partout, du nord au sud et de l’est à l’ouest.


Jagdgeschwader 53 « Pik As »
C-J. Ehrengardt

La JG 53 a combattu de bout en bout sur Bf 109. Entre 1942 et 1944, elle a fait le plus gros de sa carrière en Méditerranée, tant en Sicile qu’en Afrique du Nord et en Italie. Elle doit son surnom à son insigne : un as de pique. La JG 53 fait partie des Geschwader les moins récompensées, avec seulement 29 Ritterkreuze, 5 Feuilles de chêne et aucune décoration plus prestigieuse, malgré des résultats largement supérieurs à ceux des escadres ayant connu un parcours assez proche.


Ernst Udet, pilote du diable
F. de Lanoy

De toutes les personnalités militaires du III. Reich, celle d’Ernst Udet est probablement la plus étonnante et sûrement celle qui a été le moins à sa place dans la Wehrmacht. Deuxième as allemand de la Première Guerre mondiale, Udet quitte l’armée en 1918 avec le grade d’Oberleutnant et entreprend une carrière civile riche en rebondissements. C’est sur l’insistance de Göring qu’il rejoint la Luftwaffeen 1936, au sein de laquelle il joue un rôle important comme responsable des fabrications aéronautiques du Reich. Mais il commet un certain nombre d’erreurs qui ne lui sont pas pardonnées. Victime des rivalités agitant l’entourage de Göring, il est progressivement marginalisé et quitte la scène tragiquement à la fin de l’année 1941.


Voir au-delà de l’horizon
Drones tactiques : potentiel et contraintes
G. Lamy


Les soucoupes volantes du III. Reich


Recensions


En vente le 27 septembre, ou le 28 ou quelques jours plus tard.
Pièces jointes
AJ31_couv.jpg

warbird2000
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#2

Message par warbird2000 »

Pour ma petite égoiste personne, les articles suivants seront attendus avec impatience

Dissuasion à la française
Ernst Udet, pilote du diable
Les soucoupes volantes du III. Reich
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Kamov
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#3

Message par Kamov »

Et encore du drone!!! :busted_re va t'on en avoir à tous les numéros? :innocent:
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Tubs
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#4

Message par Tubs »

CJE a écrit : Recensions
Ohhh, génial!! :)

Un a priori sur les soucoupes volantes, mais sinon programme intéressant :yes:

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CJE
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#5

Message par CJE »

Kamov a écrit :Et encore du drone!!! :busted_re va t'on en avoir à tous les numéros? :innocent:

Non, non, on a aussi prévu un article sur les drones.

Ost
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#6

Message par Ost »

warbird2000 a écrit :Pour ma petite égoiste personne, les articles suivants seront attendus avec impatience

Dissuasion à la française
Ernst Udet, pilote du diable
Les soucoupes volantes du III. Reich
pas mieux :cowboy:.

Ost
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Max.le-rouge
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#7

Message par Max.le-rouge »

Tient j'ai un livre qui porte le même titre dans ma bibliothèque, "Ernst Udet, pilote du diable".
A ce propos, j'en ai un autre de "Theo Osterkamp", j'aurai bien aimé en apprendre un peu plus sur ce dernier. Le début de son histoire est plutôt bien connu, mais a partir du milieu/fin du second conflit mondial...ça devient plus compliqué. Si une biographie d'un général allemand as sur deux les 2 conflits mondiaux tente CJE.

Pour le contenu, on verra à la lecture du N°31
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J.j.
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#8

Message par J.j. »

Kamov a écrit :Et encore du drone!!! :busted_re va t'on en avoir à tous les numéros? :innocent:
BEn oui, tu te rappelles que pour avoir le tarif "revue" un magazine doit désormais inclure un sujet au moins sur l'actualité. D'un autre coé, on pourrait y parler aussi d'autres choses... Les M22 OSprey à Okinawa?? lol

Sinon, j'ai un peu de mal avec l'accroche de l'article d'Udet:

De toutes les personnalités militaires du III. Reich, celle d’Ernst Udet est probablement la plus étonnante et sûrement celle qui a été le moins à sa place dans la Wehrmacht.

La Wermacht et la Luftwaffe, c'est pareil?

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CJE
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#9

Message par CJE »

La Luftwaffe est une branche de la Wehrmacht, tout comme la Heer et la Kriegsmarine.
Hitler est Oberbefehlshaber der Wehrmacht, chef suprême des forces armées.

J.j.
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#10

Message par J.j. »

Ok, merci, je vois maintenant que j'associais la Wermacht à "l'Armée de Terre", alors que c'est tout simplement "l'Armée" ou "Les forces Armées".

GUJU
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Soucoupes volantes

#11

Message par GUJU »

Sacré redac chef:notworthy, il a fallu le pousser dans ses retranchements pour arracher l'article sur les Foo Fighters et le voilà maintenant qu'il en sort un autre sur les soucoupes à croix noires, Vril et Cie ,
Chapeau:cowboy:

Guju

warbird2000
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#12

Message par warbird2000 »

Reçu mon exemplaire, a première vue cela a l'air pas mal du tout.
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III/JG52-Drach
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#13

Message par III/JG52-Drach »

warbird2000 a écrit :Reçu mon exemplaire, a première vue cela a l'air pas mal du tout.
Avec AJ c'est toujours du bon ......... C'est lassant à force !!!


:exit:
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larsenjp
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#14

Message par larsenjp »

Je n'ai pas encore lu l'article sur les FAS mais pour le reste :
- la JG53 : très bien comme d'habitude; il me tarde de lire l'article sur la JG77 pour voir ce que CJE va mettre dans la tête de Galland à propos de son passage remarqué en Sicile à l'été 1943 lol
- Udet : excellent; un bon éclairage sur le drame qui s'est joué dans les hautes sphères de la Luftwaffe et dont Udet a été une des premières victimes.
- le Flament: je n'accroche toujours pas mais ce n'est pas grave...
- les drones : j'ai trouvé ça plutôt intéressant; et tant que ça reste court comme ça, ça me convient ;)
- les soucoupes du IIIème Reich: là j'avoue ma perplexité; sans accabler l'auteur qui, je pense, a fait ce qu'il a pu avec ce qu'il avait, c'est un article écrit presque entièrement au conditionnel avec en conclusion le fait que ces appareils n'ont probablement jamais existé, pas plus d'ailleurs qu'un de leurs supposés concepteurs!!! Je ne vois pas trop l'intérêt.

warbird2000
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#15

Message par warbird2000 »

- les soucoupes du IIIème Reich: là j'avoue ma perplexité; sans accabler l'auteur qui, je pense, a fait ce qu'il a pu avec ce qu'il avait, c'est un article écrit presque entièrement au conditionnel avec en conclusion le fait que ces appareils n'ont probablement jamais existé, pas plus d'ailleurs qu'un de leurs supposés concepteurs!!! Je ne vois pas trop l'intérêt.
Du même avis , j'ajouterais qu'évoquer des lieux sans cartes et évoquer des protos sans photos ou image à l'exception d'un seul n'est pas une bonne idée

L'article sur les FAS est lui excellent

Je ne savais pas que pas mal avait déjà était fait avant avant l'arrivée du général.
Très bien aussi d'insister sur la relation ambiguë entre les américains et les français

Les américains sont contre le programme nucléaire Français mais livrent des kc-135 sachant qu'à l'époque ce genre de matériel ne servait qu'à ravitailler les bombers ou les F-101 & F-106 de l'ADC, il me semble que le mirage III n'a pas de perche ( je ne sais plus :wacko: pour ce dernier )

Ce n'est que vers la fin des années 60 que les chasseurs tactiques us ont droit au services

edit: j'ai dit une bétise pour les chasseurs tactiques us, à ma décharge le docavia est un peu ambigu
SAC's first major support of TAC requirements
came during Operation 'Big Lift' in
October 1963. In all, 115 KC-135s provided air
refueling for 71 TAC fighters staging to Europe
in support of 'Big Lift' troop movements.65
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II/JG69_Manfred
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#16

Message par II/JG69_Manfred »

salut

Me concernant, acheté en fin d'après-midi, donc uniquement tourné les pages.

Mais, heureux de retrouver une rubrique "Recensions".
Je dois reconnaître qu'à l'époque d'Aero Journal ancienne formule, je commençais toujours ma lecture par cette double page (et j'aime régulièrement m'y replonger pour d’éventuels achats).
Certes, dans le cas présent, les ouvrages présentés ne m'intéresse pas, et (simple avis personnel) les textes un peu long. Cependant, content de retrouver une telle double page. :Jumpy:
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III/JG52-Drach
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#17

Message par III/JG52-Drach »

Les soucoupes volantes du III. Reich


Pour une fois que ma petite ville est citée :

Saint leu D'esserent (60340) et non, Saint l'eu d'esserent. Ben voila du coup j'ai le moral a zéro ;).
Et sans être sur de rien, il me semble qu'il n'était stocké (et assemblé ?) que des V1 dans les carrières souterraines. Celles-ci ont été bloqués par la RAF et USAF que debut juillet 1944 par l'effondrement de la porte d’accès au site souterrain.

Lien vers un forums qui explique ( et qui ecrit le nom de ma petite ville comme il faut. :detective

Les bombardements ont été étalé jusqu au 05 aout la ville a été libéré aux environs du 22 aout 1944.
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jeanba
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#18

Message par jeanba »

III/JG52-Drach a écrit :Avec AJ c'est toujours du bon ......... C'est lassant à force !!!


:exit:
C'est à dire que vue que je n'ai trouvé un seul mauvais article dans tous les AJ, je achète chaque numéro dans l'espoir d'en trouver un autre.
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jeanba
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#19

Message par jeanba »

J'ai commecé à le lire.
L'article sur la dissuasion à la française est de bonne qualité, celui sur le JG53 aussi, j'emets par contre de sérieuse réserves à propos de celui sur Udet.
AJ s'est fait un devoir de pourfendre les mythes de la seconde guerre mondiale, et c'est aussi pour ça qu'on l'aime, par contre, il n'hésite pas à nous ressortir les belles histoires de la première et dans le cas qui nous intéresse "Guynemer chevaleresque épargnant Udet", sans les pincettes d'usage.
Ajouter à cela des erreurs en pagaille (combat situé en 1918, Dornier 217 ...).
Bref, une belle histoire mais je n'arrive pas à y croire.
"Tu as peur, Boyington, tu refuses le combat" (Tomio Arachi).

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CJE
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#20

Message par CJE »

jeanba a écrit :C'est à dire que vue que je n'ai trouvé un seul mauvais article dans tous les AJ, je achète chaque numéro dans l'espoir d'en trouver un autre.

Bon, ben, ça en fait deux, apparemment.
lol
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jeanba
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#21

Message par jeanba »

CJE a écrit :Bon, ben, ça en fait deux, apparemment.
lol
Pas bien grave, les autres articles valent largement l'achat du numéro
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LUSO 83
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#22

Message par LUSO 83 »

jeanba a écrit :Pas bien grave, les autres articles valent largement l'achat du numéro
Non, mais visiblement tu es surveillé de prêt depuis ta remarque!! lol
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jeanba
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#23

Message par jeanba »

LUSO 83 a écrit :Non, mais visiblement tu es surveillé de prêt depuis ta remarque!! lol
Dans le fond, CJE sait satisfaire les demandes de ses lecteurs
"Tu as peur, Boyington, tu refuses le combat" (Tomio Arachi).

rakacha
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#24

Message par rakacha »

On ne dit pas "la finale du Superbowl" mais "le Super Bowl" ;)

Très bons articles sur Udet et sur les FAS.

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#25

Message par CJE »

rakacha a écrit :On ne dit pas "la finale du Superbowl" mais "le Super Bowl" ;)

M'en fous ! je préfère le Super Rugby. Na !
:flowers:
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