![Detective :detective](./images/smilies/detective.gif)
En tout cas, on sent bien un auteur imprégné de son sujet.
PatCartier a écrit :J'ai hâte de lire une étude appronfondie sur l'utilisation du PQ dans l'AA.
C'est de l'autocensure ?CJE a écrit :U
Tiens ! j'avais oublié le "titre auquel vous avez échappé" :
Marcel Boyau, l'as qui avait des tripes.
Un as qui a descendu beaucoup de "saucisses", alors ça compte pas non?CJE a écrit : de ce grand as (5e au palmarès général) et sportif de haut niveau.
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On t'a muté aux Kerguelen?III/JG52-Freiherr V. Kaos a écrit :Reçu aujourd'hui.
A +10.000km de distance de la métropole, il faut souligner la rapidité de livraison.
On s'autorise à penser dans les milieux autorisés, qu'il a embourbé la voiture de sport d'un général en repartant de la Ferté. Ceci explique peut être cela.Warlordimi a écrit :On t'a muté aux Kerguelen?
Rhôôôôôô......phoenix a écrit :On s'autorise à penser dans les milieux autorisés, qu'il a embourbé la voiture de sport d'un général en repartant de la Ferté. Ceci explique peut être cela.![]()
phoenix a écrit : Un petit bémol de forme à la page 64 dont la tournure du début de paragraphe donne l'impression qu'il manque un mot, une phrase, ou que le alors est de trop.
Un peu je reconnais.CJE a écrit :Pinaise ! le sodomiseur de diptèresfrappe à nouveau
!
Le "alors" est en trop, en effet, probablement dû à l'utilisation intempestive d'une paire de ciseaux par le rédac-chef.
BonjourCJE a écrit :Voici le texte original :
Seven South African pilots from No 40 Squadron SAAF, under the command of Captain M Gardiner, arrived on the 21st October and on the 22nd two of them became lost over the desert during a practice flight. One of them, Lt T Thomas, had to make a forced landing when he ran out of fuel. This pilot was killed in action on 12th November.
Visiblement j'ai lu trop vite en traduisant...
Une raison supplémentaire de continuer à acheter Aero JournalCJE a écrit : Pour des raisons personnelles (parce que je suis un fondu de rugby),