Publié : mar. mars 01, 2005 9:49 am
20h, nos 3 F4U-1A sont alignés, prêts à décoller, pour escorter 4 Dauntless sur une mission de bombardement.
Temps découvert, sous les ordres de Patryn, Zeufman et moi décollons et rejoignons Patryn, notre leader aux yeux de lynx.
La nav est calme sur les waypoints 1 & 2, ça devrait se corser un peu plus tard...
2800 mètres d'altitude, 360 km/h, la mer est turquoise entre les îles, le ciel commence à tourner au pourpre à l'horizon, les nuages s'embrasent sous les rayons rasants, les zincs ont bien été règlés, ils ronronnent et nous encadrons le leader pour paraître moins nombreux aux yeux des Zeros qui doivent tomber sur nos bombardiers...
Le waypoint 3 est annoncé dans nos laryngophones par un Patryn euphorique : tout va bien se passer.
Au dessus du waypoint 3, je commence à m'apercevoir que nous ne sommes pas seuls en l'air : la DCA des 'Bols de riz' comme Pat les appelle si affectueusement, nous a repèrés, et je l'annonce à voix haute...
Patryn incrédule (et toujours sur de lui : tout doit bien se passer sur cette mission) m'envoie limite paître en nous expliquant qu'il n'y a rien du tout autour de nous, que des nuages, de l'eau et du ciel, mais qu'on devrait plutôt penser à ouvrir les yeux au cas où des bandits pointeraient leur pif en plein milieu de notre formation...
Et ce qui devait arriver, arrive : Zeufman et moi, toujours de part et d'autre de Patryn voyons un pet de DCA couper l'aile gauche de notre malheureux leader qui s'enfonce vers le sol, comme une patineuse artistique qui plante un patin dans la glace en plein milieu de son 4ème loops...
Par respect pour feu notre leader (qui n'a pu s'éjecter, empêtré qu'il était par son mètre 95 tassé dans le cockpit, entre son pack de bière, ses cartes de nav, ses articles de presse sur ses victoires dans le Pacifique, la photo de sa douce collée sur l'altimètre, la photo de sa Môman sur l'horizon artificiel) nous avons décidé avec Zeuf de continuer la mission et de faire payer aux pilotes, celui que la DCA japonaise venait de nous enlever....
Mais vous ne pouvez imaginer l'éclat de rire général, et ce pendant 5 minutes, après que l'avion de Patryn se soit pris sa décharge de plomb dans l'aile... ça valait le lac des cygnes à cette altitude et à cette vitesse
Temps découvert, sous les ordres de Patryn, Zeufman et moi décollons et rejoignons Patryn, notre leader aux yeux de lynx.
La nav est calme sur les waypoints 1 & 2, ça devrait se corser un peu plus tard...
2800 mètres d'altitude, 360 km/h, la mer est turquoise entre les îles, le ciel commence à tourner au pourpre à l'horizon, les nuages s'embrasent sous les rayons rasants, les zincs ont bien été règlés, ils ronronnent et nous encadrons le leader pour paraître moins nombreux aux yeux des Zeros qui doivent tomber sur nos bombardiers...
Le waypoint 3 est annoncé dans nos laryngophones par un Patryn euphorique : tout va bien se passer.
Au dessus du waypoint 3, je commence à m'apercevoir que nous ne sommes pas seuls en l'air : la DCA des 'Bols de riz' comme Pat les appelle si affectueusement, nous a repèrés, et je l'annonce à voix haute...
Patryn incrédule (et toujours sur de lui : tout doit bien se passer sur cette mission) m'envoie limite paître en nous expliquant qu'il n'y a rien du tout autour de nous, que des nuages, de l'eau et du ciel, mais qu'on devrait plutôt penser à ouvrir les yeux au cas où des bandits pointeraient leur pif en plein milieu de notre formation...
Et ce qui devait arriver, arrive : Zeufman et moi, toujours de part et d'autre de Patryn voyons un pet de DCA couper l'aile gauche de notre malheureux leader qui s'enfonce vers le sol, comme une patineuse artistique qui plante un patin dans la glace en plein milieu de son 4ème loops...
Par respect pour feu notre leader (qui n'a pu s'éjecter, empêtré qu'il était par son mètre 95 tassé dans le cockpit, entre son pack de bière, ses cartes de nav, ses articles de presse sur ses victoires dans le Pacifique, la photo de sa douce collée sur l'altimètre, la photo de sa Môman sur l'horizon artificiel) nous avons décidé avec Zeuf de continuer la mission et de faire payer aux pilotes, celui que la DCA japonaise venait de nous enlever....
Mais vous ne pouvez imaginer l'éclat de rire général, et ce pendant 5 minutes, après que l'avion de Patryn se soit pris sa décharge de plomb dans l'aile... ça valait le lac des cygnes à cette altitude et à cette vitesse
)