le "dcs a10" de 'armée americaine
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#1Pour 10000 dollars on peut se l'offrir, ya meme le simu pour f16
http://www.metavr.com/casestudies/a10.html
perso graphiquement ca casse pas des briques (enfin pour 10000 dollars) mais j'imagine que le reste doit etre à la hauteur...
http://www.metavr.com/casestudies/a10.html
perso graphiquement ca casse pas des briques (enfin pour 10000 dollars) mais j'imagine que le reste doit etre à la hauteur...
I7 9700 - Z390 MSI GAMING PRO - 2080TI MSI - 32Go DDR4 3200 - WIN 10
64bits - VKB gunfighter - TRP RUDDER - Warthog throttle
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#2
Merci pour le lien, ya des trucs intéressants sur ce site, moi je veux un F-16 XDTT pour mon nanniv !
Par contre je m'interroge dans la rubrique F-22, le hotas utilisé on dirait un cougar, avec manette des gaz simple, or le F-22 est biréacteur... pas besoin dans le simu ? Étrange non ?
A+
Par contre je m'interroge dans la rubrique F-22, le hotas utilisé on dirait un cougar, avec manette des gaz simple, or le F-22 est biréacteur... pas besoin dans le simu ? Étrange non ?
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Je suis le canal biliaire irrité de Jack.
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#3
la vrai throttle du F-22 est split... et le stick est différent. La ils ont fait a l’économie.
Dresseur de cochon (sauvage)
#4
Oui mais un simu c'est surtout fait pour reproduire des situations délicates afin d'apprendre les réflexes adéquats, et je trouve pas ça logique de pas avoir la double throttle.
Je suis le canal biliaire irrité de Jack.
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- Pilote Confirmé
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- Inscription : 14 septembre 2005
#6
Ah oui c'est vrai, mais ya les sélecteurs qui permettent de passer idle, norm tout ça...
Or la ce qui m'étonne c'est qu'un simu c'est sensé pouvoir s'entrainer à toute situation pouvant arriver en vrai, donc si le mec il s'entraine sur un cougar, le jour ou il lui arrive un problème dans son F-22 et qu'il cherche une commande qui n'est pas au même endroit, ça va peut être lui faire perdre de précieuses secondes !
Or la ce qui m'étonne c'est qu'un simu c'est sensé pouvoir s'entrainer à toute situation pouvant arriver en vrai, donc si le mec il s'entraine sur un cougar, le jour ou il lui arrive un problème dans son F-22 et qu'il cherche une commande qui n'est pas au même endroit, ça va peut être lui faire perdre de précieuses secondes !
Je suis le canal biliaire irrité de Jack.
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- Jeune Pilote
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- Inscription : 06 juillet 2003
#7
Je lis surtout que c'est entraîneur, ce n'est pas réellement le simulateur de vol du A-10 (ça, ça coûte beaucoup plus que 10000$ ...). Ca aide surtout à réviser la tactique ou les procédures plus qu'à simuler l'avion.
Je crois qu'il y a plus ou moins la même chose pour le Rafale.
On trouve aussi le même genre de truc en location par une société dans quelques aéroclub (dont le rendu me semble d'ailleurs meilleurs). Ca peut servir pour l'entraînement aux procédures IFR à moindre coût, ou la formation de base.
Je crois qu'il y a plus ou moins la même chose pour le Rafale.
On trouve aussi le même genre de truc en location par une société dans quelques aéroclub (dont le rendu me semble d'ailleurs meilleurs). Ca peut servir pour l'entraînement aux procédures IFR à moindre coût, ou la formation de base.
Chat collé au plafond, tires le manche à fond !
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- Pilote Confirmé
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- Inscription : 14 septembre 2005
#8
Il y a un Saint-Diz un espèce de simu très basique, mais avec les répliques exactes du Hotas. Ils s'en servent justement pour faire de la "boutonique" et appréhender les commandes du Rafale à moindre frais.
#9
En tout cas niveau immersion ça doit être le pied total !!! Sinon ben on se rapproche fortement de ce que l'on peut faire sur PC franchement ! C'est incroyable je ne pensais pas à ce point là quand même.
DESIGNER 3D Toliss https://store.x-plane.org/Airbus-A340-6 ... _1459.html
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- Apprenti-Mécano
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#10
Ben en fait DCS développe les simus d'entraînement de l'armée US.matrix59 a écrit :Sinon ben on se rapproche fortement de ce que l'on peut faire sur PC franchement ! C'est incroyable je ne pensais pas à ce point là quand même.
Alors normal que la ressemblance soit proche, et à l'avenir on aura de quoi jouer à la bataille navale, aux chars,... bref la totale !
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