Check-Six Forums

Alors voilà.. je m'éclate avec rFactor et le mod FSone 2006... et ce avec mon nouveau Logitech formula force... et je suis pas trop mauvais..

Mais un truc me chiffonne avec le force feedback.. est.il normal qu'après avoir braqué les roues pour inscrire la monoplace dans le virage, le retour de force s'applique dans le sens dudit virage..? je m'explique.. Dans ma voiture, dans le virage ou en sortie de virage, si je lache le volant, celui ci a tendance a revenir au neutre (tout droit quoi..) alors que dans le simu et avec le FFB, celui ci, en courbe est plaqué en butée, dans le sens du virage... Normal ??? ce n'est pas un pb techique de FFB, car quand la voiture est a l'arret, si je braque le volant a droite ou a gauche celui ci n'est pas "aspiré" dans ce sens.. par contre, dès que je roule, c'est le cas...

Alors, des pistes..?

Merci d'avance

Ca te le fait avec tous les mods? Si oui c'est sans doute un problème de conf volant chez toi.

Sinon essayes par là:

http://forum.rscnet.org/showthread.php?t=291072

C'est un plug in qui modifie la gestion FFB de rFactor. Ca peut apporter un plus selon les mods utiliser. De toute façon avec ce plug in le FFB est configurable pour chaque type de mods. Par contre tu risques de mettre un peu les mains dans le cambouis.

inverse la force de ton volant. ça me fait la même chose avec GTR si je n'inverse pas la force.

mieux avec le plugin. em effet !

Merci !

euh... inverser.. je veux bien, mais ou...?

Merlin (FZG_Immel) a écrit :euh... inverser.. je veux bien, mais ou...?

avec le LOgitech MoMo il faut inverser les efforts FFB

dans menu configuration.... la force du FFB au lieu de laisser à (+)100%

--> tu fais glisser les curseur vers --> - 70%

Pas qu'avec le Momo, ça le fait aussi avec mon Enzo FFB.
Mais je ne connaissais pas le paliatif dans la configuration. Merci pour l'info...

il faut le faire avec tous les volants Logitech

thx guys !

[quote="Polux"]il faut le faire avec tous les volants Logitech ] C'est pareil dans les autres jeux ou pas ?
Parce que mon Enzo FFB qui n'est pas un volant Logitech souffre, comme je l'ai dit, du même problème dan rFactor mais pas dans d'autres jeux. Donc ce serait que le jeu qui serait en cause (enfin, si on peut dire puisque ce n'est pas un bug) ?

je ne connais pas ce volant et tes autres jeux mais tu peux essayer

maitretomtom a écrit :C'est pareil dans les autres jeux ou pas ?
Parce que mon Enzo FFB qui n'est pas un volant Logitech souffre, comme je l'ai dit, du même problème dan rFactor mais pas dans d'autres jeux. Donc ce serait que le jeu qui serait en cause (enfin, si on peut dire puisque ce n'est pas un bug) ?

avec GTR et GTR2, c'est le cas. certainement parce qu'ils utilisent aussi le moteur ISI, comme rFactor.

Polux a écrit :je ne connais pas ce volant...

Pour info

Polux a écrit :mais tu peux essayer ] Ben comme je l'ai dit plus haut, pas de soucis dans mes autres jeux (Grand Prix Legend, Live for Speed, Richard Burns Rally et autres jeux plus arcade...)
Par contre dans GTR, je n'ai pas essayé. La physique très spéciale de cet opus a fini par me rebuter totalement.
Quant à GTR2 je ne l'ai pas (à cause du 1er).

Si on en croit ce que dit 666def, ce serait donc quelque chose de spécifique au moteur de jeu d'ISI (pas de soucis dans F1 Challenge cependant)

non ce n'est pas spécifique à ISI car je le mettais en négatif aussi dans GTR2

Polux a écrit :non ce n'est pas spécifique à ISI car je le mettais en négatif aussi dans GTR2

Le moteur de jeu n'est pas le même entre rFactor et GTR2 ?

oups mal compris !!

mais bizarre tout de même car avec le plugin real pas besoin de le mettre en négatif pour la megane 2005 donc....
mais bon pas très grave !!

A+

Par contre pour le plugin dont on parlait, les résultats (et donc l'intérêt) semblent très variables selon les mods si on en croit les commentaires sur RSC et rfactorcentral.
Je me contenterai donc du réglage du FFB d'origine...

bizarre car moi je ne reviendrais pas au ffb d'origine une fois que tu y a goutté difficile !!
la sensation de ressentir exactement dans ton volant ce que tu vois a l'écran est terrible !!

A+

Polux a écrit :la sensation de ressentir exactement dans ton volant ce que tu vois a l'écran est terrible !!

A+

J'ai du mal à m'imaginer ça, tu vois.
A part le fait que quand tu tournes à gauche ou à droite, tu le ressens dans le volant et tu le vois à l'écran, je ne vois absolument pas de quoi tu parles, ni ce que ça pourrait apporter de plus (d'autant que c'est déjà le cas d'origine, je trouve )

euh non

avec le plugin c'est carrément autre chose que d'origine volant plus dur plus de sensations sur les petites bosses.

tu l'as reglé comment ? avec quel mod joues tu ?

volant plus dur plus de sensations sur les petites bosses

C'est justement ce que j'essaie d'éviter.
Je n'arrive même pas à rouler en ligne droite par moment. Je fais du slalom entre les bords et le milieu de la piste.

Pour les mods, voir en pièces jointes.
Dans la liste, il y en a quelques uns qui vont degager comme les Megane Trophy et GP79.
Peut être aussi les Fabcar.

Dommage de se séparé de deux bon mod !!

tiens voilà les réglages que j'utilise pour le plugin real !!

[General]
RealFeelIsOn=True
ConsoleEnabled=False
SpeechEnabled=True
SteerForceInputMax=11500.000000
KeyRepeatDelay=0.100000
[Eurocup]
MaxForceAtSteeringRack=800.000000
SteeringDamper=2500.000000
FFBMixerRealFeelPercent=75.000000
[GT]
MaxForceAtSteeringRack=-500.000000
SteeringDamper=11270.000000
FFBMixerRealFeelPercent=75.000000
[V8 Supercar]
MaxForceAtSteeringRack=-1200.000000
SteeringDamper=11500.000000
FFBMixerRealFeelPercent=75.000000
[Tyrrell]
MaxForceAtSteeringRack=-1500.000000
SteeringDamper=11500.000000
FFBMixerRealFeelPercent=75.000000
[Audi]
MaxForceAtSteeringRack=-500.000000
SteeringDamper=11500.000000
FFBMixerRealFeelPercent=75.000000
[Endurance]
MaxForceAtSteeringRack=1500.000000
SteeringDamper=11500.000000
FFBMixerRealFeelPercent=100.000000
[2004 GTP]
MaxForceAtSteeringRack=-1000.000000
SteeringDamper=2500.000000
FFBMixerRealFeelPercent=75.000000
[1997 GTR1]
MaxForceAtSteeringRack=-1000.000000
SteeringDamper=2500.000000
FFBMixerRealFeelPercent=75.000000
[Cobra 427 Teams]
MaxForceAtSteeringRack=-500.000000
SteeringDamper=2500.000000
FFBMixerRealFeelPercent=75.000000
[Ford GT40]
MaxForceAtSteeringRack=-500.000000
SteeringDamper=2500.000000
FFBMixerRealFeelPercent=75.000000
[FABCAR]
MaxForceAtSteeringRack=-1000.000000
SteeringDamper=2500.000000
FFBMixerRealFeelPercent=75.000000
[PCC2005]
MaxForceAtSteeringRack=-250.000000
SteeringDamper=2500.000000
FFBMixerRealFeelPercent=75.000000
[PCC05RD]
MaxForceAtSteeringRack=-250.000000
SteeringDamper=2500.000000
FFBMixerRealFeelPercent=75.000000

Pour le volant force à 100 % dans le jeu, sous windows 105% pour la force et tout le reste à zéro
je te mets le controler.ini qui dans les réglages de force est pris en compte à 25% donc il te faut le même que moi

et un post ou on en parle
http://forum.force27.com/showthread.php?t=3969

A+

Dommage de se séparé de deux bon mod !!

Peut être mais j'aime pas. Je n'aime pas la sensation de conduite de ces trucs.

Merci pour ton réglage.
Quelques questions cependant :
Ce reglage est-il vraiment transmissible à d'autres marques de volant (comme mon Thrustmaster) ? Tu as un Logitech toi, non ?
Par ailleurs les réglages windows à mettre sont différents entre ton volant et le mien, cela peut-il jouer sur le résultat ?

pour toi tu retires le signe moins devant les valeurs.
les forces du volants sont pour toutes les marques elles sont données par le créateur du plugin

Après essai de la chose :

Un gros "Mouais"...
J'ai testé sur le circuit du Mans 79 sur la M3GTR du mod FIA GT.
A l'arrêt, j'ai le volant qui bouge tout seul, mais pas un petit peu. Encore un peu et c'est tout le bureau qui tremblait.
Dans les Hunaudières, j'ai plus l'impression de rouler sur un chemin de terre cabossé que sur une nationale, certes réputée pour être bosselée, mais pas à ce point là je pense.
C'est bien simple, je n'ai fait que deux tours (echauffement + tour chrono), et là j'ai mal aux bras comme si j'avais fait une séance de musculation.

Merci beaucoup pour le coup de main, mais je crois que je vais revenir aux réglages d'origine.