[TOPIK] iRacing -Le simu OnLine
#53
j'adore cette petite LegendLUSO 83 a écrit :
A l'attaque.
j'ai vu une vidéo de course avec cette Legend ...mais sur circuit
y-a un championnat Legend sur road ... où c'etait juste un training ??
AMD 3700 X - DDR4 32GB 3400 ghz - RTX 3080 ti - SoundBlaster Omni 5.1
VR PIMAX Crystal Chassis JCL-V2 bi-Simu + Simshakers x4 AURA .
simflight --> VKB Gunfighter-Pro + Saitek throtle + rudder VKB MK-IV + Cougar FCC + Winwing TQS
simrace --> Volant Fanatec DD1 + pédalier HPP (JVB) + Boutons box ( DsD + Saitek box )
#54
Euh!!Non je crois pas du moins j'en ai pas vu,et là c'est un training sur le SOUTH BOSTON SPEEDAY comme il est écrit sur le muret,mais ici je suis tellement à l'attaque que le dérapage brule de la gomme tout en controlant, je fini par sortir de la courbe en collant de très prêt le mur.
En fait sur tout le training un seul tour(/20) sera au delà de 19s,19.220 je crois de mémoire,et pour moi c'est nouveau de pouvoir le faire sans commettre d'erreurs.
Mes tours sont entre 18.5 et 18.8s,le 18.5 est pour moi encore une barrière!!:wacko:
En fait sur tout le training un seul tour(/20) sera au delà de 19s,19.220 je crois de mémoire,et pour moi c'est nouveau de pouvoir le faire sans commettre d'erreurs.
Mes tours sont entre 18.5 et 18.8s,le 18.5 est pour moi encore une barrière!!:wacko:
NN_Luso
#55
si il y a des courses sur circuit avec mais il faut la licence D , tres amusante a conduire cette legends .
#56
Ah??Tu es inscris??En passant voilà un Blog qui présente assez bien le sujet: Blog d'un iRacer
Au passage mon temps sur Boston vient de tomber à 18.468:Jumpy:,sur une bien mauvaise course pour mon évolution!!:crying:
Puique j'y ai perdu l'équivalent de points gagner à la course précédente.
Au passage mon temps sur Boston vient de tomber à 18.468:Jumpy:,sur une bien mauvaise course pour mon évolution!!:crying:
Puique j'y ai perdu l'équivalent de points gagner à la course précédente.
NN_Luso
#57
je reste en Road pour l'instant ...et je me ferai de l'ovale pour me défouler en Legand
je suis aux portes de pouvoir rouler en Skip Barber
SF de 3.92 , j'ai loupé la dernière course hier
ça sera donc pour le semaine prochaine
ceci dit en passant ... 15 jours de Rookie pour passer au dessus , ce n'est pas la mer à boire, et je tourne finallement bien plus propre et j'anticipe mieux les erreurs éventuelles des autres maintenant , qu'au début.
donc , ce passage obligé est une bonne chose finallement . Pour les tous bons , ça ne doit pas être plus d'une semaine pour passer au dessus )
A+
en passant ... la Late Model pour les fana ovales
et pour les fana ROAD virage à Lagunaseca
je suis aux portes de pouvoir rouler en Skip Barber
SF de 3.92 , j'ai loupé la dernière course hier
ça sera donc pour le semaine prochaine
ceci dit en passant ... 15 jours de Rookie pour passer au dessus , ce n'est pas la mer à boire, et je tourne finallement bien plus propre et j'anticipe mieux les erreurs éventuelles des autres maintenant , qu'au début.
donc , ce passage obligé est une bonne chose finallement . Pour les tous bons , ça ne doit pas être plus d'une semaine pour passer au dessus )
A+
en passant ... la Late Model pour les fana ovales
et pour les fana ROAD virage à Lagunaseca
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#58
iRacing Sortie Internationale aujourd'hui 26 août
où sont les bananes ! ! !
une review complète vidéo de 15 mn ici sur YouTube
iRacing Full Review by SRT's Shaun Col:
--> http://www.youtube.com/watch?v=zbAC-PV3lZI
où sont les bananes ! ! !
une review complète vidéo de 15 mn ici sur YouTube
iRacing Full Review by SRT's Shaun Col:
--> http://www.youtube.com/watch?v=zbAC-PV3lZI
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#60
Bin du coup on en voit une!!:laugh:iRacing Sortie Internationale aujourd'hui 26 août
où sont les bananes ! ! !
NN_Luso
#61
c'est parce qu'avec iRacing ... le temps passe deux fois plus vite de plaisir
bon ... ben c'est demain , qu'on va avoir plein de roockies ... qui vont nous faire tout plein d'accident ! ! !
bon ... ben c'est demain , qu'on va avoir plein de roockies ... qui vont nous faire tout plein d'accident ! ! !
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#62
le site iRacing est en maintenance
--> ça sent les mises à jours en cours d'installation
bon ...ben ... c'est aujourd'hui le 26 ! non ?
cette semaine c'est jefferson course en Solstice Advance
http://de.youtube.com/watch?v=j6SjP40C1 ... re=related
ou comment passer sous la barre de la minute (59"835 ) euh ! non ..ce n'est pas moi , le dernier virage avant la ligne me fait encore perdre beaucoup trop de secondes.
ça paraît simple sur la vidéo ... mais pas tant que cela !!!
A+
le site est down pour 6h ... (grosse mise à jour en perspective )
--> ça sent les mises à jours en cours d'installation
bon ...ben ... c'est aujourd'hui le 26 ! non ?
cette semaine c'est jefferson course en Solstice Advance
http://de.youtube.com/watch?v=j6SjP40C1 ... re=related
ou comment passer sous la barre de la minute (59"835 ) euh ! non ..ce n'est pas moi , le dernier virage avant la ligne me fait encore perdre beaucoup trop de secondes.
ça paraît simple sur la vidéo ... mais pas tant que cela !!!
A+
le site est down pour 6h ... (grosse mise à jour en perspective )
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#63
Ca as l'air sympa cette simu
La seule simu auto que j'ai pratiquée c'est Forza sur XBOBX360 (j ai adoré), est ce que Iracing est beaucoup plus difficile ?
Merci
La seule simu auto que j'ai pratiquée c'est Forza sur XBOBX360 (j ai adoré), est ce que Iracing est beaucoup plus difficile ?
Merci
#64
non... ce n'est pas dur de conduire une voiture
iRacing se veut être LE SIMU de voiture OnLine , avec gestion de ton pilote
et acquisation des licences de course en roulant bien (sans accident )
les circuits sont modélisé sur les vrais , directement sur place , avec matériel laser
bref ... de la bombe si tu as au moins 20 euros pour essayer , car c'est aussi le premier jeux où tu n'auras pas besoins d'intégrer une League pour courir (et participer aux frais du ou des servers de ta League )
c'est sur abonnement ... mais c'est tout compris ( sur route et sur ovale)
pour le reste ... voir ce [topic] à partir du premier post
ps : le site iRacing est à nouveau OPEN la mise à jour est terminée
iRacing se veut être LE SIMU de voiture OnLine , avec gestion de ton pilote
et acquisation des licences de course en roulant bien (sans accident )
les circuits sont modélisé sur les vrais , directement sur place , avec matériel laser
bref ... de la bombe si tu as au moins 20 euros pour essayer , car c'est aussi le premier jeux où tu n'auras pas besoins d'intégrer une League pour courir (et participer aux frais du ou des servers de ta League )
c'est sur abonnement ... mais c'est tout compris ( sur route et sur ovale)
pour le reste ... voir ce [topic] à partir du premier post
ps : le site iRacing est à nouveau OPEN la mise à jour est terminée
August 26, 2008 - iRacing.com Open to the Public!
The next generation of racing is here! iRacing.com is now open to the general public. Pro or amateur, expert or novice, simulation veteran or not - anyone with a serious interest in the sport is welcome.
On this momentous occasion, we offer our sincere thanks to the hundreds of volunteer testers who, along with thousands of pre-launch invitees, have helped make sure that our service has been put through its paces and that our membership is already a thriving global community. And it's only going to get better.
Development continues. New tracks, new cars, new web functionality and new simulation features are all in the works and will be rolling out soon. In the meantime, check out our newest laser-scanned masterpiece, Bristol Motor Speedway, and our newest addition to the Members' Site, the iRacing Gear Store, the link for which can be found in the "Store" section on the main nav bar above.
Another new element of the service we think you'll like is the iRacing Referral Reward Program (see story below), which enables you to take an active role in the healthy growth of the iRacing community - and earn iRacing credits as you do it.
Whether through the referral program, special partner programs or just "walk-ins," our general launch is expected to bring several thousand new members into the service in a short span of time. Experience has taught us that this period of transition requires patience and consideration from everyone, regardless of how recently you joined. Please, do your part: read the FIRST Sporting Code and adhere to these rules at all times. New members, take your time getting acclimated, and veterans, help where you can. We're building this community - and the sport of internet racing - together.
Reminder! Time is running out to qualify for the Annual Subscription Bonus Program. All members with one-year subscriptions in place as of midnight GMT on August 29, 2008 will receive an additional $15 iRacing credit (on top of the $60 iRacing credit that you normally receive with the purchase of an annual subscription). For full information, please see the related post in the iRacing.com Announcements section of the Member Forums.
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#65
Effectivement ca à l'air sympa, mon problème est que je n'ai pas de volant
Je vais attendre un peu, mais un jour pourquoi pas
En tout cas, je suivrais vos discutions attentivement, ca me donne envie
Je vais attendre un peu, mais un jour pourquoi pas
En tout cas, je suivrais vos discutions attentivement, ca me donne envie
#66
franchement je trouve le son agaçant lors des passages de vitesse !!
J'ai vu une autre vidéo sur youtube ou c'était pire encore !
Il tourne seul là , j'espère ?
Parce que jouer en multi sans rétro ........ c'est pas bien !
Rah nan , je viens de me la repasser , je ne peux pas entendre ce son !! Alors que d'autres vidéos avec les même voitures il n'y a pas ce son , je dirais presque ce son "à la con" , désolé mais j'arrive pas ! Sinon le reste effectivement à l'air très sympatoche , mais les jeux à abonnement j'ai goutté j 'ai payé , j'ai quitté , çà prend beaucoup de temps , mais çà reste les meilleurs expériences en multi je trouve , parce que y a beaucoup de respect entre les joueurs , peut-être due à l'abonnement justement !?
J'ai vu une autre vidéo sur youtube ou c'était pire encore !
Il tourne seul là , j'espère ?
Parce que jouer en multi sans rétro ........ c'est pas bien !
Rah nan , je viens de me la repasser , je ne peux pas entendre ce son !! Alors que d'autres vidéos avec les même voitures il n'y a pas ce son , je dirais presque ce son "à la con" , désolé mais j'arrive pas ! Sinon le reste effectivement à l'air très sympatoche , mais les jeux à abonnement j'ai goutté j 'ai payé , j'ai quitté , çà prend beaucoup de temps , mais çà reste les meilleurs expériences en multi je trouve , parce que y a beaucoup de respect entre les joueurs , peut-être due à l'abonnement justement !?
#67
C'est peut être un choix graphique,car en course il doit avoir un retro virtuelle juste au dessus de celui du plafond,je fais le même choix moi aussi,ma configuration ne me permet pas d'avoir le tout en course,biensur j'y perd en qualité visuelle,mais pas tant que ça finalement.Parce que jouer en multi sans rétro ........ c'est pas bien !
Avec mon réglage actuel je tourne à 50 fps sans saccade,le tout au maximum en 18-20 fps avec saccade,dans les 2 cas hors et en course,le choix est vite fait,avec un AMD ATHLON 64 3000+,2 Go de mémoires,CG N'vidia 7600 GT,la CM elle n'est pas très adapté à l'ensemble puisqu'elle est une RX480,avec North Bridge ATI Xpress 200P (RX480),et South Bridge ATI SB400,pas eu trop le choix vu qu'elle remplace une MSI qui m'a laché,et à ce moment mes moyens financiers n'était pas au beau fixe!!
NN_Luso
#68
question de config, j'ai suivi les recommandations d'activer la vertical synchro comme lu sur les forum US
et R.A.S avec
j'ai TOUT à fond (High) sauf les ombres et je suis donc à 60fps tout le temps (comme le supporte les LCD ou mon video-projecteur). IMPEC
config : AMD 4800+ 2gb RAM Nvidia 8800GTX SB Audigy4
un sujet a été ouvert sur l'opportunité du réglage AF et AA (je suis x4 et x4)
certains préfèrent montaer le AA à x16
--> qu'en pensez-vous ??
Pour ce qui est des rétro, j'ai essaye le retro panoramique tout en haut de l'écran, mais je n'aime pas (même si configurable en largeur )
et
avec le retro normal d'interrieur c'est (pour moi) plus réaliste,
en plus avec le suivi en piste (touche F3) ... quand tu as un bolide derrière qui t'a rattrapé, et qui te colle son pare choc à moins d'1 seconde derrière faut pas non plus faire son bourrin (sauf dans les deux derniers tours !!! ), t'a pas trop besoins du rétro pour savoir qu'il est juste derrière
et R.A.S avec
j'ai TOUT à fond (High) sauf les ombres et je suis donc à 60fps tout le temps (comme le supporte les LCD ou mon video-projecteur). IMPEC
config : AMD 4800+ 2gb RAM Nvidia 8800GTX SB Audigy4
un sujet a été ouvert sur l'opportunité du réglage AF et AA (je suis x4 et x4)
certains préfèrent montaer le AA à x16
--> qu'en pensez-vous ??
Pour ce qui est des rétro, j'ai essaye le retro panoramique tout en haut de l'écran, mais je n'aime pas (même si configurable en largeur )
et
avec le retro normal d'interrieur c'est (pour moi) plus réaliste,
en plus avec le suivi en piste (touche F3) ... quand tu as un bolide derrière qui t'a rattrapé, et qui te colle son pare choc à moins d'1 seconde derrière faut pas non plus faire son bourrin (sauf dans les deux derniers tours !!! ), t'a pas trop besoins du rétro pour savoir qu'il est juste derrière
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#69
Voilà une Video en Oval pour changer,elle est faites sur le Speedway de Lanier durant le Warmup précédant ma dernière course,le circuit de 604m dispose de banking de 5-11°,n'est assurement pas le plus joli actuellement fourni,mais on y use vite les pneus si on y prend garde,dans cette séquence qui dure environ 3 tours(16-17 s/tours) nous sommes en compagnie d'un pilote américain qui fera une erreur tout à la fin,mais il finira second à 7s du leader.
La course:
Je n'y fini qu'avant dernier sur les 8 inscrit,pourtant j'avais fait un excellent départ parti 6éme j'engageais le premier virage en 3,mais j'y étais alors bousculer de l'arrière gauche,perdant le controle,aprés 2-3 tours pour constater les dégats,je rentre au stand toute l'affaire me faisant perdre 4 tours,sur un circuit aussi court chaque perte de temps compte énormement.
La course:
Je n'y fini qu'avant dernier sur les 8 inscrit,pourtant j'avais fait un excellent départ parti 6éme j'engageais le premier virage en 3,mais j'y étais alors bousculer de l'arrière gauche,perdant le controle,aprés 2-3 tours pour constater les dégats,je rentre au stand toute l'affaire me faisant perdre 4 tours,sur un circuit aussi court chaque perte de temps compte énormement.
NN_Luso
#71
Pour ceux qui jouent en ce moment, est il aussi bien voir mieux que gtr2 ou race 07 ou meme rfactor ??
Par contre on peut prendre un compte pour un mois et c'est tout ou bien c'est du report automatiquement ?
Merci pour vos réponses
Par contre on peut prendre un compte pour un mois et c'est tout ou bien c'est du report automatiquement ?
Merci pour vos réponses
DESIGNER 3D Toliss https://store.x-plane.org/Airbus-A340-6 ... _1459.html
Discord, le chat en live : https://discord.gg/jxcZ9kT
MA CHAINE MILITAIRE: http://www.youtube.com/user/ecolepilotefrance
MA CHAINE CIVILE : https://www.youtube.com/channel/UCY-B1u ... subscriber
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MA CHAINE MILITAIRE: http://www.youtube.com/user/ecolepilotefrance
MA CHAINE CIVILE : https://www.youtube.com/channel/UCY-B1u ... subscriber
#72
si tu ne fais rien ...c'est renouvellement automatiquematrix59 a écrit :Pour ceux qui jouent en ce moment, est il aussi bien voir mieux que gtr2 ou race 07 ou meme rfactor ??
Par contre on peut prendre un compte pour un mois et c'est tout ou bien c'est du report automatiquement ?
Merci pour vos réponses
donc .. c'est mieux de s'y prendre quelques jours avant si tu veux changer ta durée d'abonnement.
j'ai prix pour un mois ... j'ai déjà renouvellé pour un an ... mais ça ne prendre effet qu'à partir de la fin du premier mois
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#73
C'est un report automatique qui peut etre facilement désactivé dans ses données de compte,donc avant un mois si tu n'es pas convaincu,ou pour raison d'absence,tu peux suspendre ton abonnement,tes données dans le jeu elles sont conservés.
Pour ce qui est du ressenti,c'est très convaincant,meilleur que rFactor ou Gtr 2,ça je ne saurai le dire je ne suis pas un spécialiste,l'avantage c'est de pouvoir trouvé rapidement de l'opposition sans forcement passer par une league,mais la prise en compte de celles çi est parait il prévu au programme.
En tous les cas pour ma faible expérience de 2 semaines,lors du passage d'un niveau à un autre on se rend compte,comme moi depuis hier de simple Rookie de base en Oval sur legends,me voilà pouvant passer sur Advanced Légends,rien que là au niveau sensation de controle on sent la différence au niveau de la voiture qui devient plus difficile de controle et accélération,alors j'imagine en road.
L'autre point positif de iRacing c'est que si l'on veut évoluer vers le plus haut niveau(voiture,circuits),il faut rouler propre,les bourrins eux passent à la trappe tant qu'il n'ont compris.De plus il tient compte de ton niveau grace à ton iRating,mais aussi tes résultats en général pour que tu te retrouves avec des concurrents équivalent ou presque,donc ça promet au niveau des compétitions!!
Pour ce qui est du ressenti,c'est très convaincant,meilleur que rFactor ou Gtr 2,ça je ne saurai le dire je ne suis pas un spécialiste,l'avantage c'est de pouvoir trouvé rapidement de l'opposition sans forcement passer par une league,mais la prise en compte de celles çi est parait il prévu au programme.
En tous les cas pour ma faible expérience de 2 semaines,lors du passage d'un niveau à un autre on se rend compte,comme moi depuis hier de simple Rookie de base en Oval sur legends,me voilà pouvant passer sur Advanced Légends,rien que là au niveau sensation de controle on sent la différence au niveau de la voiture qui devient plus difficile de controle et accélération,alors j'imagine en road.
L'autre point positif de iRacing c'est que si l'on veut évoluer vers le plus haut niveau(voiture,circuits),il faut rouler propre,les bourrins eux passent à la trappe tant qu'il n'ont compris.De plus il tient compte de ton niveau grace à ton iRating,mais aussi tes résultats en général pour que tu te retrouves avec des concurrents équivalent ou presque,donc ça promet au niveau des compétitions!!
NN_Luso
#74
j'ai reçu hier les deux mod pour le G25 (cité plus haut)
montés dans la foulée et testé avec iRacing cette A/M
le boitier permet d'avoir la gestion du pédalier en externe (ou de rajouter un autre pédalier sur le G25)
ça marche ... même si je ne pourais pas dire combien en mieux .
Il a était reconnu comme joystick supplémentaire, installé automatiquement par windows à son lancement , et paramétré dans la foulée. Vraiement RAS à l'utilisation.
le plus Top, car le plus sensible tout de suite... c'est vraiment le NIXIM pour le freinage .
c'est fou ce qu'un petit de caoutchou peut radicalement changer la façon de freiner !!!
avant c'était linéiare ... on freinait jusqu'au bout (ou pas assez ) sans savoir vraiement quand on bloquait les roues. (ou trop tard ! )
avec le Nixim , on a l'impression d'avoir une vraie pédale de frein qui se durçit au freinage.
La première partie permet de commencer le freinage ... alors qu'en appuyant à fond ...on sent dix fois mieux le freinage.
Conclusion de la journée : c'est un mod à découvrir et adopter dans la foulée, et qui amêne le G25 vers des hauteurs dignes de produits beaucoup ... mais beaucoup plus chers.
Pas difficile à monter , après avoir dévissé les 12 vis du pédalier comme sur les photos.
d'ailleur , au démontage , on voit bien les pédales, séparée les une des autres, qui n'attendent que d'être modées sur un support perso.
voilà pour les deux mods pour le G25.
un plaisir de plus, pour faire progresser les temps de mes courses
montés dans la foulée et testé avec iRacing cette A/M
le boitier permet d'avoir la gestion du pédalier en externe (ou de rajouter un autre pédalier sur le G25)
ça marche ... même si je ne pourais pas dire combien en mieux .
Il a était reconnu comme joystick supplémentaire, installé automatiquement par windows à son lancement , et paramétré dans la foulée. Vraiement RAS à l'utilisation.
le plus Top, car le plus sensible tout de suite... c'est vraiment le NIXIM pour le freinage .
c'est fou ce qu'un petit de caoutchou peut radicalement changer la façon de freiner !!!
avant c'était linéiare ... on freinait jusqu'au bout (ou pas assez ) sans savoir vraiement quand on bloquait les roues. (ou trop tard ! )
avec le Nixim , on a l'impression d'avoir une vraie pédale de frein qui se durçit au freinage.
La première partie permet de commencer le freinage ... alors qu'en appuyant à fond ...on sent dix fois mieux le freinage.
Conclusion de la journée : c'est un mod à découvrir et adopter dans la foulée, et qui amêne le G25 vers des hauteurs dignes de produits beaucoup ... mais beaucoup plus chers.
Pas difficile à monter , après avoir dévissé les 12 vis du pédalier comme sur les photos.
d'ailleur , au démontage , on voit bien les pédales, séparée les une des autres, qui n'attendent que d'être modées sur un support perso.
voilà pour les deux mods pour le G25.
un plaisir de plus, pour faire progresser les temps de mes courses
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#75
ben ouai c' est evident que pour le freinage il faut faire une modif car je vois pas comment on peut faire sans , je n' ai pas de g25 mais je constate qu' il a donc le meme probleme que les autres , pour le reste : le volant ça tourne , pour l' accelerateur on ecrase c' est simple et quel que soit le modele egalement , pas trop de question a se poser , mais pour le frein c' est vraiment pas cela d' origine quelque soit le matos courant du commerce .