Check-Six Forums

Merci !!


Et toi aussi, bonne course.

A propos de légendes, vous connaissez cette merveille 'acculée'* sur le capot de la Ford Escort ??



*:

Je ne résiste pas à vous mettre celles-ci parce que je suis quasi sûr que vous n'avez jamais vu le Raidillon dans ces conditions !

1000 km de Spa 1970, Siffert et un certain...Rodriguez.

Pedro.....biensur!!!!:biggrin:

Et puique tu fais référence à Jo,je rapelle son éternel amitié avec son ami Guy,ici en conversation avec ce dernier au volant(1964)!!

Très très jolies les photos , merci les gars !

LUSO 83 a écrit :Pedro.....biensur!!!!:biggrin:

Je ne sais pas, c'est pour ça que j'ai pas précisé .

Et la fifille sur l'Escort vous savez pas qui c'est ???
C'est Yvette Fontaine, ancienne pilote belge d'endurance, en 1969.

Spyker GTR2 Add-On

Voilà si vous voulez tester la Spyker by scca1981 , elle vaut le coup

Par contre j'ai vu un fix ou ché pas quoi sur nogrip , mais je me demande si c'est pour cette caisse (ou une autre similaire) parce qu'elle glisse beaucoup quand quand même !

ps : Chisum comme tu joues souvent sans l'IA n'hésites pas à enlever les rétros , çà te bouffe + de 10 fps facile !

Downloading.

Chisum a écrit :Je ne sais pas, c'est pour ça que j'ai pas précisé .

Et la fifille sur l'Escort vous savez pas qui c'est ???
C'est Yvette Fontaine, ancienne pilote belge d'endurance, en 1969.

Ah bon !! ........... Moi comme femmes Belges je ne connais que Annie Cordy

N'empêche à son age elle a encore la patate ... non mais !!

Pfffff...Alors je comprends que ça ne t'intéresse pas trop .
Pourtant y a Lio aussi, tu te rappelles "Banana split" ??
Pis aussi Axel Red...


Autre chose, un site en or pour les nostalgiques:

http://www.touringcarracing.net/



Moi veux voitures comme ça dans mon GTR2 !


EDIT:

regardez moi ça !!
http://www.touringcarracing.net/

Et puis ici, vous avez enfin une bonne vue sur ce que c'était le Raidillon avant qu'on lui donne l'apparence d'une ligne droite:
Généralement on ne me croit jamais quand je dis qu'aujourd'hui le Raidillon n'est plus un virage, mais là, il me semble que plus personne n'en doutera.

Chisum , je ne peux faire autrement qu'apprécier et connaitre la plus part des auteurs/compositeurs et interprètes (et ils sont nombreux) Belges , mais mon amour va vers Jacques Brel !

Un Homme tout simplement ! Mais quel homme ............

Oui j'aime beaucoup aussi, quoi que c'était un sacré caractère. Mais la puissance de ses mots, et bien sûr de ses interprétations, c'est décoiffant.
"Dans le port d'Amsterdam..." rien de tel pour me rappeller mes élucubrations portuaires d'antan.
Ca m'a même doné envie de retourner un peu dans CFS 1 !
:laugh:


Dis, tu va vraiment faire tout un championnat sur une Spiker ?
J'ai fait deux tours à Monza et j'avais l'impression de piloter un V1 au-dessus de Londres !
:laugh:

Sinon, c'est une merveille et en plus, livrée avec ses sons personnels svp !

Par contre, première tentative et mon jeu plante. Je redémarre donc, puis je ferme Antivir et Spyware terminator et tout baigne dans l'huile, de la Castrol évidement.
Va comprendre...

Ah voilà le vrai !!

http://www.nogripracing.com/details.php?filenr=8244

Et la perle:

http://www.nogripracing.com/details.php?filenr=1723

Elle est fantastique cette petite voiture , crois moi !!

par contre contre j'ai repéré un fix dessus mais je n'ose dl , avec ce jeu on ne sais parfois si y a plusieurs versions pour une bagnole , enfin toujours est-il que je roule avec et c'est un vrai plaisir , son V8 et sa bv5 !

Allo GTR2 secours ??
Ici Chisum, John Chisum.
Bon alors, j'ai un problème: je pose "LeMans67" dans le dossier "Location" de "GameData" de "GTR2" et mon jeu refuse de démarrer.
Je l'enlève et le jeu tourne.

Voyez-vous zune issue favorable ??

Nombre de circuits installés??Peut etre!!:detective

Non Pedro pare que j'ai ajouté Spa67 juste après et lui il va bien.

Moi par contre je vais mal car à ma première sortie de Malmédy, je me suis retrouver sur la voie de chemin de fer Malmédy-Trois-Ponts ! Ca m'a rappellé mes débuts dans GPL .
:laugh:

Sinon 3.26 en un seul tour lancé. C'est assez emmerdant cette trainée blanche derrière la voiture, on croirait que le réservoir de glycol de mon Spit' est percé !

PS: en hommage à Tom, j'ai pris la voiture n°22.

Dites moi j'ai téléchargé ce circuit : Nordschleife

Mais y faut une carte Michelin ou un GPS pour rouler là dessus ?? Incroyable comment c'est dur à mémoriser !!

Bon j'me demande d'ailleurs comment des Proto peuvent faire des courses passionnantes là dessus , ce track ressemble plus à un circuit de Rallye pour moi , mais pas inintéressant à rouler par contre !!

ps : suis mort de rire tout seul chez moi ............. j'en étais à penser que sur ce circuit y a un moment on prend des virages pas possible avec des caniveaux que même mon chien (et pourtant c'est pas un Rottweiler ... loin de là) qui fait pipi caca dedans pendant plusieurs jours ..... il n'arriverai même pas à le remplir :laugh: !!

Dites moi j'ai téléchargé ce circuit : Nordschleife
Mais y faut une carte Michelin ou un GPS pour rouler là dessus ??

:laugh:

J'ai tourné dessus il y a deux ou trois jours et malgré que je le connais comme ma poche via GPL(c'est le même mais sans les vibreurs qui ne sont arrivés qu'en 69 en même temps que la libération de la femme) j'ai pas pu finir un tour sans me planter.
Le Ring, c'est spécial. Faut n'avoir rien d'autre en tête et une sacrée dose de motivation. Ensuite, pas se presser, rouler, simplement rouler comme on le ferait un dimanche d'automne en revenant de chez belle-maman(#~@:busted_re).
Et assimiler, assimiler, assimiler.
Quand on croira enfin le connaître, on se rendra compte en accélérant un peu qu'en fait on connait juste que le sens des virages, ce qui n'est déjà pas si mal. Et de re-tourner encore...

Faut des mois pour être bon là-dessus, enfin moi qui ne suis pas spécialement doué il me faut un temps fou pour sortir un tour propre.

Well.
Test de trois nouveaux circuits.

Dijon: ça glisse et faut que je recommence car j'avais trop de soleil dans l'oeil.

Interlagos: magnifique, même par temps de pluie.

Vancouver 1999: fabuleux !! D'ailleurs, je n'ai que 12 fps tellement il y a de décors sur ce circuit ! Faudrait que GG le convertisse pour GP4.
Par contre pour conduire propre sur ce tracé, y a vraiment intérêt à le connaître par coeur et même mieux !! En Lotus Elise, très sympathique voiture au son excellent, je tappe partout quasiment tellement c'est étroit !!



PS: je crois avoir compris d'où sort la fumée blanche...j'avais règlé la météo sur "pluie changeante". on a la projection d'eau par contre j'ai encore jamais eu de pluie comme ça...

Z'avez essayer la ptite Spyker ??

Comment vous la trouvez ?

Moi sérieux ... j'adore , mais faut quelques tours histoire de monter le pneus en température surtout sur LM 2004 !!

Sur Nordschleife , je trouve qu'elle tient beaucoup mieux , mais c'est pas la voiture ici le problème ..............c'est le circuit , ........... je me suis perdu dans la campagne entre 2 vaches , un taureau , et 4 cochons ................ :laugh:

Chisum a écrit :C'est assez emmerdant cette trainée blanche derrière la voiture, on croirait que le réservoir de glycol de mon Spit' est percé !

ça, c'est parce que tu a trop fermée l'ouverture du radiateur, du coup le moteur chauffe trop et fini par casser.

J'espère que tu n'as pas fait de mal à ces pauvres bêtes !

Oui je l'ai testée, mais je reste avec un problème de direction sévère sur toutes les voitures quasiment alors je sais pas trop dire...

666def a écrit :ça, c'est parce que tu a trop fermée l'ouverture du radiateur, du coup le moteur chauffe trop et fini par casser.

Ah mince alors !
En effet j'avais mis au minimum vu que je suis sans dégâts, hitoire d'aller plus vite !
Merci !