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TG Turbine Gas Temperature Temperature des gaz de la turbine
TQ Torque Couple
NG RPM of gas generator turbine Tour par Minute de turbine de générateur de gaz
NP RPM of power turbine Tour par minute de la puissance de la turbine
NR RPM of main rotor Tour par minute du rotor principale
APU RPM of Auxiliary Power Unit Tour par Minute de l'unité auxiliaire de Demarage

Throttle Manette ou controle(ur) de puissance
Note: FLy
Ou il y a inscrit FLY sur le MFD s'incrit aussi IDLLE ou d'autres positions de la manette du controle des moteurs.


-To start with engines off, you should set the enginestartup option in eech.ini to 1, otherwise you will start with the engines already running.
-Pour pouvoir commencer avec les moteurs eteint, Vous devez configurer la ligne enginestartup dans le eech.ini sur 1. Sans sa vous debuterez avec les moteurs déjà allumer. Ce qui est expliquer ci dessus

-Open the engine display on one of the MFDs
-Ouvrir la page moteur sur l'ecran du MFD

-Start the APU (CTRL + /) (CTRL+!)
-Demarer l'APU

-Once the APU is running at 100% you are ready to start the engines. Begin by engaging the starter for the left engine (CTRL + , ) (CTRL + ; )
Quand l'APU arrive a 100% vous etent pret a demarer les moteurs. On va commencer par le moteur gauche

-This will spin the gas turbine up to around 20% RPM
-Ceci va faire monter les gaz de la turbine a environ 20%

-Check that the engine temperature is no more than 150°C. Once the engine is ignited it will very rapidly rise in temperature, and if it is too high at start the engine might overheat
-Veillez a ce que la temperature du moteur ne depasse pas les 150°C. Une fois le moteur demaré, il va chauffer rapidement, et si il est trop chaud au demarage il va serré ou explosé ou cassé etc etc....

-When the gas turbine gets above 13% RPM you can advance the throttle to idle (press , key twice) to ignite the engine
-Quand les gaz de la turbine arrivent a 13% RPM, vous pouvez avancer la manette sur la position Idle pour alumer le moteur (touche ; )

-This will make the gas turbine spin up to 60% RPM, and the power turbine will follow.
Maintenir la touche enfoncer jusqu'a ce que la barre monte a 60%


-Repeat the steps for the right engine (use . : key for right engine where , ; was for left)
-Repetez les etapes pour demarer le moteur de droite

-The APU will shut itself down once both engines are running
-L'APU va descendre de lui mêmes quand les 2 moteurs vont tourner

-Once both engines are at idle you can engage the rotor (R key)
-Dès que les 2 moteurs seront sur "idle" vous pourrez engager le rotor (touche r)

-Now also advance the throttles all the way to the fly position (. and , keys)
-Maintenant avancer les manettes (NDLR pas celle des gaz) a font pour mettre en position "FLY" (vols) (Touches ; et : )

-Close the canopy (ALT + C) (Comanche and Hokum only)
-Fermer les "portes" ou canoply (Commanche et hockum uniquement)

-Once rotor RPM reaches 100% you are ready to fly
-Une fois que les Tours par Minutes (Rotation Per Minute) arrivent a 100% vous ete près a decoller du plancher des vaches.

-If the engine is hot before you start the engine (usually only happens if the engine has been running recently), you must cool it before you can start. You do this by letting it run under APU power at around 20% without igniting it. This will create an airflow through the engine which should cool it fairly quickly
-Heu.....
-Bon ok j'essaye
-Si les moteurs sont chaud avant que vous ayez a les demarer ( En principe uniquement si le moteur a été utilisé recement) Vous devriez les laisser refroidir avant de les demarer a nouveaux. Vous pouvez le faire en laissant tournez l'APU autour de 20% sans allumer les moteurs. Ceci va creez une ventilation des moteurs qui devraient descendre en temperature assez rapidement

Clavier AZERTY Tentative de traduction