Check-Six Forums

La version définitive, en 2048 (mais avec compression, c'est bien mieux ingame !)

En hommage à Le Gloan, il l'a bien mérité.




















La suite concernera l'Aéronavale... avant de retourner sur le sol de France !

Spleindide, je suis sur le c**

Intéressant : le marquage "flèche"...

Vraiment superbe !:Jumpy:

La qualité du skin est époustouflante.

L'attente va être longue.

Un bijou:king:
Si le screen avait été pris avec uniquement le ciel comme arrière plan! il aurait pu même passer pour une photo:sorcerer:

idem que A350 : je suis sur le cul !!!

Très réussi

Je te "scanne" une photo pour le chiffre 6 sur l'aile, le tien est trop petit.

Je trouve aussi ta bande de fuselage un peu trop fine.

Photos MAE et SHAA, Avions n° 82.

Ok, merci. Je vais affiner la texture.

NB : le D.520 sortira en texture 1024 pour MAW (celle de Nigel Dickinson), mais je fournirai les packs 2048 pour ceux qui veulent les installer.

Ouufffffff.....Décidemment, que de bonnes surprises aujourd'hui!

Pélican 72

Après reprise du numéro tactique sur extrados et de la bande de "bravitude" tricolore (laquelle est aussi large que la bande blanche fléchée mais paraît plus fine en raison de la couleur)...

tout a déjà été dit : c'est magnifique !

Superbe, Gerfault !
Vivement le grand plaisir de voler dessus compte tenu du trou béant laissé dans "IL2 forgotten french battle".

Superbes screens. Est-ce que l'auteur nous autorise à en faire un avatar ???

Tu veux faire un avatar avec mes screens ?!
Pourquoi pas, car le D.520 le vaut bien !

Je suis en train de préparer d'autres textures d'escadrilles françaises.

Gerfaut a écrit : Je suis en train de préparer d'autres textures d'escadrilles françaises.

:Jumpy::Jumpy:
Il y en aura avec les bandes rouges et jaunes ?

Je l'ai déjà dit mais c'est réellement superbe !

Gerfaut a écrit :Tu veux faire un avatar avec mes screens ?!
Pourquoi pas, car le D.520 le vaut bien !

Je suis en train de préparer d'autres textures d'escadrilles françaises.

Oui le D520 le vaut.
J'vais voir ce que ça donne.

Farmer a écrit : Il y en aura avec les bandes rouges et jaunes ?

Bien sûr. Et même de plusieurs sortes, pour Tunisie et Syrie.

Hello Gerfaut.

Premier essai.

Merci.

Sinon, j'ai fait également ceux-ci :

joli joli,
sur l'extrados, au raccord ailes/volets, l'assombrissement laisse croire qu'il il y a une dépression de la surface de l'aile alors qu'il n'y en n'a pas, le raccord étant parfait.
D'autre part, la voilure du D520 avait une aile dont l'effilement n'était pas constant, le dièdre était double sur l'extrados, visible sur le bord d'attaque et le bord de fuite, le changement d'effilement s'opérant vers la nervure portant le train d'atterrissage, alors que l'intrados avait un dièdre simple

Oli, tes screens ont l'air tip top.. Serait il possible de les avoir en plus grands pour mieux les regarder?:Jumpy:


Bien le bonjour toi et à tous les Ch'ti du nord



Pélican 72

Waroff a écrit : sur l'extrados, au raccord ailes/volets, l'assombrissement laisse croire qu'il il y a une dépression de la surface de l'aile alors qu'il n'y en n'a pas, le raccord étant parfait.

Oui, c'est assez curieux cet effet : de profil on voit très peu le décrochage aile/volet, tandis que de dessus les effets d'ombrage l'accentuent bcp.

D'accord avec Gerfaut et Pelican et Waroff, voici une photo extraite du Cdrom fait par le CAEA lors de la restauration du N°603 à Bordeaux, même si le volet d'intrados est légèrement abaissé, la différence n'est pas très nette entre l'aile et les volets.

pelican72 a écrit :Oli, tes screens ont l'air tip top.. Serait il possible de les avoir en plus grands pour mieux les regarder?:Jumpy:

Bien le bonjour toi et à tous les Ch'ti du nord

Pélican 72

Merci Peli.
Bonjour aux occitans et à tous les pompiers, pilotes ou non.

Pour les screens en plus grand, regarde page 1. J'ai simplement retravaillé les screenshots de Gerfaut pour en faire des avatars...

Comment se portent les 109 au dessus de Peliland ?

Apparemment Claymore, on a au moins un CD en commun !!! Dommage qu'il n'ait plus son cockpit celui-là... j'aurais moins galéré.

Oui dommage, mais je crois savoir que ça va être résolu puisqu'il était prévu la remise en état complète de l'habitacle après la suppression de la double commande, mais Josse nous en dirait un peu plus sûrement ? (ça avance ce pare brise ?)

Sinon celui du Bourget a le sien il me semble, mais je ne sais pas pour celui du musée des traditions de Rochefort.

Tu es sûr que Josse a de la doc précise sur le cockpit ? C’est peu dire que j’ai galéré pour récupéré des infos pour le design du cockpit virtuel, notamment pour l’instrumentation…