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[MAW] D.520 - GC III/6 - Syrie 1941
Publié : sam. avr. 14, 2007 8:59 pm
par Gerfaut
Publié : sam. avr. 14, 2007 9:02 pm
par A350fly
Spleindide, je suis sur le c**
Intéressant : le marquage "flèche"...
Publié : sam. avr. 14, 2007 10:35 pm
par Farmer
Vraiment superbe !:Jumpy:
La qualité du skin est époustouflante.
L'attente va être longue.
Publié : sam. avr. 14, 2007 11:31 pm
par vautour2b
Un bijou:king:
Si le screen avait été pris avec uniquement le ciel comme arrière plan! il aurait pu même passer pour une photo:sorcerer:
Publié : sam. avr. 14, 2007 11:33 pm
par moi1000
idem que A350 : je suis sur le cul !!!
Publié : sam. avr. 14, 2007 11:43 pm
par Tubs
Très réussi
Je te "scanne" une photo pour le chiffre 6 sur l'aile, le tien est trop petit.
Je trouve aussi ta bande de fuselage un peu trop fine.
Publié : sam. avr. 14, 2007 11:52 pm
par Tubs
Photos MAE et SHAA, Avions n° 82.
Publié : dim. avr. 15, 2007 2:41 am
par Gerfaut
Ok, merci. Je vais affiner la texture.
NB : le D.520 sortira en texture 1024 pour MAW (celle de Nigel Dickinson), mais je fournirai les packs 2048 pour ceux qui veulent les installer.
Publié : dim. avr. 15, 2007 12:18 pm
par pelican72
Ouufffffff.....Décidemment, que de bonnes surprises aujourd'hui!
Pélican 72
Publié : lun. avr. 16, 2007 12:22 am
par Gerfaut
Après reprise du numéro tactique sur extrados et de la bande de "bravitude" tricolore (laquelle est aussi large que la bande blanche fléchée mais paraît plus fine en raison de la couleur)...
Publié : lun. avr. 16, 2007 5:52 pm
par bzhyoyo
tout a déjà été dit : c'est magnifique !
Publié : lun. avr. 16, 2007 8:00 pm
par oli
Superbe, Gerfault !
Vivement le grand plaisir de voler dessus compte tenu du trou béant laissé dans "IL2 forgotten french battle".
Superbes screens. Est-ce que l'auteur nous autorise à en faire un avatar ???
Publié : mar. avr. 17, 2007 8:58 am
par Gerfaut
Tu veux faire un avatar avec mes screens ?!
Pourquoi pas, car le D.520 le vaut bien !
Je suis en train de préparer d'autres textures d'escadrilles françaises.
Publié : mar. avr. 17, 2007 9:14 am
par Farmer
Gerfaut a écrit :
Je suis en train de préparer d'autres textures d'escadrilles françaises.
:Jumpy::Jumpy:
Il y en aura avec les bandes rouges et jaunes ?
Je l'ai déjà dit mais c'est réellement superbe !
Publié : mar. avr. 17, 2007 12:00 pm
par oli
Gerfaut a écrit :Tu veux faire un avatar avec mes screens ?!
Pourquoi pas, car le D.520 le vaut bien !
Je suis en train de préparer d'autres textures d'escadrilles françaises.
Oui le D520 le vaut.
J'vais voir ce que ça donne.
Publié : mar. avr. 17, 2007 12:23 pm
par Gerfaut
Farmer a écrit :
Il y en aura avec les bandes rouges et jaunes ?
Bien sûr. Et même de plusieurs sortes, pour Tunisie et Syrie.
Publié : mar. avr. 17, 2007 5:23 pm
par oli
Hello Gerfaut.
Premier essai.
Merci.
Sinon, j'ai fait également ceux-ci :
Publié : mar. avr. 17, 2007 5:36 pm
par Waroff
joli joli,
sur l'extrados, au raccord ailes/volets, l'assombrissement laisse croire qu'il il y a une dépression de la surface de l'aile alors qu'il n'y en n'a pas, le raccord étant parfait.
D'autre part, la voilure du D520 avait une aile dont l'effilement n'était pas constant, le dièdre était double sur l'extrados, visible sur le bord d'attaque et le bord de fuite, le changement d'effilement s'opérant vers la nervure portant le train d'atterrissage, alors que l'intrados avait un dièdre simple
Publié : mer. avr. 18, 2007 9:34 pm
par pelican72
Oli, tes screens ont l'air tip top..
Serait il possible de les avoir en plus grands pour mieux les regarder?:Jumpy:
Bien le bonjour toi et à tous les Ch'ti du nord
Pélican 72
Publié : mer. avr. 18, 2007 10:32 pm
par Gerfaut
Waroff a écrit :
sur l'extrados, au raccord ailes/volets, l'assombrissement laisse croire qu'il il y a une dépression de la surface de l'aile alors qu'il n'y en n'a pas, le raccord étant parfait.
Oui, c'est assez curieux cet effet : de profil on voit très peu le décrochage aile/volet, tandis que de dessus les effets d'ombrage l'accentuent bcp.
Publié : mer. avr. 18, 2007 10:43 pm
par Claymore
D'accord avec Gerfaut et Pelican et Waroff, voici une photo extraite du Cdrom fait par le CAEA lors de la restauration du N°603 à Bordeaux, même si le volet d'intrados est légèrement abaissé, la différence n'est pas très nette entre l'aile et les volets.
Publié : jeu. avr. 19, 2007 12:02 am
par oli
pelican72 a écrit :Oli, tes screens ont l'air tip top..
Serait il possible de les avoir en plus grands pour mieux les regarder?:Jumpy:
Bien le bonjour toi et à tous les Ch'ti du nord
Pélican 72
Merci Peli.
Bonjour aux occitans et à tous les pompiers, pilotes ou non.
Pour les screens en plus grand, regarde page 1. J'ai simplement retravaillé les screenshots de Gerfaut pour en faire des avatars...
Comment se portent les 109 au dessus de Peliland ?
Publié : jeu. avr. 19, 2007 12:27 am
par Gerfaut
Apparemment Claymore, on a au moins un CD en commun !!! Dommage qu'il n'ait plus son cockpit celui-là... j'aurais moins galéré.
Publié : jeu. avr. 19, 2007 7:35 am
par Claymore
Oui dommage, mais je crois savoir que ça va être résolu puisqu'il était prévu la remise en état complète de l'habitacle après la suppression de la double commande, mais Josse nous en dirait un peu plus sûrement ? (ça avance ce pare brise ?)
Sinon celui du Bourget a le sien il me semble, mais je ne sais pas pour celui du musée des traditions de Rochefort.
Publié : jeu. avr. 19, 2007 12:28 pm
par Gerfaut
Tu es sûr que Josse a de la doc précise sur le cockpit ? C’est peu dire que j’ai galéré pour récupéré des infos pour le design du cockpit virtuel, notamment pour l’instrumentation…