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Nouveaux appareils CFS3
Publié : mar. déc. 05, 2006 11:29 pm
par Gerfaut
Publié : mer. déc. 06, 2006 10:58 am
par Pachy
J'adore le He 115, c'est vraiment un bel avion.
Publié : mer. déc. 06, 2006 1:20 pm
par Pink_Tigrou
Les pannes chroniques du He177 seront aussi modélisées ? :p
Publié : mer. déc. 06, 2006 6:15 pm
par Gerfaut
Eh bien nous le saurons bientôt !
Publié : mer. déc. 06, 2006 7:30 pm
par Led Zeppelin
un Walrus, génial!!
Publié : mer. déc. 06, 2006 8:27 pm
par Gerfaut
Oui, la production d'appareils CFS3 tourne à plein régime maintenant.
Quand tu vois depuis quand est sorti CFS3, tu peux imaginer le délai nécessaire pour booster la production d'addons de qualité d'un soft.
Sachant qu'un noyau dur de fans se lance dans le décorticage du soft dès le début s'il offre les outils et l'architecture qui va bien, que de leur débroussaillage dépendra (s'ils sont pédagos) la formation ou au moins les conseils aux nouveaux arrivants qui veulent se former...
A priori il faut au moins 2 ans à la louche, avant de disposer de tous les spécialistes pour un soft comme CFS3 : cartes, modèles 3D, dev 2D, modèles de vol, infrastructures, véhicules, effets graphiques... et 3 ans pour réaliser un gros addon comme MAW bourré d'optimisations dans tous les domaines.
On peut mesurer avec cet exemple la capacité de progression d'un soft initialement moyen, mais dont l'ouverture permet à ceux qui s'y investissent de l'orienter dans la direction qui leur convient, gratuitement.
Et surtout sans dépendre d'un éditeur pour réaliser les intégrations : pas de clients ni d'actionnaires à ménager, pas de budget pub, pas de lobbies bruyants et de démagogie ou de fausses promesses, pas de sondages bidons mais du fun et de quoi largement occuper les longues soirées d'hiver !