Check-Six Forums

voilà, le post est ouvert!
messieurs, à vous de jouer!

Ok ben alors prem's

première mission de la campagne : faire de la reconnaissance au-dessus du front. Et pour les présomptueux comme moi qui voudrait faire du straffing, vous êtes très bien accueilli : mon pilote a duré 20 mn, pas plus ....

Un post de plus pour dire tout le bien que je pense de ce simu
Déjà à l'écran d'accueil, cette musique! Je suis resté scotché à l'écouter jusqu'au bout. J'en ai oublié le titre mais je l'ai entendue dans le film Elephant man ou encore dans le jeu Homeworld et à chaque fois je plonge . L'ambiance sonore dans le simu est tout aussi prenante et graphiquement y a rien à jeter.
Ce matin du 4 avril 1917 installé dans mon nouveau Se5 à moteur Viper, je profite d'un dernier moment de tranquilité. Brusquement la sirène d'alerte et la DCA se déchaine, un Albatros présomtueux se présente au dessus du terrain. Vite, contact! et les 200 chevaux de mon moteur se déchainent. Quelle puissance! Sitôt en l'air j'entame le combat et je réalise très vite que mon ennemi est inexpérimenté, tant pis il n'aura pas le temps d'apprendre. Le reste de mon vol se déroulera en toute tranquillité et je profite du jour naissant.

J'en ai oublié le titre mais je l'ai entendue dans le film Elephant man ou encore dans le jeu Homeworld

C'est en fait l'adagio de Samuel Barber, compositeur américain du XXe siècle.

Cette musique a été utilisée e.a. dans le film Platoon.

C 'est une usine à wallpaper cet OFF juste une question comment prend on un screen ?

avec CFS3 je crois que c'est CTRL + $
Sinon y a la bonne vieille méthode de la touche Impr Ecran

ok ça marche merci

put...... biiiiiiiiiiiip...... que c'est beau!!!!!!

enjoy

Splendide !!

Je suis surpris par "l'ambiance" differente qui ressort des screens par raport au CFS3 original.

super screens, stetotef, merci

super mod tu veux dire bzhyoyo , merci;)


on continue avec le spad de plus je viens de voir que OFF en plus de gérer naturellement le format wide 16/10 est compatible avec le vector expansion c'est le pied intégral il manque le son sur les images allez: Contact... Clear...




j'en rajoute une couche avec le DIII



et une autre avec le DVa

Désolé pour la qualité un peu merdique de mes screens faut que j'optimise tout ça.



Ils ont l'air de bien s'amuser au sol !

et sur les bases...ça donne quoi comme ambiance ??

en tout cas ...les screens sont les + beaux que j'ai vu ..;et depuis un moment !!!

Superbes screen !!!!
Et le jeu ? , l ambiance les FM ? ca donne quoi ?

Pour l'ambiance, il suffit de regarder la video d'intro.

J'adore le décollage sous le bombardement de l'artillerie ennemie.
En plus ce n'est même pas scripté, c'est du temps réel.

Et avec le track IR VE c'est superbe..

Et les zeppelins qui tombent lentement en flammes. Fox a fait vraiment du superbe boulot sur les effets

AA 4x et Aniso 4x activés

Ben alors les screeneurs fous, plus rien depuis noël dernier alors que j'attends beaucoup de vous pour savoir si j'achète enfin cfs3 rien que pour off !!!

Allez au travail là !!!
Bon

PS : Bon vol veinards !!

Et bien tu peux te lancer je n'ai d'ailleurs acheté CFS3 d'occasion sur priceminister que pour OFF

Un moteur rotatif et 3 ailes, un vrai cheval à bascule avec craquement d'aile les FM sont tres bon



vol de nuit (ça bouge même la nuit sur les bases)

petites questions: est-ce normal qu'en campagne( allemande) on perd souvent ses ailliers au decolage? et s'ils arrivent a decoler ils prennent les montagnes russe? a vous aussi c'est pareil?
en tout cas super simu ww1 produite par des connaisseurs et passionnés.
merci de nous en faire profiter

Ca m'est arrivé hier soir : mes ailiers ont fait du yo-yo avant de me rejoindre.
Je ne sais pas si on peut faire évoluer ça. L'AI a quelque difficultés à basse vitesse on dirait.
En tout cas, puisque les ailiers semblent calquer leurs movements sur les votres, je vous conseille de ne pas être trop brusque au décollage et dans vos virages au départ, comme ça ils ne feront pas de manoeuvres qui les enverront au tapis.

je voulais parler d'explosion des alliers au moment du roulage, juste avant que le joueur decolle:yes:voir pic
il y a aussi des ai fantomes ou le pilote n'est pas représenté:hum:
en tout cas l'immersion est bien là et aprés six mois a la jasta1 je continue a etre surpris par l'inteligence de l'ai, de la campagne dynamique et de sa méteo et tout et tout...

Pierrot16 a écrit :je voulais parler d'explosion des alliers au moment du roulage, juste avant que le joueur decolle:yes:voir pic

Ca, je connais pas alors je peux pas en parler.

Pierrot16 a écrit :il y a aussi des ai fantomes ou le pilote n'est pas représenté:hum:

Bug connu, on est sur le coup.

Pierrot16 a écrit :en tout cas l'immersion est bien là et aprés six mois a la jasta1 je continue a etre surpris par l'inteligence de l'ai, de la campagne dynamique et de sa méteo et tout et tout...

6 mois !!! Moi je viens de bousiller mon 5 pilote au moins et le mieux que j'aie fait, c'est 4 missions, 2 victoires à confirmer...

Il m'arrive d'utiliser Advance, car les ballon busting sont limite des missions kamikaze, la dca ne pardonne rien
Pour les missions air-air, en campagne française, pas trop de problème, le SPAD XIII étant largement supérieur aux Albatross et Fokker Dr1. Un petit B&Z, et hop !!! déjà deux allemands au tapis en visant bien.

J'espère qu'un Fokker DVII est en préparation pour avoir un "challenger"

Petite dérive du sujet : Je trouve que le B&Z est plus "facile" et efficace sur OFF que sur CFS3. Et vous ?

tiens l'breton!! un pic pour toi:Jumpy:
la vérité c'est que j'suis dead 4 ou 5 fois! sans compter les hospitalisations:crying:
le pb c'est que des fois vaux mieux eviter le combat méme si cela n'est pas facile de s'echapper vu les vitesses des appareils( j'ai testé un retour dans mes lignes avec 1 se5 au q qui ma lacher bien tard,mais il m'a lacher quant méme!!) pour dire que l'ai est assez o point, comme l'aa d'ailleurs!.
les missions de destruction de ballon d'observation sont trés dangereuses, il faut de l'audace pour y aller! mais c'est faisable!
sur ce, je continu pas vous?