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Salut je vais troquer mon x52 pour un Logitech G940 Flight System. Que pensez vous
du retour de force et du Joystick en lui même????

http://www.cybertek.fr/Peripheriques/Ma ... 13727.aspx

A ne pas mettre à fond sinon on sent les crans des moteurs. C'est le cas sur tous les périfs FFB.

kev-47 a écrit :A ne pas mettre à fond sinon on sent les crans des moteurs. C'est le cas sur tous les périfs FFB.

C'est a dire. C'est incontrôlable?

Si trop haut les crans se sentent. Et avec le FFB au maximum tu perds en précision car c'est galère pour piloter avec précision, par exemple sous DCS BS.

c'est un truc qui se règle super facilement, rien de grave au contraire, pour ma part, j'ai mis 70% du puissance sur la force du FFB pour avoir un manche plus agréable et c'est nikel

pour avoir essayé le G940, ce ne serait pas celui là que je prendrai pour le retour de force....

je te conseille le microsoft force feedback 2 si tu en trouves encore ...

Mais le truque c'est que dans un avion de chasse resant il les vibrations du retour de force? si oui cela rend plus immersif point de vu simu ou cela rend immersif et plus dur et moins précis?

Si tu les ressent
Que se soit les mitrailleuses dans Il-2 ou les divers chocs.

tiger3105 a écrit :Mais le truque c'est que dans un avion de chasse resant il les vibrations du retour de force? si oui cela rend plus immersif point de vu simu ou cela rend immersif et plus dur et moins précis?

je me suis mal expliqué:

dans un VRAIS avion de chasse resant on nous les vibrations du retour de force? si oui
avec un g940 cela rend plus immersif point de vu simu ou cela rend immersif et plus dur et moins précis?

avec le 940 c'est plus immersif.

plus dur si tu doit straffer dans les turbulence, la le manche gigote bien.

tu ressent les vibrations quand tu est à la limite de décrocher et ça ces pratique.

ok merci

Quand on dis que un vrais avion est équipais de commende vol électrique ressent on nous les vibration du manche?

Il faut demander aux chanceux qui volent sur jet :p

Mais ça m'étonnerai beaucoup. Vu que le manche ne fait que donner des instructions à un ordinateur. Ce dernier agissant sur les surfaces de contrôle.

Désolé de te dire ça Tiger, d'autant que je n'en suis pas un champion non plus, mais.... L'orthographe bordel!
Relis toi ou installe un correcteur sous Firefox mais fait un effort please.

+1 pour le Microsoft Force Feedback 2, selon moi, encore jamais égalé en termes de confort au niveau de la restitution d'effort.

Autrement, sur les jets modernes, il y a un système de réaction artificiel qui restitue en partie l'effort demandé sur les gouvernes afin que le pilote puisse "sentir" son avion.

@ +

John.

Vous pouvez m'expliquer le FFB et le retour de force du G940?
Je n'ais pas très bien compris de quoi il s'agit pour cet hotas...

Oups pas vu ce message.
Le retour de force consiste en un effort s'exerçant sur les commandes dépendant non d'un ressort, mais des paramètres et des actions dans le jeu. Ceci permet de faire ressentir au joueur l'effet de commandes trimées, d'un toucher de roue, ou encore les tirs canon.

ha , me semblait bien

Donc il s'agit bien la d'une option "active" et non passive dans le joy