TigerMan a écrit :Ah tu as été livré Deejay, alors heureux ? Moi aussi, j'ai reçu l'objet du plaisir et je dois reconnaître qu'il est plus précis que celui du Cougar. Un régal, pas encore modé, mais je commence à mettre des sous ce coté ...
Ben j'peux pas de dire ... Je n'ai même pas déballé la base. Mois j'ai juste pris le stick (grip) pour le mettre sur mon Cougar FSSB.
Le Wathoga ... plus précis qu'un FSSB, j'en doute ... mais l'ensemble m'a l'air de bonne mouture en effet. Bien mieux que la mecanique Cougar de base sans aucun doute! (Le Warthog est a effet Hall il me semble?)
jam1 a écrit :On peut brancher un manche de Cougar dessus et si oui le throtlle?
Salut Jam1!
Oui ... Le stick du Warthog est rétro-compatible avec la base Cougar. Il n'y a aucune raison (à mon sens) que la stick du Cougar ne le soit pas avec la base Warthog.
A un détail près,
dans les deux cas, le CMS "press" ne fonctionnera pas.
...
Ah ben tien ... en cherchant un peu .. ils confirment: Retro compatible dans les deux sens ...
http://www.thrustmaster.com/fr_FR/press ... rsion-solo
Avec la sortie du Hotas Warthog™ Flight Stick, les possesseurs du stick Hotas Cougar™ et d’une manière générale les passionnés de simulation aérienne vont pouvoir goûter aux sensations si spécifiques procurées par le manche de l’A-10C, le célèbre avion d’attaque de l’U.S. Air Force. Réplique du manche des commandes de cet avion par Thrustmaster les créateurs du concept original « hands on throttle and stick » et sous licence officielle du Department of the Air Force du Gouvernement des Etats-unis, le Hotas Warthog™ Flight Stick se compose d’un manche détachable en métal bénéficiant d’une rétrocompatibilité avec la base du stick Hotas Cougar™ (et inversement), d’une base et d’une plaque de support.
En revanche,
il est certain que le CMS fonctionnera en UP/DOWN/LEFT/RIGHT ... mais pas en PRESS (car le Cougar ne le gère pas)!
...
A savoir, si ils y en a d’intéressés (?), j'ai aussi a dispo le Stick du Cougar (du coup!) modé avec les boutons CMS, DMS et la laguette AP OVERRIDE de
Spalsh One Bandit.
...
jam1 a écrit :et si oui le throtlle?
Non. The Throttle Cougar ne se branche pas sur le Warthog qui est purement USB.
Pour le Throttle Cougar ... Real Simulator a sorti un adaptateur USB qui permet de le brancher directement en "stand-alone" (donc plus dépendant de la base du Cougar)
http://www.realsimulator.com/html/tusba.html
...
Pour info ... j'ai un Canadien sur l'affaire (Sur BMS :
http://www.benchmarksims.org/forum/show ... ick-Gimble) Mais mon humble avis, avec les frais de port ... je ne pense pas qu'il se décidera. (?)
Dans tt les cas, de donne la prio pour un envoie en France ou Europe.
[/td]
)
Pour info, le R2 et le R3 communiquent ensemble et permettent des combinaisons assez intéressantes. Et je confirme une différence de précision entre les sticks du Cougar et du Warthog. Ce dernier étant bien plus réactif dans des actions fines de précision comme le ravitaillement en vol.
