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Bonjours !

Aujourd'hui je vend une roulette de nez de Mirage 5F, par contre vu le poid/l'encombrement, je préfère la donner en main propre plutôt que de l'envoyer. Je mettrais des photos demain dans la journée pour les interessés ! 35€

EDIT : Pour les frais de port je viens de voir, c'est 18€ à rajouter dans le prix de la roue.

Vendu !

une photo pour le fun?

Demain dans la journée, de toute façon l'acheteur l'a vu et m'a demandé de lui réserver, donc j'ai le temps pour prendre la photo

Bon ben toujours à vendre, la personne l'a vu et finalement ne la voulais plus sous pretexte d'en avoir eu une autre avant, enfin voilà, premier post mis à jour

mais pourquoi tu à ça chez toi Oo

PS : gonflé ou pas ? combien de bar là dedans ? 22-23?

Regarde il y'a écrit, ne contient pas de chambre à air

ha pardon ^^

Enfin voilà, toujours à vendre pour 35€ fdp out (à prévoir 18€ de frais de port)

ça le ferait bien dans un pit avec le train avant qui rentre et sort... mais j'ai pas la place

Yan a écrit :Regarde il y'a écrit, ne contient pas de chambre à air

Bah ça alors !? quel rapport ? on gonfle aussi les pneus tubeless

Ah ? Ca j'étais pas au courant ! Comment on regarde si c'est gonflé? (bah oui, maintenant que je le sais, voudrais bien savoir si c'est gonflé )

D'après la photo, c'est pas une roulette que tu vends, c'est un pneu, tout bêtement. Je ne vois pas de jante (et encore moins de jambe de train).

Tu ne peux pas gonfler un pneu s'il n'est pas monté sur une jante. Mais ça j'ose espérer que tu le savais déjà...

^^
Merci Chef de me venir en aide face à cette brute assoifée de raison

Durandal a écrit :
Tu ne peux pas gonfler un pneu s'il n'est pas monté sur une jante. Mais ça j'ose espérer que tu le savais déjà...

Oui ça oui, mais la "mise en pratique" m'interesse quand même (surtout que cette année j'ai aucune idée pour le TPE en SI)

La mise en pratique de quoi ? Tu demandes comment on s'y prend concrètement pour gonfler un pneu, c'est bien ça ?

T'as pas un vélo Yan ?

Sisi mais je parle du pneu en lui même, étant totalement creux à l'intérieur (le pneu du Mirage hein) qui, comparé à mon pneu de vélo avec chambre à air doit être différent à gonfler non?

EDIT : Vous inquietez pas je connais le principe de gonflage d'un pneu, mais là je pose surtout la question d'avec quel machine, comment et combien de bar. En fait c'est surtout pour une idée de TPE (Travail Personnel Encadré, c'est de la S mais on doit trouver une problématique et montrer une solution, et j'ai pas d'idée)

question: tu l'as trouvée ou? (si c'est pas indiscret ^^ )

donc ça se gonfle avec une valise marpa ,c'est de l'azote en bouteille avec un tuyau comme pour une voiture

bonne réponse de Mr Gueff trop facile le gars

d'un autre coté , si tu met ça sur ton vélo , va falloir modifier la fourche non?:king:

Pour sûr !