Hotas Cougar

Achetez, vendez ou echangez dans la légalite !

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jean CARON
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Hotas Cougar

#1

Message par jean CARON »

Bonjour,à tous,
je vire ma "cuti" et je met en vente un ensemble HOTAS Cougar de toute beauté pour : 110 euros .
Si interressé,me contacter au Passer en MP.
Sud de Paris.
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vercors
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je suis preneur

#2

Message par vercors »

Bonjour,

Je suis preneur.
Je suis sur Grenoble.
tu peux me donner le prix par collissimo ou UPS.

cordialement

Vercors
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Milos
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Dieu vivant
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#3

Message par Milos »

Un conseil, enlève ton numéro de tph.
Si quelqu'un veut te contacter, il le fait soit par le forum, soit par MP.

C'est plus sùr :yes:
(\_/)
(_'.')
(")_(") "On obtient plus de choses avec un mot gentil et un pistolet qu'avec le mot gentil tout seul" Al Capone.

Mon pit

Flaps
Chef de patrouille
Chef de patrouille
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#4

Message par Flaps »

J'ai édité le numéro de tel pour t'éviter des problèmes :)
__________

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jean CARON
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#5

Message par jean CARON »

Bonjour,à tous,
merci!
Mais c'est trop tard;je l'ai vendu sur Paris hier,et je le livre moi meme!!!
Merci à tous .A bientôt.Je passe au "YOKE" c'est a dire à la retraite au "civil".D'autre decouvertes.

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jean CARON
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#7

Message par jean CARON »

jean CARON a écrit :Bonjour,à tous,
merci!
Mais c'est trop tard;je l'ai vendu sur Paris hier,et je le livre moi meme!!!
Merci à tous .A bientôt.Je passe au "YOKE" c'est a dire à la retraite au "civil".D'autre decouvertes.
Eh bien OUI,piloter des gros cubes,c'est aussi une decouverte,vous y viendrez aussi je vous le souhaite les gars !
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Fullnegi
Rédacteur
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#8

Message par Fullnegi »

tu nus souhaite malheur , c'est pas gentil... :)
Non , on aime pas trop s'occuper que de 300 passager et du pilote automatique , on préfère la sécurité nationale et notre système d'arme :)
> Mon pit sur C6 <
Fabriquer un cockpit F16 ? -> THE VAULT
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DeeJay
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#9

Message par DeeJay »

J'en fait de temps en temps sous IVAO avec le B737PMDG, active sky et FS passenger ... c'est sympa 10 minutes pour faire quelques AMV avec MTO réelle en temps reél et contrôle humain... et de devoir faire les choses bien proprement pour assurer l'avenir de la compagnie dans FS Passengers ...

Mais c'est plus pour travailler le vol aux instruments, l'AMV et la phraséo que pour le plaisir ... bien que ... une arrivé IFR à Insbruck aux minimas avec 1500m de visi, un vrai contrôleur ... et assurer des points sous FSP ... faut avouer qu'il ne faut pas s'endormir vers la fin ;) ... mais bien plus simple que de leader une COAMO de 8 pilotes humains en tant que MC sous Falcon4 ! :yes:

Maintenant ... un Paris - Toulouse par grand bleu et du CAVOK partout, on se fait un peu ch... ;) :innocent:
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