Hotas Cougar
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Topic author - Nouvelle Recrue
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Hotas Cougar
#1Bonjour,à tous,
je vire ma "cuti" et je met en vente un ensemble HOTAS Cougar de toute beauté pour : 110 euros .
Si interressé,me contacter au Passer en MP.
Sud de Paris.
je vire ma "cuti" et je met en vente un ensemble HOTAS Cougar de toute beauté pour : 110 euros .
Si interressé,me contacter au Passer en MP.
Sud de Paris.
je suis preneur
#2Bonjour,
Je suis preneur.
Je suis sur Grenoble.
tu peux me donner le prix par collissimo ou UPS.
cordialement
Vercors
Je suis preneur.
Je suis sur Grenoble.
tu peux me donner le prix par collissimo ou UPS.
cordialement
Vercors
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Topic author - Nouvelle Recrue
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#5
Bonjour,à tous,
merci!
Mais c'est trop tard;je l'ai vendu sur Paris hier,et je le livre moi meme!!!
Merci à tous .A bientôt.Je passe au "YOKE" c'est a dire à la retraite au "civil".D'autre decouvertes.
merci!
Mais c'est trop tard;je l'ai vendu sur Paris hier,et je le livre moi meme!!!
Merci à tous .A bientôt.Je passe au "YOKE" c'est a dire à la retraite au "civil".D'autre decouvertes.
#6
Comme l’ennuie tu veux direjean CARON a écrit :c'est a dire à la retraite au "civil".D'autre decouvertes.
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Topic author - Nouvelle Recrue
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#7
Eh bien OUI,piloter des gros cubes,c'est aussi une decouverte,vous y viendrez aussi je vous le souhaite les gars !jean CARON a écrit :Bonjour,à tous,
merci!
Mais c'est trop tard;je l'ai vendu sur Paris hier,et je le livre moi meme!!!
Merci à tous .A bientôt.Je passe au "YOKE" c'est a dire à la retraite au "civil".D'autre decouvertes.
#8
tu nus souhaite malheur , c'est pas gentil...
Non , on aime pas trop s'occuper que de 300 passager et du pilote automatique , on préfère la sécurité nationale et notre système d'arme
Non , on aime pas trop s'occuper que de 300 passager et du pilote automatique , on préfère la sécurité nationale et notre système d'arme
#9
J'en fait de temps en temps sous IVAO avec le B737PMDG, active sky et FS passenger ... c'est sympa 10 minutes pour faire quelques AMV avec MTO réelle en temps reél et contrôle humain... et de devoir faire les choses bien proprement pour assurer l'avenir de la compagnie dans FS Passengers ...
Mais c'est plus pour travailler le vol aux instruments, l'AMV et la phraséo que pour le plaisir ... bien que ... une arrivé IFR à Insbruck aux minimas avec 1500m de visi, un vrai contrôleur ... et assurer des points sous FSP ... faut avouer qu'il ne faut pas s'endormir vers la fin ... mais bien plus simple que de leader une COAMO de 8 pilotes humains en tant que MC sous Falcon4 !
Maintenant ... un Paris - Toulouse par grand bleu et du CAVOK partout, on se fait un peu ch...
Mais c'est plus pour travailler le vol aux instruments, l'AMV et la phraséo que pour le plaisir ... bien que ... une arrivé IFR à Insbruck aux minimas avec 1500m de visi, un vrai contrôleur ... et assurer des points sous FSP ... faut avouer qu'il ne faut pas s'endormir vers la fin ... mais bien plus simple que de leader une COAMO de 8 pilotes humains en tant que MC sous Falcon4 !
Maintenant ... un Paris - Toulouse par grand bleu et du CAVOK partout, on se fait un peu ch...