Check-Six Forums

Bonsoir les Pros... :D

j'ai imprimé les 17 pages CheckList du F16, je me demande comment faire pour trouver toutes les fonctions ds le cokpit. :P

ma documentation Falcon 4.o en french, me donne bcp de détail sur le VTH ,40 pages d'explication avec images, c'est vraiment 'top'.

mais les autres fonctions des boutons du cokpit et de l'emplacement 'niet'.

Comprendre en français le nom de toutes ces fonctions, car c'est en Anglais, et mon dictionnaire ne me sera pas d'un gd secours, car c'est 'technique'. cela ne và pas être facile non plus!!!!!. :P

je clic sur un bouton il bouge ok , mais je n'ai pas le nom ? :P

je n'ai pas trouvé une fonction Zoom trés rappochée pour l'avionic, moteur etc..seulement pour es principaux cadrans (altitudes etc...) :P

Alors à moins d'avoir fait une formation militaire sur un simulateur professionnel pour connaître tout celà.... j'aimerais bien que vous m'expliquiez comment vous avez fait pour connaître tout çà et puissiez voler en 'Réel simu' .

Perso je ne vois pas comment faire !!!! :P

je peux comprendre ds ce cas, pour quelles raisons le + gd nombre se tourne vers lock-on. !!!! :P

ceci dit, je n'ai pas envie de baisser les bras (enfin pas tout de suite)... donc je veux bien retourner ds la 'mine' .... mais j'ai vraiment besoin des contremaîtres.

:P :D :D

Merçi d'avance.

Si ca t'interresse, demain toute la journée il y a un "EDC online".
C'est a dire que des pilotes reste toute une journée sur Teamspeak pour repondre au questions diverse et vériées (c'est bien dit hein! :D ).
Je serais présent ainsi que Jallie. Vien donc poser toute les questions que tu veux

Amraam.

Originally posted by amraam@14 May 2004, 23:54
Si ca t'interresse, demain toute la journée il y a un "EDC online".
C'est a dire que des pilotes reste toute une journée sur Teamspeak pour repondre au questions diverse et vériées (c'est bien dit hein! :D ).
Je serais présent ainsi que Jallie. Vien donc poser toute les questions que tu veux

Amraam.

ça c'est vraiment trés sympa mais pour l'instant comme tu as du le lire
ds mon 'post' je désire d'abord connaître toutes les fonctions, manettes
du cokpit pour pouvoir justement faire le cheklist.

ce n'est pas en parlant ds un micro que je vais savoir les fonctions de
chaque 'button' car le nom n'est pas 'lisible' sur le cokpit...et donc je suis
ds l'impossibilité de poser les bonnes questions n'ayant pas les noms exacts.

sauf pour ceux qui sont indiqué ds l'utilitaire RampStarTrainer, là effectivement
j'ai une vingtaine de fonctions que maintenant je connais... mais toutes les
autres.... je ne m'en occupe pas !!!

Lit surtout le manuel SP3, il est tres intéressant et repondra a bon nombre de question.
Perso j'ai falcon depuis 1998 et j'y suis tout le temps. Malgrés ca encore hier soir j'ai relus (pour la 84eme fois je pense :D ) quelques pages et j'ai pigé de nouvelle choses...comme quoi il est bien ce manuel.

Amraam.

:D le probléme c'est qu'il en ANGLAIS ....et moi je suis larguée...

A non..il existe en francais sur C6...si si vas voir... :P
[EDIT] tien, cadeau:ICI

Amraam.

La vraiment Merçi..... c'est Top.

je venais de parcourir la doc anglaise...et j'étais entrain de désespérer !!

du coup de RAGE , j'ai téléchargé la démo de lock-on et avant bien sur
la doc. français de ce simu. 105 pages moins importantes que falcon4 ,
mais de tte beauté ...chaque button ,cadran,etc est représenté en image avec
toutes les explications. le Must.

************

maintenant je viens de télécharger la documentation du SP3 en français
180 pages hummm. et là aussi de tte beauté....image des buttons explications
bref un réga.... et bcp de nuit blanches en perspective.

et puis sans compter que je vais certainement utiliser 5-6 cartouches d'encre
pour imprimer le tout.

mais là je t'avoue que je n'y croyait plus de pouvoir utiliser falcon 4.0
là maintenant c'est Top.

Merciiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiii

je sais pas comment tu fais Christiane.. TU te mets a tous les simus en mm temps..? (FB, Falcon, Lockon, Sfp1 )

Moi quand j'ai fait mes premier pas en simu, j'ai tous tripoter de partout jusqu'a que je comprenne a quoi sa sert :D

:((
Effectivement, comme le dit si bien Merlin, ce n'est peut être pas la meilleure approche pour progresser avec ce genre de simu .
Mais la tentation est sûrement trop forte à la vue de tous ces simulateurs.

Chère pilote virtuel ta question est pertinente et c 'est pour cela que l'EDC "Ecole De Chasse) existe "en autres" et qu il y a une progression faite pour les nouveaux (qui ne savent même pas décoller) et la tu auras toutes les réponses à tes questions, ce qui évite de ce taper tout le bouquin falcon.
Pour cela des instructeurs ont préparé des cours pour tous expliquer en quelques lignes le principal et bien d'autres choses pour voler sur Falcon4 à savoir sur le F 16.

http://www.checksix-forums.com/forums/i ... opic=29002
PS les cours a télécharger sont un peux plus bas dans le post.
bon courage

maintanant ...vous savez !

venez y faire un tour, c'est là que cela se passe pour les cours et l'EDC

qu'on se le dise...

merci Jaillie ca fait toujours du bien de refaire une piqûre de rappel <_<

Originally posted by colimateur@15 May 2004, 08:58
Chère pilote virtuel ta question est pertinente et c 'est pour cela que l'EDC "Ecole De Chasse) existe "en autres" et qu il y a une progression faite pour les nouveaux (qui ne savent même pas décoller) et la tu auras toutes les réponses à tes questions, ce qui évite de ce taper tout le bouquin falcon.
Pour cela des instructeurs ont préparé des cours pour tous expliquer en quelques lignes le principal et bien d'autres choses pour voler sur Falcon4 à savoir sur le F 16.

http://www.checksix-forums.com/forums/i ... opic=29002
PS les cours a télécharger sont un peux plus bas dans le post.
bon courage

:P là vraiment je suis entrain de ne plus savoir quelle décision prendre...

je vien de voir ton site : j'imprime la 1ére doc ...cokpit instruments de base
...tout y est.. vraiment trés bien fait. BRAVO.

ceci dit, je préfére prendre la voie de la sagesse !!

je vais me former sérieusement à lock-on, qui est me semble t'il et d'aprés
tous les posts des simmeurs est plus facile à maîtriser.

et ds 2-3 ans je me mettrais sérieusement à falcon 4.
j'aurais déjà des bases...je saurais aussi détruire 'tout ce qui bouge au sol
et ds l'air'.... et ainsi je pourrais venir vous donner une raclée :modoc:

Question à votre groupe EDC, les débutants sur lock on peuvent venir ?

Merçiiiiii

dis ...ça serait bien que tu lises AUSSI les forum où tu veux te disperser !!!

L'EDC Lock-On a été créée cette semaine !!! LoL faut que ce soit un Falconneux qui t'en parle !!!

finalement--> beaucoup de bruit et de post cette semaine ...pour pas grand chose !!!

C'est bon Jallie,
Chacun fait ce qu'il a envie, je comprend sa décision, Falcon est difficile pour les débutants et inutile de relancer le débat lockoneux/falconneux.
Je trouve qu'elle a bien fait en posant des questions avant de se lancer à fond et c'est normal, on peut difficilement mener de front 2 simu aussi différents.

Originally posted by Jallie@15 May 2004, 14:12

finalement--> beaucoup de bruit et de post cette semaine ...pour pas grand chose !!!

Désolée jallie, si tu n'as pas bien COMPRIS ma démarche....

que veux tu.on ne peut pas tout comprendre , mais je à lire qq posts
je m'aperçois bien que d'autre ont compris.

demande don au petit prince de te faire un dessin.

Originally posted by gil@15 May 2004, 17:11
lockoneux/falconneux.
Je trouve qu'elle a bien fait en posant des questions avant de se lancer à fond et c'est normal, on peut difficilement mener de front 2 simu aussi différents.

Merçi de ton esprit subtile

J'ai appris la procédure de démarage des moteur tout dernièrement, et pour trouver les boutonsrien de tel que de faire le ramp machin bidule chouette cool, et de regarder les emplacement des boutons!
Ps: c'est mon avis, et rien que mon avis, je suis consient qu'il existe certainement de meilleures approche, mais ce fut la mienne!
Sur se bonne nuit, et à demain! -_-

salut a tous et toute seule ( la pauvre )
je profite de ce post, j'ai fait la ramp start avec la check-list du parfait new bee sous les yeux et l'ordre ne correspond pas tout a fait entre mon papier
et l'anim flash , je dois me referer a quoi???

desoler Christianne de m'etre servis de t'on post
a+ et merci pour les reponses

Celui que tu veux:
Le ramp, mais tu apprend par coeur, et il y a moin de check!
La chec liste, tu fais tout comme un vrais pilot, et tu as tout sous les yoeux, mais il faut d'abord que tu prennes un moment pour chercher les boutons!
Personnelement j'utilise la checliste vu que je pilote réelement, et que je cherche un plus grand réalisme!
Mais c'est à toi de choisir, et si tu n'as pas la bonne:

Bon je dois être neuneu mais, il est où ce foutu Ramp Start machin truc ??

Merci beaucoup car je dois dire que les débuts sont durs durs...je commence à être plus à l'aise sur les manoeuvres de base, pas au point mais plus à l'aise.
Si tu as des conseils sur la façon d'apprendre et de progresser je suis preneur.

Ben la méthode la plus rapide et la plus efficace pour apprendre, ça reste à mon avis de voler à l'EDC, avec un moniteur qui te montrera tout tranquillement, et sans prise de tête.

Tout ce qu'il te faut, c'est un microphone.