La DCA est mortelle

Message par **FSF_Godz** » ven. févr. 27, 2004 10:35 am

hier soir, j'ai effectué un SEAD Strike pres d'une base aerienne Norco. Je n'ai pas eu de probleme mais mon ailier s'est fait touché par des AAA.
Lorsqu'il est touché, son premier reflexe est de se diriger vers la base, bien que nous sommes en plein territoire ennemi (au lieu de repasser par la mer...).

Je decide de l'escorter. Nous voila en pleine Corée du nord mais heureusement, on est a la fin de la premiere journée et deja, la superiorité aerienne nous est acquise dans le secteur.

Nous passons au dessus d'une grande base aerienne norco. Ma premiere pensée fut pourquoi ces cons ne tiraient pas. Vu que ca avait l'air d'etre une mega-base vu d'au dessus, je me doutais bien qu'il y avait au moins des cannons anti-aeriens. Bon...j'oublie et je me concentre sur mon ailier. je m'approche doucement pour venir a coté de lui...je m'apprcohe...je m'approche BAAAAAMM !!!

Un premier obus de DCA eclate pilte sur mon ailier. Je n'ai pas le temps de realiser ce qui se passe qu'il est deja completement en flammes et perd de l'altitude. 1 coup. 1 mort.

Apapremment, mon ALQ-131 m'aura peut etre sauvé la vie sur ce coup la...

Message par **Scrat** » ven. févr. 27, 2004 10:44 am

Purée, ça fout les jetons ! Maintenat ils ont des tireurs d'élite dans le DCA norco ?!

Message par **tango** » ven. févr. 27, 2004 11:42 am

ce qu'il oublie de vous dire c'est qu'il n'ont tire qu'une fois

et pas plus et que bizarrement il s'est rendu compte en arrivant a la base qu'il lui manquer des munitions dans son GUN alors qu'il n'avait pas tirer :lol: :lol: :lol:

Dans 2 mois la boite noir va reveler que ce soit des obus de GUN de F16 ricain qui ont descendu ton ailier. :lol: :lol:

fo que tu stresse moins Godz qunad tu passe au dessus des bases...

tango

Message par **FSF_Godz** » ven. févr. 27, 2004 1:17 pm

Originally posted by tango@Feb 27 2004, 11:42 AM
ce qu'il oublie de vous dire c'est qu'il n'ont tire qu'une fois et pas plus et que bizarrement il s'est rendu compte en arrivant a la base qu'il lui manquer des munitions dans son GUN alors qu'il n'avait pas tirer :lol: :lol: :lol:

Dans 2 mois la boite noir va reveler que ce soit des obus de GUN de F16 ricain qui ont descendu ton ailier. :lol: :lol:

fo que tu stresse moins Godz qunad tu passe au dessus des bases...

tango

:lol: :lol:

Pas de bol...J'ai vidé mon gun sur des TU-16 en chemin (Payback time). y a plus de preuve. <_< ...

Message par **FSF_Godz** » ven. févr. 27, 2004 1:20 pm

Originally posted by Scrat@Feb 27 2004, 10:44 AM
Purée, ça fout les jetons ! Maintenat ils ont des tireurs d'élite dans le DCA norco ?!

J'aurais du preciser. Le premier coup a touché moin ailier. j'en suis sur. j'avais aucune alerte au RWR concernant des AAA dans le coin. Et comme je l ái precisé, j'etais tres etonné que cet endroit soit aussi calme.

Ensuite, les obus ont continué a exploser autour de moi. Mais s'ils ont pas pu me toucher aussi facilement, c'est peut etre grace a mon ALQ-131...je vois que ca comme explication.

maintenant, je sors couvert, je sors avec mon ALQ.

Message par **babar** » ven. févr. 27, 2004 1:25 pm

mais ton ailier n'avait pas d'ALQ ?
paceke si il en avait un faut lui demander de l'activer

Message par **mav-jp** » ven. févr. 27, 2004 1:26 pm

J'ai de gros doutes sur l'efficacité d'un ECM face à des AAA

Message par **Bolo** » ven. févr. 27, 2004 1:27 pm

Ounch

en effet ça fou les jetons. Mais ça t'apprends un truc au moins. C'est de jamais passé au dessus d'une base ennemie :lol: Même endomagé ton aillier et toi-même, vous pouviez pas la contournée??

++;)

Message par **amraam** » ven. févr. 27, 2004 1:33 pm

je pense que l'ECM doit pouvoir marcher etant donné la procedure qui est un changement continuel d'altitude en chaffant.......
Donc qui dit brouilliage dit ECM.....non?

Amraam.

Message par **FSF_Godz** » ven. févr. 27, 2004 1:58 pm

mais ton ailier n'avait pas d'ALQ ?
paceke si il en avait un faut lui demander de l'activer

Pod endommagé lors du Sead Strike qui a eu lieu quelques minutes auparavant. :(

Ounch en effet ça fou les jetons. Mais ça t'apprends un truc au moins. C'est de jamais passé au dessus d'une base ennemie Même endomagé ton aillier et toi-même, vous pouviez pas la contournée??

L'ailier n'a rien voulu savoir. une fois touché, il a annoncé qu'il se dirigeait vers la piste de secours pour un atterrissage forcé. l'ennui, c'est qu'il y avait toute la corée du nord a traverser. impossible de le faire revenir avec moi.
En meme temps, j'aic ru comprendre que parmis ces dommages, ces commandes etaient "gelées" ou "bloquées" (Hung). peut etre qu'il pouvait plus trop se diriger (?).

Et come ca me lourdait deja de devoir faire la route du retour tout seul, je me suis dit que j'allais l'accompagner.

J'ai de gros doutes sur l'efficacité d'un ECM face à des AAA

Dans ma logique, si les AAA utilisent un radar, un ALQ devrait a mon avis les brouiller suffisamment pour ne pas etre precis. malheureusement, je ne me rappelle plus si j'ai vu des AAA sur mon RWR apres la premiere explosion.

Message par **burzuum** » ven. févr. 27, 2004 2:02 pm

Après tout c'est peu être la faute à pas de chance ...

Le premier tir était le bon, c'est tout, non ? Même l'IA a droit d'avoir du bol. :lol: :lol: :lol:

Message par **Colibri** » ven. févr. 27, 2004 2:03 pm

Dis Godz, peux-tu spécifier de quelle campagne il s'agit ainsi que le niveau de l'opposition ? Car les campagnes d'origines ne voyaient pas les forces anti-aériennes aussi virulentes. :o
Jusqu'à présent, la campagne la plus dangereuse que j'aie faite est celle de Korea 2005 où là, je peux vous assurer que c'est une menace à prendre au sérieux... Très au sérieux. <_<

Message par **burzuum** » ven. févr. 27, 2004 2:11 pm

(trépignements) Un exemple !... un exemple ! ... un exemple ! :P :P :P :lol:

Message par **Colibri** » ven. févr. 27, 2004 2:16 pm

J'en ai pas en tête, mais c du genre : avec un A-10 ou un F-16, multiplier les passes basse altitude au dessus du champ de bataille diminue grandement les chances de revoir sa base. :(
Ou encore, prendre la flak au sérieux (comme dans ma BD Deep Strike, on est souvent harcelé :lol: ) car il n'a pas été rare au cours de cette campagne d'avoir du rentrer à la base avec un avion trimé à mort avec kkes instruments en moins (voire même en visuel sans compas :( )
Mais ça fait des souvenirs géniaux et c bon pour l'expérience. B) B)

Message par **Scrat** » ven. févr. 27, 2004 2:20 pm

l'ECM n'est pas toujours efficace. certains canons tirant visuellement des obus de DCA à fusée de proximité. Certaines mitrailleuses ont également un système de conduite de tir optique.
Pour ceux-là, l'Ecm et le chaff ne peuvent rien. Il faut faire des changements brusques de direction.

Message par **FSF_Godz** » ven. févr. 27, 2004 2:29 pm

Dis Godz, peux-tu spécifier de quelle campagne il s'agit ainsi que le niveau de l'opposition ? Car les campagnes d'origines ne voyaient pas les forces anti-aériennes aussi virulentes.

La 2eme campagne qu'on a par defaut sous SP4 uniquement. (Sans FF ou BMS).
J'ai laissé les settings par defaut pour voir.

Jusqu'à présent, la campagne la plus dangereuse que j'aie faite est celle de Korea 2005 où là, je peux vous assurer que c'est une menace à prendre au sérieux... Très au sérieux.

Oui, c'est clair. Mais d'apres mes souvenirs, j'avais surtout peur des ZSU et de leurs tracantes. mes premieres missions furent un tel desastre qu'il m'a fallu me resigner au haute altitude. Mais je ne me rappelle plus de la DCA gros calibre...

Disons que dans mon exemple, c'est surtout l'effet de surprise qui m'a choqué sur le coup. je m'y attendais pas. Je m'approchais de mon ailier comme si de rien etait. En un instant, j'entend un Boom en direction de mon ailier et l'avion s'enflamme instannement.
pour vous dire a quel point j'ai été surpris, j'ai pas pensé a eviter d'autres obus sur le coup, juste a regarder le f-16 tomber vers le sol..c'est qu'apres lorsque j'ai commencé a entendre les autres obus exploser autour de moi que j'ai commencé a maneouvrer pour eviter les tirs..

Message par **mav-jp** » ven. févr. 27, 2004 3:05 pm

une technique bien utile les gars,
Quand vous volez en territoire ennemi, surtou au niveau de la flot ;, scannez souvent en GMT dans votre axe de vol , ca vous permettra d'éviter pas mal de véhicules dangeureux, ensuite scannez aussi un chouia en GM pour éviter les bases, les sites sams fixes etc...

Message par **Colibri** » ven. févr. 27, 2004 3:28 pm

Originally posted by mav-jp@Feb 27 2004, 03:05 PM
une technique bien utile les gars...

Ah ouais, cool. :D Mais c pas le genre de chose qu'on est censé abordé dans le brief, les trucs à éviter etc..?

Godz, c'est vrai que maintenant que tu le dis, des fois on ne voit pas le balles arriver sur les cotés et derrière. On se surprend à se faire toucher et rentrer avec une aile parcée (ou tout autre chose qui fini par é :lol: ).

Message par **mav-jp** » ven. févr. 27, 2004 4:22 pm

LE brief ne te donnera JAMAIS la position des colonnes de la FLOT en temps réel, tout passage de la flot doit se faire radar AG allumé !!

Message par **FSF_Godz** » ven. févr. 27, 2004 5:06 pm

Originally posted by mav-jp@Feb 27 2004, 04:22 PM
LE brief ne te donnera JAMAIS la position des colonnes de la FLOT en temps réel, tout passage de la flot doit se faire radar AG allumé !!

Pour ma part, je passe la FLOT en haute altitude afin de ne prendre aucun risque.

C'est pas tres discret, mais, au moins, on evite pas mal de balles, d'obus et de missiles IR.

Message par **Colibri** » ven. févr. 27, 2004 5:46 pm

Originally posted by mav-jp@Feb 27 2004, 04:22 PM
LE brief ne te donnera JAMAIS la position des colonnes de la FLOT en temps réel, tout passage de la flot doit se faire radar AG allumé !!

Ouais, c'est clair, de même que des objectifs mobiles sont amenés à bouger le temps qu'on se déplace.

Mais en en tenant compte, je suis sûr qu'il y a certaines zones que l'on peut éviter. B)
Bon, j'arrête de chipoter. ^_^

Nanard · Message par **Nanard** » ven. févr. 27, 2004 6:30 pm

Je viens de passer 20mn à rôder à 3000 pieds à 25 nautiques de la Flot en terre ennemie, et j'ai passé et repassé la FLOT des dizaines de fois, occupé que j'étais à pourchasser les 29 et estourbir du barlock. Résultat : 15 Sam esquivés, 4 AA10 également, 4 29 au tapis et 6 radars Sams ont volés en éclat.
J'ai pris un pied... et dans ces cas là, pas le temps de checker le GMT pour voir si y'a du monde...

Message par **mav-jp** » ven. févr. 27, 2004 7:44 pm

tu etais en "ace" ?

Message par **Bolo** » ven. févr. 27, 2004 8:07 pm

T'es Sam t'etais sur que c'etait pas des rockettes non-guidées?? :lol: :lol: 15 sam ca paraît beaucoup quand même 4AA-10 aussi... Enfin peut-être que tu es bon aussi

++

Nanard · Message par **Nanard** » ven. févr. 27, 2004 8:59 pm

Oui, en Ace. B) Première mission de campagne.
J'ai pas dis que mes ailiers sont tous morts non plus...

Et que je l'ai refaite deux fois c'te mission, passque le Flight dédié au matraquage de dépôt de munition arrivait jamais à bon port.
C'est sûr ça fait moins classe d'un coup!