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Publié : lun. févr. 16, 2004 1:21 pm
par michelc
Falcon BMS, je ne me rappelle plus bien et bien qu'ayant la doc sous les yeux, je sais plus faire:
atterrissage aux instruments, lecon 10, Kusan, tacan 075X, je m'aligne bien sur le 340 avec le mode tacan, mais si je me mets tacan/ils, les barres d'alignements ne bougent pas (ou alors on aligne sur quoi, le reticule ? il reste en croix), et je ne vois pas d'indicateur de plan de descente sur le HSI. Il y a une frequence radio a mettre?
Je suis la doc VF pas a pas, je dois oublier quelque chose mais quoi?
merci

Publié : lun. févr. 16, 2004 1:33 pm
par amraam
pour que l'ILS s'active tu doit avant tous appeler la tour :rolleyes:

Amraam.

Publié : lun. févr. 16, 2004 2:25 pm
par furycane-ffw03
... et il n'entre pas en action avant que tu sois à une distance assez proche (entre 12 et 8 nm à peu près je crois ...)

Publié : lun. févr. 16, 2004 2:47 pm
par michelc
merci, je vais essayer, mais dans Falcon, il n'y a pas de switch de reglage freq radio, c'est bien ça?

Publié : lun. févr. 16, 2004 2:50 pm
par papy60
Si il y en a 1. Il se trouve dans la partie gauche du pit. Un cadran avec 3 digits.

Publié : lun. févr. 16, 2004 3:43 pm
par Bolo
Ou alors sur ton ICP tu clique sur le Bouton "1 t-ils" après tu regarde dans ton DED et la tu pourra changer la fréquence de ton TACAN. Il faut que tu mette TC/N ILS ou un truc dans le genre car le AA TR c'est pour les ravitos en vol.

Bon vol et bonne chance ;)

++ ;)

Publié : lun. févr. 16, 2004 6:39 pm
par loulou76
Bonsoir,
Lactivation de l'ILS se fait à partir de 12 nautiques, après avoir appelé la tour bien sûr! ;)

Publié : lun. févr. 16, 2004 6:40 pm
par loulou76
Sorry faute de frappe 15 nautiques :(

Publié : lun. févr. 16, 2004 7:15 pm
par Scrat
et la nav se fait d'abord via l'ICP, la console gauche servant en mode BACK-UP, Papy60.

Publié : lun. févr. 16, 2004 8:56 pm
par michelc
merci a tous, c'est bien la tour qui active l'ILS