Check-Six Forums

Bonjour les pilotes,

Je me lance après une longue réflexion sur ce sujet.
Je recherche une escadrille qui m’accepterait comme pilote en son sein pour voler sur BMS.

J’ai regardé les principales escadrilles en activité, FFW1, FFW8, FFW36, ... et j’avoue que je ne suis pas capable de me décider tant elles sont attractives et proches dans leur approche (d’un point de vue extérieur).
En conséquence je vais plutôt présenter mon profil succinctement et mes contraintes ce qui permettra peut-être d’avancer.
La démarche est peut être particulière, j'espère qu'elle n'est pas maladroite.

J’ai 50 ans, mon PPL et toujours pratiquant.
J’ai 20 ans de simu aérienne online « Warbirds », IL2 46 et IL GB au sein de 2 précédentes escadrilles francophones (et toujours en activité avec plaisir occasionnellement avec celles-ci)
J’ai tout le matos (base Warthog) et joue en VR (Reverb G2)

Beaucoup de gens ne cessent d’arrêter de fumer, moi, je ne cesse de commencer BMS ... le plaisir vient surtout lors de missions partagées avec d'autres pilotes (experiences IL2).
J’ai fait quelques vols au sein de l’AVM fin 2019, début 2020 (ici : viewtopic.php?f=335&t=206601)
3 vols: avec Wildcat, Flow et un dernier avec Doc mais le debrief n’est pas remonté.
Mon niveau est clairement « assez bas » sur la pratique d’un jet « moderne » mais je souhaite désormais aller plus loin.

Mes contraintes : une vie professionnelle et familiale assez dense. Mes dispos seront principalement les Samedi, Dimanche, Lundi, (Vendredi TBD)
Peu de possibilités en semaine du fait de déplacements pro. C’est donc surtout ce paramètre qui peut être limitant.
Si votre jour de rencontre est le mercredi, à 90% je ne serai pas là donc autant de ne pas postuler.
Bref, une disponibilité somme toute relative.

Au passage, j'apprécie aussi le Simracing (AMS2) et le maquettisme (1/48)

Je stoppe là ma présentation et ma requete mais je peux donner un plus de détails si besoin.
Si une chance m'est donnée, je veux bien la saisir ;-)

Bonne reprise après la pause estivale

la FFW 08. relance les vols training du samedi matin 10h … par contre notre squadrons est —> as real as we can
c’est le plaisir d’appliquer les procédures et la prépa mission prend autant de temps que le vol
lui même
c’est la 8th 🫣
mais si tu aimes ça … c’est toi qui voit
les missions ops sont plus le mercredi soir ,
pour quand tu seras à la retraite

Jallie a écrit : ↑

ven. sept. 01, 2023 7:31 pm

la FFW 08. relance les vols training du samedi matin 10h … par contre notre squadrons est —> as real as we can

Ce n’est pas à 9h comme avant ?

T’inquiète pour le niveau, je repars de zéro, et je ne suis pas le seul. Donc si tu veux postuler à la 8 soit le bienvenu

Salut Bed,

la FFW 01 notre devise, on vole sérieusement sans ce prendre au sérieux.

Si tu aimes rire et les blagues un peu potaches, mais aussi partager autour de l'aviation, tu y trouverais ton bonheur.

Ce qui veut dire que nous volons sérieusement pour réussir la mission, en utilisant le F16 aux mieux ( du niveau de chacun ). Mais pour les com's par exemple, nous parlons en français.

Nous volons le jeudi soir alterné avec le vendredi la semaine suivante. Cela pour permettre les autres activités de la vie réelle. Certains volent aussi le dimanche, mais c'est en fonction du nombre dispos.

Nous pouvons te suivre comme élève à l'AVM, pour ma part je reprend BMS et j'espère refaire du monitorat dans quelques semaines. A la retraite depuis peu, mes dispos devraient être plus nombreuses.

Mais , il y a d'autres personnes possibles.

Nous ne faisons donc pas du real like, là où la 08 est une vrai référence.

Chez nous, l'aspirant pilote découvre la 01 et nous en faisons sa connaissance. Aprés des vols et si le courant passe bien , on propose à la personne d'intégrer l'escadrille. L'état d'esprit compte autant que le niveau en vol.
Le pilote doit être capable de s'intégrer dans un vol sans trop de souci. On demande un niveau basique, ensuite , le pilote développe ses connaissances au fur et à mesure.

N'hésites à passer par notre site , si tu étais intessé pour plus de précisions.

https://www.ffw-01.fr/

Amicalement

Serpentaire

Hello Bed

A la 36 le vol officiel est le mercredi soir, donc ca va coincer pour toi

Czrtains dnentre nous volent selon les occasions sur d'autres jours mais pzs sous le format FFW36

Par contre tu peux venir voler le mercredi soir a l'iccasion selon tes dispos avec nous. Ce sera deja une approche du vol en multi.

Dun point de vue contingence de vie etc , tu es dans notre moyenne d'age environ ( les quadra vont grogner ) ce qui est deja pas mal .

Bonjour Messieurs et merci pour vos réponses qui me permettent d'avancer

Prendre du temps pour la préparation d'une mission ne me rebute pas au contraire, ca fait partie du plaisir d'immersion.
Cependant peut être que le niveau Real Like est un step trop haut dans un premier temps pour un "débutant" avec une dispo relative.
Les mercredi seront quasiment impossibles pour quelques temps (mois ou voire années ...).

J'aurai certainement plus de chances les jeudi et vendredi, Serpentaire, je t'ai envoyé un MP

Affaire à suivre, peut être nous retrouverons en vol en multi par la suite.
Merci et bons vols
Bed.

bons vols à toi
s’il t’arrive d’avoir envie de voler un samedi matin , nos vols training à 9h30 te permettront de faire connaissance avec la FFW 8th , surtout avec leur pilotes , et de te rendre compte que real like … c’est pas forcément prise de tête , mais plutôt une philosophie

Hello Bed,

je t'ai répondu par MP.

Nous volons aussi parfois avec la 36 et quelques pilotes de la 08. je joignent à nous aussi.

La communauté BMS est un petit monde. Il faut bien avoir à l'esprit que venir découvrir par exemple la 01 n'est pas un "contrat d'engagement".

Tout se fait au fil du temps si l'envie est là.

L'intéret des escadrilles par rapport à la communauté Discord, c'est que tu rencontres les mêmes personnes et qui se sont organisés pour des buts communs. Cela n'enlève en rien ce qui se passe de bien sur Discord.

Mais pour ma part, un forum comme celui de C6, un structure d'instruction comme l'AVM ( ex EDC chère à mon coeur ) et un site d'escadrille correspondent plus à ce que je recherche.

J'avoue étre en difficulté sur Discord, peut être question de génération ou de capacités tout court .

Amicalement

Serpentaire

Serpentaire a écrit : ↑

dim. sept. 03, 2023 6:06 pm

J'avoue être en difficulté sur Discord, peut être question de génération ou de capacités tout court.

Ben, 20 ans pour apprendre le ramp.
4 ans et toujours pas à l'aise sous Discord.

Je pense que l'option 2 s'impose

Ca devrait s'arranger avec la retraite ?

Rouge faut frère va