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bonjour je dois récupérer un trackIr 3 avec vecteur expansion est que celui ci fonctionne sous bms et est qu'il est compatible avec un windows 7 x64, autre question est ce que l'on peut zoomer avec sur les mfd ou vaut il mieux passer au trackIr 3

J'ai un TRACK IR 4. Mais si le trois avec vecteur d'expansion fonctionne en 6 DOF, tu aurais les mêmes possibolités.

Sous BMS, tu es 6 DOF (réglage de l'axe que tu appelles zoom dans le setup de BMS), donc tu peux te rapprocher des MFD pour les voir correctement.

Dans ce post tu as une bonne technique pour obtenir des réglages sympa.

Serpentaire

Serpentaire a écrit : Sous BMS, tu es 6 DOF

petite précision : il me semble qu'on est en 5 DOF sous BMS (et ça suffit).
Les 3 translations sont prises en compte.
+ rotation autour de l'axe vertical ("yaw" : regarder à droite ou a gauche)
+ la rotation autour de l'axe "perpendiculaire à l'axe avion" ("pitch" regarder en bas ou en haut)
Le sixième mouvement : rotation autour de l'axe avion ("roll": pencher la tête à droite ou a gauche) est inutile.

Tu es bien 6 DOF . Le roll est aussi prit en compte.

salut la personne me le cède pour 40 euros avec l'expansion, qu'en pensez vous ou peut être attendre de me trouver un trakIr 4,si le trackIr 3 suffit largement pour bms pourquoi pas ?

amraam a écrit :Tu es bien 6 DOF . Le roll est aussi prit en compte.

ha ok. autant pour moi alors. Je dois avoir un profil qui date un peu
C'est utile d'ajouter le roll ? Faudra que j'essaie ça....

U47 a écrit :salut la personne me le cède pour 40 euros avec l'expansion, qu'en pensez vous ou peut être attendre de me trouver un trakIr 4,si le trackIr 3 suffit largement pour bms pourquoi pas ?

Le TIR3 + VE à 40€ ... TRÈS bien ... saute dessus.

Les TIR3 est bien suffisant (le 4 et 5 ont juste des champs plus large) ... Moi j'avais le 3 pendant longtemps et j'ai acheté le 4 juste parce que j’avais de la thune a claquer (en fait, mon épouse me l'a offert)

Le TOP, c'est d'y ajouter un Track clip pro (il me semble que c'est compatible)

spiryth a écrit :

amraam a écrit :C'est utile d'ajouter le roll ? Faudra que j'essaie ça....

Euh non, vraiment pas utile. Pour tout dire, je l'ai même viré de mon profil.

Pareil que milos ... pas utile. Voir même gênant. (si tu décide d'essayer, pense à metre une dead zone énorme)

Pas utile en soit, mais perso je le laisse (quasi pas de dead zone pour moi). Le fait qu'il soit inutile c'est car le centre de rotation est au centre de la vue et non à la base du cou.

Je plussoie pour le Track Clip Pro, tu n'as pas la tête qui chauffe avec la casquette. Et je trouve que c'est plus performant même au niveau des points parasites qui peuvent être génant sans.

Mais sinon à 40€, tu fais une affaire et tu vas te demander comment tu faisais avant sans.

Serpentaire

Une petite chose aussi, il va te falloir passer un cap : a ton premier vol, tu risques les nausées. Il faut un temps d'adaptation. Certains n'y arrivent pas ( , si tu me lis ... ). Mais ensuite, ça devient l'accessoire indispensable.

spiryth a écrit :

amraam a écrit :Tu es bien 6 DOF . Le roll est aussi prit en compte.

ha ok. autant pour moi alors. Je dois avoir un profil qui date un peu
C'est utile d'ajouter le roll ? Faudra que j'essaie ça....

J'ai une fois active le "roll" mais je l'ai vite désactivé. Je trouvais qu'il n'apportait rien de plus au pilotage...

Milos a écrit :Une petite chose aussi, il va te falloir passer un cap : a ton premier vol, tu risques les nausées. Il faut un temps d'adaptation. Certains n'y arrivent pas ( , si tu me lis ... ). Mais ensuite, ça devient l'accessoire indispensable.

Moi qui avant faisait bouger la vue dans OF avec le chapeau chinois, j'ai été conquis par cette innovation et en 2 heures je me suis demandé comment je faisais avant... L'essayer c'est, pour la plupart, l'adopter. Les approches terrain ne sont plus pareil. Et on se rend compte que la coordination oeil-main est une merveille chez notre espèce !

je viens d'acquerir le trackir 3.0 reste plus qu'a installer et configurer la bete

Félicitation.

En revanche ... ne pensez pas non plus que le TIR est aussi confortable que la réalité ... car il s'agit quand même de piloter une position de tête alors qu'en vrai c'est 100% naturel et inconscient. D'où l’utilité du padlock dans certaine circonstances.

Moi ou je galère c'est quand j'ai un avion genre dans mes 8h et que je veux ramener le nez de mon avion en direction de ma cible, sans la quitter des yeux...

En général je finis par la perdre de vue et en furball c'est génant...

A ce propos, j'ai un souci avec mon warthog, quand je tire le manche vers moi et que je regarde dans une autre direction que devant, je pars souvent en roll sans le vouloir, faut il dans ce cas augmenter la dead zone du stick car je le trouve vraiment sensible sur le roll quand le manche est tiré vers soit...?

En réalité c'est tres sensible sur le roll. Il faut juste que tu t'entraines à tirer dans l'axe sans etre déconcentré par ton point de vue.

salut je recherche profil bms pour trackir 3.0 car je galere a configurer le trackir

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