Check-Six Forums

Bonjour à tous.

C'est en faisant un vol d'essai samedi dernier que j'ai remarqué ceci :

On a bien M2.03 affiché au HUD mais M1.35 sur le machmètre...
C'est un bug connu ?

Ah tiens, j'avais jamais fait attention. Je vais faire un essai pour voir si j'ai pareil (à priori j'aurai pareil)

Bien vu Cat! ... Je n’avais jamais remarqué non plus. Je remonte du le forum DEV. (Puis je utiliser ton screen shot?)

Pas sûr cependant que l'on puisse faire qqch, je pense que c'est lié a la modernisation de l'anemomach (deux plateaux mobiles) alors que dans BMS un seul bouge sur un fond fixe. (?)

... t'as regardé si le plateau interner n'a pas fait deux tours? ...

car au HUD M2.3, sur le machmètre M1.3?

bien sûr que tu peux utiliser cette photo ! Elle est faite pour ça.

Sinon je te confirme que dans BMS le plateau du Machmètre tourne aussi. Sinon le Mach ne serait pas valable selon l'altitude

C'est pas totalement un bug mais un oubli. Le plateau n'est pas gradué au dela de 1.4. C'est pas corrigeable comme ca.
En réalité il à un range de 0.5 à 2.2.

J'espère qu'une correction aura lieu un jour. C'est dommage si une panne HUD intervient, puisqu'il est prévu, je crois, que des pannes apparaissent un jour dans BMS.

C'est pas prévu pour le moment.
De toute maniere il est plutot rare d'etre au dessus de 1.4 tu en conviendras . Mais oui dans l'idéal il faudrait le corriger, mais c'est pas possible avec le cockpit actuel. Il faut en attendre de nouveaux.

Bien vu Cat

Je prend note sur mon manuel, et précise donc que la graduation est pour l'instant de 0,5 à 1,4.

Torti a écrit :Bien vu Cat

Je prend note sur mon manuel, et précise donc que la graduation est pour l'instant de 0,5 à 1,4.

Laisse tomber

DeeJay a écrit :Laisse tomber

jamais

Torti a écrit :jamais

Arf

Torti a écrit :jamais

joke on

Ben ouai comment vont faire ceux qui découvrent BMS et qu'ils n'ont pas ça dans la doc...

joke off