CheckSix Forums

sur f 4.0 il y avait possibilité de consulter plusieurs info sur le vol avec un click sur la carte ou check liste se trouvant sur la jambe gauche du pilote
comment fait on sur bms

Tu le regarde avant . Ou tu fais ta datacard via le WDP.

Comme le dit AMRAAM, la petite prise de note avec le petit papier et le petit crayon avant de partir en vol.

DeeJay a écrit :Comme le dit AMRAAM, la petite prise de note avec le petit papier et le petit crayon avant de partir en vol.

C'est ce que je fais, mais en VRAI !!!
J'ai un deuxième écran où je mets les documents importants concernant la mission, à savoir les objectifs, charts et fréquences towers et ILS.

Et sur mon VRAI petit papier, je note les flights, Indicatifs flights, Callsign Pilots à leurs places dans les flights, les adresses DLink, les secteurs d'activités des flights (Strike / Escort / Sead), et des notes perso en fonction du brief (TOT / TOS / etc...) et des crobars fait à la main si besoin, en plus de ceux du brief.



@+Markus

NPO que l'avionique est une assistance pour alléger la tâche du pilote qui ne doit en aucun cas être considérée comme remplaçant le pilote dans sa fonction.
Quel que soit le niveau d'intégration des systèmes et de l'interface homme / machine, c'est le pilote qui fait son boulot, et ça commence toujours par une bonne et complète préparation de son vol.

Salut,

J'aurai une question pour Markus : comment fais-tu pour avoir bms en fenêtré pour afficher des infos sur ton deuxième écran? Tu as utilisé la réduction de fenêtre proposée dans le panneau de config bms ou autrement?

Merci d'avance pour ta réponse.

IKE

Salut IKE

Dans le launcher BMS tu as la fonction d'export des mfd, etc et dans ce menu tu peux choisir de lancer la fenêtre principale de BMS en fenêtré et sans les bordures ce qui te permet d'afficher autre chose sur d'autres écrans

je regarde ce soir ou c'est exactement si tu trouves pas d'ici là

Kalonji

Salut, tous !

Mode Noob ON:

J'ai du faire une ré installation complète de BMS (pb d'XP), et je n'arrive plus à avoir les MFD déportés ! Je les définis pourtant bien dans le launcher, ou du moins, il me semble...
J'ai essayé en fenêtré ou pas, changé les coordonnées d'affichage, mais rien n'y fait.
J'ai une conf double écran avec une GeForce 8500GT et une TripleHead Digital Ed sur l'une des sorties (un rapport ?)
Une âme charitable pour me (ré) expliquer la manip ?

Merci d'avance

Mode Noob OFF, enfin, pour l'instant !...

Active l'option dans f4 patch

Merci de ta réponse rapide, Merlin.

Juste, tu peux préciser l'histoire du f4 patch ?
Je veux dire, j'ai installé BMS, plus MFD Exporter, plus G15 Viper et... c'est tout !

Merci d'avance !

EnZo, re-Noob ...

EnZo34 a écrit :Merci de ta réponse rapide, Merlin.

Juste, tu peux préciser l'histoire du f4 patch ?
Je veux dire, j'ai installé BMS, plus MFD Exporter, plus G15 Viper et... c'est tout !

Merci d'avance !

EnZo, re-Noob ...

Merlin est un ancien, et auparavant l'outil de configuration de Falcon se nommait seulement "F4Patch". C'est donc de l'outil de configuration (disponible sous la mention "Launch" lorsque tu lances le jeu) qu'il évoque.

Voilà, voilà, voilà !...

Effectivement, l'outil config est dans un répertoire qui s'appelle, quel hasard !, "f4 patch"

Et donc, ÇA Y EST ! L'onglet est coché et donc ça fonctionne.

Merci (pour les connaissances, la patience, et tout le reste) !

EnZo, pas hyper fort en Windows

Markus a écrit :Et sur mon VRAI petit papier, je note les flights, Indicatifs flights, Callsign Pilots à leurs places dans les flights, les adresses DLink, les secteurs d'activités des flights (Strike / Escort / Sead), et des notes perso en fonction du brief (TOT / TOS / etc...) et des crobars fait à la main si besoin, en plus de ceux du brief.

Markus, tu as fait un "imprimé" ou tu notes ça "à l'arrache" ?

Un petit truc sympa pour les possesseurs de smartphone android ou tablette une appli qui existe qui s'appelle BMS Electronic Flightbag

http://www.benchmarksims.org/forum/show ... g-(Android)

Il y a tout ce qui concerne les pistes procédures et cartes interactives, tout ce qu'il faut pour se détourner vers un autre aéroport en mission si on est a cours de coco! Ca remplace bien le kneeboard.

Pour le brief de la mission en elle même par contre il n'y a rien...

Visiblement l'app n'est pas dispo sous la pomme.