Pb install F4TI

Message par **Lologramme** » ven. janv. 05, 2007 8:09 am

bonjour,
j'ai installé F4 TI mais j'ai un petit probleme d'echelle:
voyez plutot:

tous les avions sont beaucoup trop gros comme on le voit sur cette image
comment resoudre ce petit probleme ?

merci de votre aide

Message par **Buzzz** » ven. janv. 05, 2007 9:06 am

Dans tes settings, il y a un slider scale factor ou quelque chose comme ça (je n'y ai pas touché depuis des lustres, à mes setting). Il faut qu'il soit sur 1.

Message par **NasVrick** » ven. janv. 05, 2007 9:10 am

Salut,

Une posibilité qui me vient immédiatement à l'idée est que le "Vehicule Magnification" n'est pas à 1. Il doit être à 1 pour que les véhicules soient de la taille normale.

Là ca à l'air d'être à 2...

PS : bizarre ton emport sur le F-16, l'AIM-120, même C pour le combat rapproché c'est pas vraiment super optimal, je trouve....

Message par **Buzzz** » ven. janv. 05, 2007 9:43 am

Voilà, c'est de ce slider que je voulais parler.

Message par **Lologramme** » ven. janv. 05, 2007 4:52 pm

bon c'etait bien le "Vehicule Magnification" qui n'etait pas à 1 !!!

merci de votre aide

Message par **Buzzz** » ven. janv. 05, 2007 5:52 pm

tu te lances dans Falcon?

Message par **Lologramme** » ven. janv. 05, 2007 6:08 pm

ben en fait j'y joue depuis 2000 mais de manière assez épisodique....
d'ailleurs je suis assez nul dans l'ensemble !

Message par **Fafa** » lun. janv. 08, 2007 1:29 pm

PS : bizarre ton emport sur le F-16, l'AIM-120, même C pour le combat rapproché c'est pas vraiment super optimal, je trouve....

ben en fait j'y joue depuis 2000 mais de manière assez épisodique....
d'ailleurs je suis assez nul dans l'ensemble !

Le BVR reste une sécurité, celui qui sait bien l'uiliser ne se retrouve normalement pas en situation de dogfight et pour un simmeur occasionnel c'est également plus prudent.

Même si je ne suis pas le pire des pumper/beamer, je fais pas mon fier devant un engin pareil équipé pareil...au contraire...j'ai pas vraiment envie de tirer sur la poignée jaune sinon

.

Message par **Ric** » lun. janv. 08, 2007 4:34 pm

menteur

Message par **NasVrick** » lun. janv. 08, 2007 4:46 pm

C'est vrai que dans Falcon 4, il vaut mieux évité le contact...

Mais bon, je préfère avoir la possibilité de lancer sans radar... et en combat rappoché...

Il est pas super compliqué de retirer toute efficacité à un avion n'ayant que des l'AIM-120.

Le problème c'est surtout le sur-nombre et pour ca le BVR est moins contraignant...

Encore que coinsé entre quatres partrouilles : deux de MIG-29 et deux de SU-27 avec quatre avions chacunes, ca commence à devenir un peu chaud...

lun. janv. 08, 2007 5:03 pm

Dans la réalité, il est néanmoins courant à présent que les F-16 américains n'emportent que des AIM-120.

J'aime bien moi-même avoir toujours deux Sidewinders sous la main, au cas où une menace se déclarerait à courte distance. Néanmoins, il reste vrai que lorsqu'on vole de façon réaliste on ne se placera jamais en combat à vue parce que ça garantirait mieux la destruction de l'ennemi, mais uniquement parce qu'on y est contraint, tout à fait contre notre gré, du fait que dans ce type de combat le risque de surprise est bien trop élevé. Dans cette optique, l'emport d'AMRAAM uniquement se défend tout à fait.

Message par **Fafa** » lun. janv. 08, 2007 7:27 pm

tu tires des Amraam malgré le fait que tu sois Bigleux ???

Pour en revenir au type d'armes emporté, je pense que l'argument qui prévaut pour un non initié du DF reste le tir BVR en toute sécurité.

Celà dit employer une tactique de "furtivité" radar éteint n'est pas mal non plus. Je me souviens effectivement avoir fait l'Awacs pour Amraam qui a couvert + d une centaine de nautiques vers deux flights humains qui se posaient, il n'a allumé qu'à la fin pour le tir AIM120.

C'était cette fameuse HVSH 24 Heures avec les Aigles, Rapaces, BaldEagles et Buzzards, qu'est ce qu'on s'était marré.

lun. janv. 08, 2007 8:30 pm

Celà dit employer une tactique de "furtivité" radar éteint n'est pas mal non plus. Je me souviens effectivement avoir fait l'Awacs pour Amraam qui a couvert + d une centaine de nautiques vers deux flights humains qui se posaient, il n'a allumé qu'à la fin pour le tir AIM120.

Héhéhé, toi tu devrais faire du Mirage 2000C. Nos avions ne sont pas "stealthy", mais ils sont bien "sneaky".

Message par **Fafa** » lun. janv. 08, 2007 10:39 pm

J'aime bien le 2000-C mais les cadrans analogiques c'est trop archaique pour moi... j'aime bien le numérique ou en tout cas un truc avec des écrans et des couleurs partout.

Celà dit le Mirage 2000 RULE !!!