Nouvelle Chart de Red Dog

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amraam
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#1

Message par amraam »

Et bien Red? tout nous avais caché ca? :rolleyes:
Heureusement que je passe régulierement chez nos amis kasbol :lol: .
Pour ceux qui ne serais pas au courant, l'amis Red Dog a sortit une nouvelles Chart pour la corée.
Cette fois ci c'est Pohang, de quoi continuer la collection pour avoir des procédures tip-top.

c'est ici que l'ont prend!

Amraam.

Red Dog
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#2

Message par Red Dog »

et aussi en direct sur mon site

et certains sur C6 trouveront ces procédures loin d'être tip top - fais gaffe de ne pas donner des informations non objectives.... :ph34r: ;)

.
.
.
.

:exit:
cherches pas... je suis déjà dehors :boxing:
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big pinguin
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#3

Message par big pinguin »

super et une de plus ;)
merci redDog
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Scrat
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#4

Message par Scrat »

Si on suit déjà ces cartes d'approches y'a moyen de faire du vraisemblable (édéfaut d'être réaliste, diront les âmes chagrines).
"Et c'est à cet instant qu'il vit la Mort arriver, chevauchant une plaine de feu pour s'emparer de son âme..." Tom Clancy - Les dents du tigre
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Highspeed

#5

Message par Highspeed »

Une de plus. Merci Red Dog :D
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Scrat
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#6

Message par Scrat »

les fichiers Pohang_tacan26.jpg et Pohang_sid.jpg sont deux fichiers blancs chez moi... :(
"Et c'est à cet instant qu'il vit la Mort arriver, chevauchant une plaine de feu pour s'emparer de son âme..." Tom Clancy - Les dents du tigre
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Red Dog
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#7

Message par Red Dog »

pas normal, je vérifie
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Fuchs
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#8

Message par Fuchs »

en tout cas, elles sont super tes cartes!!
vraiment tres sympa a utiliser lors des TE!!
ca met vraiment dans l'ambience!! :D
I7 9700k 5.0Ghz / Corsair H-100 / Asus Z390 / MSI 1080ti GamingX/ 16Go/ 4xSSD 860 EVO 500Go + 2To WD/ TM Warthog + TPR / G29 / TIR 5 / etc, etc, etc...

hatch
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#9

Message par hatch »

Juste pour mon information perso, que signifie le cercle en haut à droite sur les cartes de Red Dog, avec MSA 25Nm et puis les altitudes autour du TACAN dans le cercle?
Vous avez compris ma question? :P

Red Dog
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#10

Message par Red Dog »

hatch,

ce sont les minimum safe altitude (MSA) = Altitude de sécurité.
Dans le rayon donné - ici 25Nm - les altitudes minimum ou tu ne risque pas de rencontrer d'obstructions sont données selon les cadrant inscrits sur le cercle.

Pour pohang par exemple, à l'ouest du tacan tu reste a 4800 pieds minimum et à l'est de la station, tu maintiens minimum 3700 pieds et tu est à l'abri du relief. Tu as même de la marge.

La seule exeption, c'est en suivant les procédures publiées d'approches qui donnent des altitudes plus basses. mais avant l'IAF ou dès que tu perd les pédales - tu dois essayer de remonter à l'altitude de sécurité.

C'est évidemment surtout utile en cas de mauvaise visibilité.
Et capital en terrain montagneux

Scrat,
J'ai vérifié - le zip est bon chez moi. peux être que ton download a été corrompu.
Réessaie depuis mon site...
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Barcode
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#11

Message par Barcode »

:god: ;)

merci Red Dog (& Amraam pour l'intention) :)
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