Check-Six Forums

Merci pour les screens !

Je n'ai pas fais grand chose ... Rien de leaké là ... tous ces screens viennent du forum publique.

repman a écrit : ↑

mar. juin 02, 2020 1:09 pm

C’est réglementaire une coupe pareille

C’est pour plaire au Légios...

Tu deviens chargé des relations publiques DJ? Auquel cas un titre plus attractif ferait du bien au sujet.

Ric a écrit : ↑

mar. juin 02, 2020 1:38 pm

Tu deviens chargé des relations publiques DJ?

Si c’était le cas ... ils se seraient sévèrement planté dans le casting.

DeeJay a écrit : ↑

mar. juin 02, 2020 12:43 am

Impossible de te prouver sur tu as tort ... C'est un argument irréfutable (pour faire plaisir a Full qui nous a offert un superbe post plus haut! )

Le critère de Popper

Je sais pas si c'était de l'ironie, quoi qu'il en soit, oui, ça me fait plaisir

Et les screen également

Pas d'ironie mon ami! En tt cas c'est franchement amicale. Moi aussi j'aime beaucoup Hygiène Mentale et ces chaînes ou on append des choses sur sois même !

Allé ...

... on change de braquet :





...

Oui, parce que là, si on s'engage sur le chemin de l'epistémo, personne n'en sortira indemne :D. On ouvre un topic ? :P

C’est magnifique tous ces avions ! Il y a de vrais artistes dans cette team.

Ah si seulement l’un d’eux pensait à faire un 4000.... ( il y a aussi le M IV mais bon....)

Il n'y avait pas eu un 4000 de réalisé sous SFP?

Et les avions civils?
On peut pas avoir de l'A321 pour faire des simulations de choses et d'autres?

Le 4000 et le IV dans BMS, pourquoi pas un jour.
Mais déjà le 4000, comment définir ses emports ops (?)
Et quand on regarde la DB et les modèles à refaire, le 4000 & MIV sont loin d’être une prio. Ils n’auraient pas de place en KTO (je m'y refuserais catégoriquement pour une question de rationalisation. Car on peut mettre pleins de trucs dans la DB, mais après il faut pouvoir s'en occuper, entretenir ... etc ... sujet de discussion plus ou moins "houleux" au sein de la team mais BB et moi on s'y tiendra. Plus il y en a, plus c'est chiant à gérer, plus ça prend du temps, plus il y a risques de bugs ... etc ... si on deja à ce qu'il faut mettre pour être cohérent avec le théâtre ... on sera bien.)

Mais pour CET le IV "serait" (lire "est") nécessaire. Il me semble qu'il y est déjà (Je crois que CCC nous a donné un low poly pour le IV).

Fullnegi a écrit : ↑

mer. juin 03, 2020 1:06 pm

Et les avions civils?
On peut pas avoir de l'A321 pour faire des simulations de choses et d'autres?

On y pense de temps à autre ... (autoriser certains vols commerciaux en début de camp par exemple ...) Mais loin d’être une prio non plus.
Le problème de c'est la génération de vol ... ils doivent obligatoirement faire partie d'un camp, avoir un "type de mission" dédié (On pourrait imaginer lui attribuer de l'Airlift, mais ça ne fait "pas propre" de voir des liners inclus dans l'ATO. Donc il faudrait les masquer de l'ATO ... etc ...)
... et plein d’autres choses qui découleraient de tous ça.

Il y a bien d'autres chose a faire et/ou améliorer avant cela. Mais ce n'est pas impossible que ça arrive un jour. Si ce n'est qu'en TE déjà (là y pas besoin de grand choses ... un Bubus qu'on task en Airlift ... et basta. On peut deja le faire avec les An-24 Air KORYO qui ont un skin "pseudo" civil)

DeeJay a écrit : ↑

mer. juin 03, 2020 1:26 pm

Fullnegi a écrit : ↑

mer. juin 03, 2020 1:06 pm

Et les avions civils?
On peut pas avoir de l'A321 pour faire des simulations de choses et d'autres?

On y pense de temps à autre ... (autoriser certains vols commerciaux en début de camp par exemple ...) Mais loin d’être une prio non plus.
Le problème de c'est la génération de vol ... ils doivent obligatoirement faire partie d'un camp, avoir un "type de mission" dédié (On pourrait imaginer lui attribuer de l'Airlift, mais ça ne fait "pas propre" de voir des liners inclus dans l'ATO. Donc il faudrait les masquer de l'ATO ... etc ...)
... et plein d’autres choses qui découleraient de tous ça.

Il y a bien d'autres chose a faire et/ou améliorer avant cela. Mais ce n'est pas impossible que ça arrive un jour. Si ce n'est qu'en TE déjà (là y pas besoin de grand choses ... un Bubus qu'on task en Airlift ... et basta. On peut deja le faire avec les An-24 Air KORYO qui ont un skin "pseudo" civil)

et puis en temps de guerre, rares sont les liners se promenant au dessus d'un conflit opposant les US et les e..és d'en face

DeeJay a écrit : ↑

mer. juin 03, 2020 1:18 pm

(Je crois que CCC nous a donné un low poly pour le IV).

akulax a écrit : ↑

mer. juin 03, 2020 1:42 pm

et puis en temps de guerre, rares sont les liners se promenant au dessus d'un conflit opposant les US et les e..és d'en face

Ça va justement dépendre de quand ... et de ce que le concepteur de mission/campagne veux faire.
Et il n'y a pas que KTO. Pendant les opérations sur la Bosnie/Serbie, les vols commerciaux n’étaient pas suspendu au dessus de l'Italie ... etc ...

En fouillant dans le package de CCC ... j'ai trouvé ça:

https://www.benchmarksims.org/forum/sho ... post541387



Les modèles 3D sont suffisants je trouve, même si c'est du low poly. Il suffit de trouver qqlqs pour faire des skins de qualité et ça passe.

Ah ouaiiiiiiiis !!! Sublime.
Tirer des 400kg avec le MIV. Y’a des JATO ?

J'ai essayé de bricoler des airlifts dans certaines campagnes expérimentales. L'idée que j'avais était de constituer un camp à part avec des bases. Le problème, en effet, reste le moteur de campagne, qui ne va pas autoriser n'importe quel survol. Je n'ai pas poussé, mais en constituant une équipe friendly avec tout le monde... c'est une idée que je retenterai.

On se souviendra de PS 752...

J'y vais aussi de ma question :
Le multi crew serait il envisageable ?

Scalp a écrit : ↑

mer. juin 03, 2020 6:30 pm

Le multi crew serait il envisageable ?

Non. Pas vraiment tant que tous le monde n'est pas sur de la fibre. On en a discuté assez sérieusement, puis on a rejeté.

La fibre
En effet c'est pas pour demain

Si je ne me trompe pas ce sont les modèles de Radium pour le SU-34 et autres SU ? Non ?

Et j'ai fait ça aujourd'hui !

Après, je pense faire un SV-51, j'aime beaucoup cet avion.



Par contre pour Topolo, ça va être dur de trouver les caractéristiques des moteurs D-30F6X.

Par contre, je ne sais pas si BMS pourra gérer les réacteurs d'appoint RD-35A/R...

Ça viens avec des cocardes belges ?

「Radium」 a écrit : ↑

ven. juin 05, 2020 12:48 am

Après, je pense faire un SV-51, j'aime beaucoup cet avion.

J’ai hâte de le voir voler celui-là