Check-Six Forums

Ca a été testé sur block 10 - 15 modernisé et peut etre sur les premier F-16 C, mais apres test ca a tres vite été retiré pour les raisons données plus haut. Le mettre vient d'une mauvaise information malheureusement tres répandue. C'est de meme avec un modele bien précis de JSOW qui malgrés la possibilité d'etre prise par deux ne peux etre prise qu'en single pour cause de vibration.

Amraam.

Un autre truc qui me dérange, les MFD WPN et TGP sont vraiment trop sombres. C'est tout vert, on y voit rien. Y'a aucun moyen d'avoir des affichages similaires à OF ?

Exe edit .
Puis c'est pas que la couleur mais c'est aussi la bascule de polarité qui n'est pas gerée .

Amraam.

Comme le dit justement amraam il y a beaucoup de differences entre les photos constructeurs montrant les capacités d emport possibles et la faisabilité en OPS
je me souviens d une photo il y a longtemps montrant un F-16 avec 6 Harm ...
Photo a l origine de C6

[quote="Ghostrider"]Comme le dit justement amraam il y a beaucoup de differences entre les photos constructeurs montrant les capacités d emport possibles et la faisabilité en OPS
je me souviens d une photo il y a longtemps montrant un F-16 avec 6 Harm ...
Photo a l origine de C6 ]

4 HARM tu veux dire, parcque 6, ça tient pas, j'vois pas comment ça peut rentrer

Bah c est toute l histoire de ce cette photo si je me souviens bien (quoique)
Si Skypat passe dans le coin ....

Vu la taille des ailerons du HARM, ça me paraît extremement difficile de les faire tenir sur les pylones 2-7

Si t'as toujours la photo, j'serais curieux de voir ça

bah j essaye de retrouver ca , c etait sur le forum Fox 2 a l époque (avant c6)

C'est comme la photo du Hornet avec un emport de 10 AMRAAM dont deux pylônes double sous chaque aile, plus un Sidewinder en rail lance-missile en extrémité d'aile...

"Comment ca ca rentre pas ??
Passez moi le scotch on va pas se laisser emmerder par un pylone et tout ca pour la photo du journaleux et de toutes facons qui aurait l idée de voler avec tout ce bordel ??? "

Bonjour,
Je suis aussi en quête de Red Viper, est-ce que quelqu'un aurait l'amabilité de m'en faire parvenir un lien par MP?

Merci d'avance

salut

http://www.freefalcon.com/forum/showthread.php?t=12787

a+

Merci beaucoup.

harlock73 a écrit :salut a tous
j'ai vu qu'il avait un pack de son de la réspiration du pilote dans red viper est ce que quelqu'un sais ou trouver ce fameux pack...je l'ai aussi vu dans la video red viper sound test...
http://fr.youtube.com/watch?v=2wm2ZsheRd0
aller un petit lien pour motiver tout le monde
merci de votre aide

Bonjour à tous,
Je suis à la recherche de ce pack son pour RV.
Merci de l'info si vous l'avez...

cap20

cap20 a écrit :Bonjour à tous,
Je suis à la recherche de ce pack son pour RV.
Merci de l'info si vous l'avez...

cap20

Nouveau sur RV, je test ce simu avec un très grand plaisir.
J'ai installé avec Modman les patch Super Etendard et Rafale M.
Magnifiques !
Une question technique : j'ai vu qu'il y avait un skin pour le Crusader F8-FN de l'Aéronavale.
Ce skin est un seul fichier bmp.
Comment est-ce que je peux l'installer dans RV ?
Merci d'avance,
Bons vols,
cap20

Parce qu'il y a un patch super etendard et rafale M ? décidément, rien n'est public mais tout est obscur.

Je pense qu'il parle des skins. Sinon il y a le cockpit du Rafale fait par Eole mais il est intégré par défaut.

Mais il y a des projets pour améliorer tout ça.

jojo a écrit :Je pense qu'il parle des skins. Sinon il y a le cockpit du Rafale fait par Eole mais il est intégré par défaut.

Mais il y a des projets pour améliorer tout ça.

Oui, désolé pour cette confusion de novice.....
- Un lien pour les sons de respiration du pilote dans RV ("Breather Sounds" de Bonedust) que je n'arrive pas à trouver ?
- Une aide pour installer dans RV le skin F8-FN qui est un seul fichier bmp (ne marche pas avec Modman) ?
Merci d'avance,
Bons vols,
cap20

Tiens mon petit tu dézippe le rar et tu fais glisser ton BMP sur l'exe code barre, il va se transformer en DDS.

http://fafa.griffons.free.fr/Falcon4/Sk ... verter.rar

Sinon Jojo, le Mica IR va t'il être optimisé dans RV tel qu'il l'est dans OF, à savoir une tête IR qui accroche à 20/25 nm en HOT pour simuler la LAM et l'accrochage IR en fin de course (oui bon je sais j'ai grand plaisir à tirer mon IR et à pumper dans la foulée et des IR comme ça toutes les armées en voudraient mais bon c'est la magie de falcon LOL).

Kezaco idem pour la version EM ?

Fafa a écrit :Tiens mon petit tu dézippe le rar et tu fais glisser ton BMP sur l'exe code barre, il va se transformer en DDS.

http://fafa.griffons.free.fr/Falcon4/Sk ... verter.rar

Merci pour ce pointeur.
Jusqu'à présent j'ai essayé d'inclure diverses variantes du Crouze F-8 FN dans RV (il y a des skins DDS et une en BMP) en utilisant Modman qui a un auto-converter intégré. Tout se passe apparemment bien pour Modman, mais je ne suis jamais arrivé à voir ces variantes dans la liste des avions disponibles (alors que ça marche parfaitement pour les Super Etendard, Mirage 2000-D et le Rafale M).
Je vais essayer avec ce converter pour voir si j'ai plus de chances...

Personne n'a un lien pour le soundpack avec respiration du pilote dans RV(breather soundpack) ? Merci d'avance,
Bons vols,
cap20

A priori pas de lock IR à 20 Nm non. Et perso je trouve ça vraiment fantaisiste. Car comme tu l'avoues toi même, tu tire et tu pumpes (oui j'ose faire la conjugaison:laugh:) sans garder le lock pour assurer un LAM. Alors du coup c'est trop facile.

Cette manip a été effectivement évaluée... et rejettée comme l'a dit JoJo, même en IR le mica reste un Fox-3 avec obligation de garder le lock jusqu'au passage pitbull

J'espère que la porté n'est pas dégradée au niveau d'un fox 2 US ? ....

heuu scusez mais je me remet sur Falcon que j ai en "old" et je voudrais voler essentiellement en 2000 et rafale donc si j ai bien lu il me faudrais RED VIPER soit FF4.......je pense que l on peut ravito avec le KC-135 aussi..?

si une ame charitable passe pour me laisser la derniere version merci d'avance et bravo à tous pour nous faire encore rever.