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Salle dédiée à la version BMS de Falcon 4
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Ric
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#5051

Message par Ric »

Screens en vrac

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Ric
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#5052

Message par Ric »

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Arekushi
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#5053

Message par Arekushi »

Des petits screens à l'arrache au retour d'une super chouette mission avec l'AMVI, la 353e, la 101e, la 185e et j'en passe !

Nous, on est venu, on a vu, on a couru, on a vaincu et on est repartu.

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Aru
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Seekles
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#5054

Message par Seekles »

Ah, c'était donc ça le « je veux mettre mon ombre sur ton avion », content que t'aies un screenshot lol

Et je confirme, formidable mission en invités à l'AMVI ! Griffons POWA ! :jerry:
L'AWACS et le contrôle sol humains, ça devrait être obligatoire...
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Slayer
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#5055

Message par Slayer »

Arekushi a écrit :Des petits screens à l'arrache au retour d'une super chouette mission avec l'AMVI, la 353e, la 101e, la 185e et j'en passe !

Nous, on est venu, on a vu, on a couru, on a vaincu et on est repartu.

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Aru


Salut Arekushi, superbe screen.
J'aurais voulu savoir ton screen il y a plein de nuages, comment régle t'on cela dans BMS? Ou c'est juste un angle de vue?
Merci d'avance.
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Ric
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#5056

Message par Ric »

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olmes09
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#5057

Message par olmes09 »

SlayerEric a écrit :Salut Arekushi, superbe screen.
J'aurais voulu savoir ton screen il y a plein de nuages, comment régle t'on cela dans BMS? Ou c'est juste un angle de vue?
Merci d'avance.
je me posais la même question.
autant mettre un temps de m... et régler la force et/ou direction du vent no problem, par contre mettre + ou - des nuages.... j'ai pas trouvé l'astuce.
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Slayer
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#5058

Message par Slayer »

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amraam
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#5059

Message par amraam »

Ya pas plus de nuage que d'hab, c'est juste une question d'angle de vue ;).
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Slayer
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#5060

Message par Slayer »

Domage :innocent:
merci Amraam, je m'en doutais :exit:
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Ric
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#5061

Message par Ric »

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amraam
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#5062

Message par amraam »

Sead mes amours....

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olmes09
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#5063

Message par olmes09 »

temps de ch... mes amours....

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ravito par temps de ch...

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c'est normal de ravitailler à 24000 pieds par mauvais temps, malgré une couche à 7000 ?
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amraam
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#5064

Message par amraam »

Oui. La procédure USAF donne une alto standard de AAR entre 22.000 et 26.000 ft. En dessous de 10.000 tu serais soumis aux rafales de vents en plus.
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Zota-dma
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#5065

Message par Zota-dma »

les gars, vos config armement: 1GBU-12 en station 3 et une GBU-38 en 7 , ça fera plus "real" :-) :detective
Configuration:Windows 11 64 bits - Carte mère Gigabyte Asus Tuf Gaming Z690 Plus Proc Intel Core I9 12900KS- CG: Asus TUF RTX 3090 Ram Gskill 64 Go DDR 5.
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Bolo
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#5066

Message par Bolo »

Quelques screens en vrac où on peut admirer Ric depuis mon cockpit lors du vol d'hier soir (qu'on a dû bâché à cause de quelques petits soucis de connexion malheureusement)

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amraam
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#5067

Message par amraam »

Vol de ce soir (dans tout les sens du terme):


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Wawar
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#5068

Message par Wawar »

:blush: Zoli le ravito de nuit.

Sead Training d'hier soir, suivi d'un ravito, avec Side.

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Ric
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#5069

Message par Ric »

Mission campagne avec Deejay, 2h15 et que du bonheur.

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Shep_FR
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#5070

Message par Shep_FR »

Bébé avion tète maman avion... Et oui Wawar est groumand.

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Fullnegi
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#5071

Message par Fullnegi »

Pour continuer sur les Ravito ^^

Tiens Deejay... Tata-yoyow ! Pour le skin ^^
pi ça donne un air de warthog ^^
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> Mon pit sur C6 <
Fabriquer un cockpit F16 ? -> THE VAULT
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MAD EAGLE
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Mirage 2000D

#5072

Message par MAD EAGLE »

Vol de la 05 du 2 novembre.
Pièces jointes
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Wawar
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#5073

Message par Wawar »

" Long travel " avec Shep. Trajet a Angel 35, mach 1.33.

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Arrivée au pays du soleil levant ...

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Ric
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#5074

Message par Ric »

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Ric
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#5075

Message par Ric »

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