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Publié : mar. nov. 20, 2007 1:04 am
par eutoposWildcat
Quels sont les différents avions qu'on peut piloter ?
Tous les appareils que le jeu présente.
Bon, cela dit, seuls quelques-uns présentent des cockpits et des armements propres, ainsi que des modèles de vol un peu élaborés. La plupart n'offre pas de cockpit (donc c'est le cockpit de F-16 par défaut qui s'affiche lorsqu'on les utilise), et leurs modèles de vol sont simplistes.
En tous les cas, quelques types géniaux nous ont par exemple gratifié d'une modélisation globale vraiment chouette pour le Mirage 2000, par exemple, ce qui explique que plusieurs escadrilles virtuelles volent d'ailleurs aussi sur Mirage 2000, et non forcément sur F-16 (ainsi la DA des Griffons sur Mirage 2000-5F, ou les Aigles sur Mirage 2000C et 2000D, pour ne parler que des Français, mais on trouve également des Grecs et des Péruviens qui volent également virtuellement sur Mirage 2000
).
Publié : mar. nov. 20, 2007 9:29 am
par Ric
Il faut reconnaître que ton dernier screen est assez bluffant gargoll!
Publié : mar. nov. 20, 2007 10:41 am
par GunMan
Yep filtre sépia / rose (comme vous voulez) et filtre Lueur diffuse
Joli Gargoll, ça rend bien !
Publié : mar. nov. 20, 2007 5:32 pm
par Colibri
Chisum a écrit :Je vois qu'on sait piloter autre chose qu'un F16 dans F4.
Quels sont les différents avions qu'on peut piloter ?
Heu, ça fait quand même quelques années.
Wild a très bien répondu et bien que le Tomcat reste le
meilleur et plus bel avion jamais créé, je confirme que le Mirage c'est bon, faut en manger.
Publié : mar. nov. 20, 2007 5:59 pm
par Bolo
eutoposWildcat a écrit :
En tous les cas, quelques types géniaux nous ont par exemple gratifié d'une modélisation globale vraiment chouette pour le Mirage 2000, par exemple, ce qui explique que plusieurs escadrilles virtuelles volent d'ailleurs aussi sur Mirage 2000, et non forcément sur F-16 (ainsi la DA des Griffons sur Mirage 2000-5F, ou les Aigles sur Mirage 2000C et 2000D, pour ne parler que des Français, mais on trouve également des Grecs et des Péruviens qui volent également virtuellement sur Mirage 2000
).
Intéressant! Il me semblait aussi que des grecs volaient sur 2000 sur Falcon, mais je ne savais pas pour les péruviens! Intéressant!
Publié : mar. nov. 20, 2007 6:05 pm
par WarWolf
Publié : mar. nov. 20, 2007 6:10 pm
par RomaniaK
oui bon ca va
(puis c'est vieux ca
)
Publié : mar. nov. 20, 2007 7:17 pm
par eutoposWildcat
Tu veux nous faire croire que tu as enfin arrêté de confondre le vert et le bleu sur ton horizon artificiel?
Ma foi, je suis assez sceptique.
Publié : mar. nov. 20, 2007 7:38 pm
par Arekushi
Nan, Wildcat c'est une technique de super-irrigation du cerveau, plus réactif en cas de pepin ! Mais bon tout le monde sait que Rom' pense pas comme nous...
Je vais me prendre un Mica moi...
Aru
Publié : mar. nov. 20, 2007 7:40 pm
par Ric
Meu non, le DEFA suffira, on va pas gaspiller un MICA pour un mud (manquerait plus que ça!)
Publié : mar. nov. 20, 2007 8:38 pm
par RomaniaK
Arekushi a écrit :Nan, Wildcat c'est une technique de super-irrigation du cerveau, plus ré]Non tu va t'en prendre 6
Meu non, le DEFA suffira, on va pas gaspiller un MICA pour un mud (manquerait plus que ça!)
en temps normal vi, mais la faut faire un exemple, puis jdevient parkinsonnien de la gachette. .......un peu comme Wildcat
Tu veux nous faire croire que tu as enfin arrêté de confondre le vert et le bleu sur ton
horizon artificiel?
Ma foi, je suis assez sceptique.
horizon Artificiel ? koissa ?
Publié : mar. nov. 20, 2007 8:44 pm
par eutoposWildcat
horizon Artificiel ? koissa ?
Zut, c'est délicat, c'est là qu'il faut introduire le concept subtil d'
instrumentation.
Bon, alors, quand tu montes dans ton avion, tu regardes un moment entre dehors et tes pieds. Là, tu verras plein de trucs qui ressemblent comme à des montres, et des télés rigolotes pleines de couleur.
Bon, tu les vois?
C'est donc là que notre leçon va débuter.
Publié : mar. nov. 20, 2007 8:48 pm
par RomaniaK
ah c'est ca la bille qui bouge tout le temps quand je fait peur a Amraam en tournant autour de lui "pour le protégé des missiles enemies" (version officielle)
les ptites télé je connais, sur l'une j'ai Xtape, a coté, une autre qui me fait hoché la tete en criant "on est po comme caaaaaaaaaaa" et la derniere bizarrement j'ai le point jaune le plus proche entouré d'un cercle avec un rond sur mon HUD qui clignote.. par contre le reste je croyais que c'etait pour meublé moua
Publié : mer. nov. 21, 2007 10:06 pm
par Dud FFW36
BARCAP de nuit, ça sent la fin de campagne
Publié : mer. nov. 21, 2007 10:49 pm
par Scrat
eutoposWildcat a écrit :Zut, c'est délicat, c'est là qu'
il faut introduire le concept subtil d'
instrumentation.
Bon, alors, quand tu montes dans ton avion, tu regardes un moment entre dehors et tes pieds. Là, tu verras plein de trucs qui ressemblent comme à des montres, et des télés rigolotes pleines de couleur.
Bon, tu les vois?
C'est donc là que notre leçon va débuter.
Malheureux !
Ne grille pas les étapes ! Apprendre un concept peut des fois être dur ! Et là... tu veux carrément passer au
concept subtil ?
Publié : mer. nov. 21, 2007 10:50 pm
par Scrat
[quote="eutoposWildcat"]
Tous les appareils que le jeu présente. ]
Vraiment tous, même le C-130. Wild Angel pourra t'en dire quelquechose !!!
Publié : jeu. nov. 22, 2007 2:28 pm
par <F=A=F>Gargoll
Screens pris lors d'un entraînement au ravitaillement.
Pas de retouche, juste de la baisse de résolution (original en 1440x900x32 16:10)
en attente
leader sous la perche (domage, on ne la voit pas descendue en réseau)
zoom en cockpit 3D en 6DDL sur un HUD correctement collimaté (nécessite une grosse zone neutre dans les courbes du track IR tout de même)
Toujours domage pour la perche.
Celui-ci je l'aime bien pour le cadrage.
Publié : jeu. nov. 22, 2007 2:36 pm
par Electro
comme toujours, ils sont superbes tes screens ! Mais tu devrais passer aux hitiles payantes : ça change quand même pas mal le rendu du sol.
Publié : jeu. nov. 22, 2007 11:46 pm
par Colibri
Publié : ven. nov. 23, 2007 10:37 am
par Electro
<F=A=F>Gargoll a écrit :
Très beau screen mais j'ai une question bête : je me rends compte que je ne sais pas à quoi correspond la ligne du bas du rappel DED : "M1 3C 6400 Man" le reste de la ligne, c'est le TACAN, mais c'est quoi les infos entre guillemets ?
Autre truc : tout en haut à droite il y a "AL", c'est quoi déjà ?
Publié : ven. nov. 23, 2007 11:17 am
par madmax069
Bonjours,a tous
En esperent ne pas dire de betises la ligne u bas corespond au mode IFF.
Le M veut dire "mode"
Les chiffres a cote correspondent au mode selectionne plus precisement:
le"1" :identification fonctionel (forces d'appartenance aeriene)
Le"2": identification particuliere(escadron d'appartenance)
Le"3A":identification circulation aerienne
Le"4" identification crypte (temps de guerre)
Le"c" transmition d'altitude
Le chiffre "6400" code transpondeur
"man"mode IFF
Voila
A+ mad
Publié : ven. nov. 23, 2007 11:22 am
par Electro
ah ! c'est pour ça que je ne connaissais pas : l'iff, la seule (bon, j'exagère, mais pas énormément) fonction non implémentée dans OF.
Merci !
PS : et c'est quoi le "AL" en hauit à droite ?
Publié : ven. nov. 23, 2007 11:29 am
par madmax069
Re
C'est le voyant D'altitude basse normalement regle par default sur 300FT avec l'alarme sonore ALTITUDE ALTITUDE dans ce cas de figure il doit etre regle sur 22000FT
A+ mad
Publié : ven. nov. 23, 2007 1:43 pm
par WarWolf
Merci des infos.
Hop un screen qui trainait dans un coin :
Publié : ven. nov. 23, 2007 2:55 pm
par Colibri
Il est trop fort Mad. C'est mon pote.